Один вагон от него можно до Владивостока к другому поезду подцепить, который направить для разнообразия через Кемерово, например.
Когда-то обсуждали на форуме и его продление до Владивостока.
Да, по Воронежу время безобразное, здесь стоит работать и работать, но никто не желает этого делать, к сожалению.
Когда-то обсуждали на форуме и его продление до Владивостока.
Когда-то обсуждали на форуме и его продление до Владивостока.
Да нормальная у него составность, вчера видел на вокзале, почти весь 4 путь занял. 
Это конец...да, этому миру.
СПб и ЦВ = love.
СПб и ЦВ = love.
Кроме нормального расписания по Воронежу, что бы он снова стал ежедневным и полносоставным его нужно сделать двухгруппным с расцепкой по Самаре или где то в другом месте, что бы вторая часть шла в сторону может быть Казани, Ижевска, Перми, Екатеринбурга, Тюмени, Сургута в общем в ту сторону.Kuryanin: Да, по Воронежу время безобразное, здесь стоит работать и работать, но никто не желает этого делать, к сожалению.
Когда-то обсуждали на форуме и его продление до Владивостока.
Ну еще бы 30 декабря...SareN: Да нормальная у него составность, вчера видел на вокзале, почти весь 4 путь занял.
Две минуты опоздания или наоборот? Вы еще и топили, наверное, как всегда? ТЧ-14 это какое депо сейчас?Ластовка М.О.: Вчера ездил 33/34 Москва-Таллинн, плечо ТЧ-14 как известно СПб-Нарва. На праздники полноценный состав, 16 вагонов. Населенность поезда туда 432 человека, обратно 356. График, рассчитанный на 8 вагонов ужали на 28 минут (20 добавили нашим пограничникам, 8 соседям), а отправление и прибытие без изменений. Всю дорогу 15 позиций (по современному, это тяга 100%), что туда что обратно привез 2 минуты
До Владивостока 133/134 из Пензы лучше было бы восстановить, с разными ВБСами, в т.ч. из Воронежа.активист: поезд 123 белгород воронеж новосибирск продлить до владивостока
Я бы его обрезал по Самаре или Уфе.Kuryanin:
Когда-то обсуждали на форуме и его продление до Владивостока.
Садовод-огородник и самый большой в РФ любитель электротранспорта!
ТЧ-14 оно и есть ТЧ-14Иван12:Две минуты опоздания или наоборот? Вы еще и топили, наверное, как всегда? ТЧ-14 это какое депо сейчас?Ластовка М.О.: Вчера ездил 33/34 Москва-Таллинн, плечо ТЧ-14 как известно СПб-Нарва. На праздники полноценный состав, 16 вагонов. Населенность поезда туда 432 человека, обратно 356. График, рассчитанный на 8 вагонов ужали на 28 минут (20 добавили нашим пограничникам, 8 соседям), а отправление и прибытие без изменений. Всю дорогу 15 позиций (по современному, это тяга 100%), что туда что обратно привез 2 минуты
ТЧ-14 оно и есть ТЧ-14 [/quote]комик:
Две минуты опоздания или наоборот? Вы еще и топили, наверное, как всегда? ТЧ-14 это какое депо сейчас?
Приходит на ум только Лобня.
Перебрали все варианты! И откуда проще доехать до Нарвы? 
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 34