[LmV]

Да электровозу при нормальном уходе и 50 лет - не срок. Нормальный срок службы - 40 лет. Не путайте с вагонами, для которых установленный срок службы 28 лет.

Вы хотите, чтоб на скорости 140 км/ч электровоз порвался, как "тёщин гондон баян", или у него "шпингалеты лопнули", или случился "вах, трансформатор/ТЭД внутреннего изгорания"?
И чтоб после этого - "присели отдохнуть" многие, включая коллег Губина?

Однако порезали все ЧС4Т последних номеров, когда одним было чуть за 30, а другим и вовсе даже 30 не было - да при Сталине за такое точно расстреляли бы по статье "вредительство"!

Изучайте ж.д. историю. При Сталине (и Кагановиче) такие жуткие эксплоатационные "ляпы" допускали, что...

[SM@TRON]

Дизелист, а почему Вы в дискуссиях на Трейнпихе практически не участвуете?

Потому что его там на хер посылают ещё чаще чем здесь . Причём первую скрипку играют как ни странно Ванька Испанский и сотоварищи .

[Арсений]

Вот на БЧ поддерживают ЧС4Т по одной простой причине - нет замены

Они отказались от ЭП1М именно из-за того, что неспособен нормальные скорости обеспечить, в отличие от ЧС4Т.

А не с того, что пригнали не подготовленную машину, должна была пойти на испытания машина в ПИДе, в последний момент на БЧ передумали и пришлось отправлять в срочном порядке ЭП1М в стандартной для этой серии расцветки.

[SM@TRON]

Да всё он там оказался способен и машину подготовили спецом под скорости ~ 140 км/ч. И со 106-м он поездил, и с берлинским 13/14. Просто было недвусмысленное указание сверху - мы теперь с Китаем дружим поэтому у русских электровоз не брать. Тем более что наши кредитов не давали в отличие от китайцев. А потом у БЧ уже тогда были планы которые сейчас активно осуществляются - полный перевод местного сообщения на обслуживание дневным МВПС.

[Арсений]

Да всё он там оказался способен и машину подготовили спецом под скорости ~ 140 км/ч. Просто было недвусмысленное указание сверху - мы теперь с Китаем дружим поэтому у русских электровоз не брать.

Евгений, только помню, что читал комментарии на паровозе к фото ЭП1М на испытании, писали, что пришлось в срочном порядке подготавливать новую машину для испытаний.

[Арсений]

Кстати, сколько грузовых китайских электровозов БЧ то закупила?

[SM@TRON]

Арсений. Не буду спорить ибо вполне может быть. Но вот то что указивка "не брать электровоз ни при каких условиях" в депо Минск-Сорт поступила с самого верху это клинический факт. Кстати, г-ну Дизелисту неплохо было-бы знать что ни один БЧшный ЧС4Т не допущен до движения со скоростями свыше 120 км/ч . Принимая во внимание этот факт - с чего вдруг и перед кем они там понтовались, вообще непонятно ....

[SM@TRON]

Кстати, сколько грузовых китайских электровозов БЧ то закупила?

12 - БКГ1 и 18 - БКГ2.

p.s. Но в пассажирском движении эти электровозы использовать никогда не планировали и не планируют.

[Арсений]

И Полковник писал, что на большой скорости открылись шкафы и еще что-то случилось с электровозом, поэтому пусть Дизелист дальше живет с своем мире.

[Арсений]

12 - БКГ1 и 18 - БКГ2.

p.s. Но в пассажирском движении эти электровозы использовать никогда не планировали и не планируют.

цифра тип или кол-во секций? Но даже эти 30 машин не заменят парк ВЛ80 различной модификации.

[SM@TRON]

Няз, единственный раз когда ЧС4Т пытались использовать в пассажирском движении со скоростями до ~ 160 км/ч это разовые поездки с "Полонезом" в середине 80-х. После этого они никогда и нигде с такими скоростями не ездили.

ЭП1М спокойно держит график "бешенных южных" поездов

В том случае был абсолютно прямой участок

[v_gildenberg]

Кстати, о трейнпихе. Прощу прощения за флуд - но вот фото ЭШ-024 https://www.trainpix.org/photo/208760/ - фейк самолет или нет. Модератор поставил время до полуночи! Я считаю - фейк.

[megapups]

Мне нравится данная фотография. Я, конечно, правила трейнпикса не знаю и знать не хочу, но композиция интересная и вполне реалистичная. ФШ это или нет - мне фиолетово. Если бы была летающая тарелка с динозавром за рулем, тогда да.

[Liski]

Кстати, о трейнпихе. Прощу прощения за флуд - но вот фото ЭШ-024 https://www.trainpix.org/photo/208760/ - фейк самолет или нет. Модератор поставил время до полуночи! Я считаю - фейк.

Фэйк. И не туда люди смотрят. Я смотрю METAR аэропорта Внуково по состоянию на 14.00 позавчера: ВНГО (высота нижнего горизонта облачности) - 100-200 м. Самолет просто не было бы видно при любой погоде.