[Ластовка М.О.]

Или слились?

Выбирайте выражения, товарищ директор! Читающее руководство неправильно может понять
В ИНете достаточно фото, по моей работе. И есть дни, когда нас фотографируют на трех ЖД в течении смены. Я не вижу ничего сложного работать дальным боем, наоборот только "ЗА"

[Liski]

Кстати, давно уже водят одной бригадой "Океан" Владивосток - Хабаровск, а там плечо 11 часов 40 минут:
http://dvzd.rzd.ru/news/public/ru?STRUC ... &id=109803

[v_gildenberg]

Кстати, давно уже водят одной бригадой "Океан" Владивосток - Хабаровск, а там плечо 11 часов 40 минут:
http://dvzd.rzd.ru/news/public/ru?STRUC ... &id=109803

Так, получается это там все равно смена машинистов. Типа, вместо помощника едет машинист. А помощников потом куда они дели!? Рабочее время отчитывается с моментами явки, и заканчивается сдачей машины. Явка, выезд на контрольный пункт, сдача. Непосредственно в движении как раз и выходит 8-9 часов. А уже из этого времени надо все выжимать по максимуму.

Кстати, сейчас по расписанию все равно стоянка 15 минут в Ружино. Видимо, отказались от этого.

[Владимир Дукин]

12 часов это слишком утомительно.

[Liski]

Кстати, сейчас по расписанию все равно стоянка 15 минут в Ружино. Видимо, отказались от этого.

Она и раньше была. В Отрожке тоже есть стоянки почти у всех поездов, но смена бригад хорошо, если у половины, а так, едут от Ельца до Россоши, от Воронежа до Лихой, со 144-м от Воронежа до Ростова одной бригадой.

[Dimjan]

Кстати, сейчас по расписанию все равно стоянка 15 минут в Ружино. Видимо, отказались от этого.

Она и раньше была. В Отрожке тоже есть стоянки почти у всех поездов, но смена бригад хорошо, если у половины, а так, едут от Ельца до Россоши, от Воронежа до Лихой, со 144-м от Воронежа до Ростова одной бригадой.

С Ростова до Воронежа никто не ездит. Кто вам эти сказки рассказывает.
Тем более со 144-ым.
До Лихой ехать с Москвы полный бред. Максиум то что москвичи гоняют до Лисок это протянут до Россоши. И это полный предел. И времени и сил. Щас любая задержка и бригаду или менять где то надо или по отдыху оборот у них не пройдёт. Машинисты меня поймут.
Сейчас плечи такие (пассажирские):
Елец - Россошь (можно и до Лихой было б кинуть, но до Отрожки надо тех.стоянки куда то сдвигать)
Воронеж - Москва (Мичуринск, Рязань).
Воронеж - Лихая (Россошь), но это и до Ростова можно продлить.
Мичуринск - Россошь - Мичуринск.
По мне так и 25-ый можно сделать ребятам плечо до Узуново. И вообще 25-ыйм надо начать заниматься. Поезд тает на глазах.

Если тут кому интересно могу расписать плечи любых депо любого вида движения.
Но до Лихой с Москвы это просто полный бред!!! Тем более на загруженном участке.
Это вам не Москва - Смоленск. или Дорога на Брянск. Тут движение очень плотное!

[Colonel_Abel]

Лично я вообще за длинные плечи.):

Разрешите подписаться. До ввода длинных плеч работал на участках в 200 километров. Удовольствия мало. Много коротких, по рабочему времени, поездок и мало находишься дома. И постоянная езда из ночи в ночь.

[Dimjan]

Да не вопрос.
Но длинное плечо не должно стать последним!
Должно быть адекватное время в пути и протяженность.
но Лихая это 1061 км! И то это по старой дороге. По новой еще больше

[Colonel_Abel]

Так, получается это там все равно смена машинистов.

До Киева, на ЭП10, так и ездили, в два машиниста. Просто сидеть справа и сидеть слева это две большие разницы.

[Иван12]

Зачем отдыхать? Пообедал,отправление естественных надобностей и в обратную дорогу.Жизаааа...

Говорят бригада обязательно должна поспать перед обратной поездкой. Хочешь-не хочешь, а надо.

[Landsberg]

Зачем отдыхать? Пообедал,отправление естественных надобностей и в обратную дорогу.Жизаааа...

Говорят бригада обязательно должна поспать перед обратной поездкой. Хочешь-не хочешь, а надо.

Моё сообщение содержало сарказм Хотя для каких-нить эффективных менеджеров,возможно,так и есть.Нечего отдыхать, вкалывать железнодорожник должен,а не нравится другую работу ищи...

[Liski]

С Ростова до Воронежа никто не ездит. Кто вам эти сказки рассказывает.
Тем более со 144-ым.

Так это СКав бригады обкатывают. В прошлом графике 10 рейсов пробных было и в этом будет еще 10 пробных.

о Лихая это 1061 км! И то это по старой дороге. По новой еще больше

По новой гл. инженер дороги лично на техсовете доложился о выводе к 2019 году времени хода 122 км обхода за 57 минут. Так и сказал. Еще в 2018-19 гг. будет перевод перегонов Подгорное - Россошь, Райновская - Митрофановка и почти всего участка Миллерово - Каменская на скорость 140 км/ч. Денег на ремонт пути на ГХ ЮВ и СКав на 2018 год выделили больше в 1,5 раза, чем в прошлом году.

[Владимир Дукин]

Всё это время в теории, пока оттуда не скинут часть грузовых и пассажирских, о таких скоростях можно только мечтать)

[DIWIN]

Всё это время в теории, пока оттуда не скинут часть грузовых и пассажирских, о таких скоростях можно только мечтать)

Так если скорости пассажирских увеличат, то и грузовых, наверное, тоже.

[Wowan]

120 поедут? )