[megapups]

А 120 и 82 поезда?

[maikruzik]

А 120 и 82 поезда?

Это да, но у них ограничение продаж по МСК, и то я думаю 82 станет фирменным(что наверное не лишнее с таким графиком). И я рассматривал именно поезда МСК-Белгород.

[Kuryanin]

А 120 и 82 поезда?

Это да, но у них ограничение продаж по МСК, и то я думаю 82 станет фирменным(что наверное не лишнее с таким графиком). И я рассматривал именно поезда МСК-Белгород.

Чтобы затем его отменить из-за нерентабельности? Не потянут жители курского направления фирменный поезд до СПб, боюсь как бы он пустым не пошел тогда. Не то это направление, чтобы с фирмами и ценами играть.

[v_gildenberg]

Почему сразу УЗ?! Там же ездит Белгород - СПб. Вот и альтернатива. И дневной никто не исключал. Белогород Москва

[maikruzik]

Почему сразу УЗ?! Там же ездит Белгород - СПб. Вот и альтернатива. И дневной никто не исключал. Белогород Москва

Дневные все фирменные

[v_gildenberg]

Почему сразу УЗ?! Там же ездит Белгород - СПб. Вот и альтернатива. И дневной никто не исключал. Белогород Москва

Дневные все фирменные

Как - все?! Только один! Впрочем , неважно.

[Себастьян Бах]

Становится ясным костяк маршрутной сети сибирских поездов на ближайшее будущее.
Красноярск--Севоробайкальск
Новосибирск--Абакан
Омск--Томск
Тюмень--Новокузнецк
Екатеринбург--Барнаул

По-видимому, скоро московские и питерские поезда до сибирских городов канут в лету. Останутся лишь вагоны беспересадочного сообщения в ограниченном количестве

[ДеМих]

"Москва - Северобайкальск" вообще непонятно зачем отменяют. Нефирменный и достаточно быстрый. При этом дорогой красноярский "Енисей"- коротышку, ходящий с северобайкальским одним графиком через день, оставляют...

[LmV]

По-видимому, скоро московские и питерские поезда до сибирских городов канут в лету. Останутся лишь вагоны беспересадочного сообщения в ограниченном количестве

Полносоставные до куда делать тогда? До Ёбурга или Тюмени?

[Serge&]

до Петухово

[v_gildenberg]

Становится ясным костяк маршрутной сети сибирских поездов на ближайшее будущее.
Красноярск--Севоробайкальск
Новосибирск--Абакан
Омск--Томск
Тюмень--Новокузнецк
Екатеринбург--Барнаул

По-видимому, скоро московские и питерские поезда до сибирских городов канут в лету. Останутся лишь вагоны беспересадочного сообщения в ограниченном количестве

Читает Александр Сергеич aka “Liski” ваше сообщение и лицо его озаряет улыбка, от которой всем становится светлей: и слону, и даже маленькой улитке!

[Себастьян Бах]

По-видимому, скоро московские и питерские поезда до сибирских городов канут в лету. Останутся лишь вагоны беспересадочного сообщения в ограниченном количестве

Полносоставные до куда делать тогда? До Ёбурга или Тюмени?

С СПб через Вологду до Кирова.

[LmV]

С СПб через Вологду до Кирова.

Нет, это не подходит, слишком близко и мало трамвайности. Полюбому - до Перми минимум. Но думаю Ёбург или Тюмень.Лучше Тюмень. А уж от Тюмени - сразу в двух направлениях есть возможность.

[Себастьян Бах]

Если мыслить чисто железнодорожно, то да. Но если вспомнить о существовании других видов транспорта, то ВБСов с перецепом по Кирову вполне хватит

[LmV]

Если мыслить чисто железнодорожно, то да. Но если вспомнить о существовании других видов транспорта, то ВБСов с перецепом по Кирову вполне хватит

Так тут и надо мыслить железнодорожно. Поезд, имеющий частичную трамвайность полюбому должен доходить до Урала, чтоб обеспечить загрузку, и сделать нормальную возможность ВБСов.
До Кирова - это слишком мало.