[Себастьян Бах]

Что немаловажно: эксплуатация "Стрижей" между Москвой и СПб позволила бы сократить закупки новых "Сапсанов". А это тоже отнюдь не маленькая статья расходов

Ага. А переброска нескольких ЭВС-2 на Нижний эту статью как раз и съест.

Да нисколько не съест. С марта продлили "Сапсан" до НН, к примеру. А если бы не продлили, то стоял бы он все это время в тупике у Ленинградского вокзала Москвы. То есть рейс на НН запускают, а "Сапсаны"в обороте те же, в том же количестве.

[ktdn]

Что немаловажно: эксплуатация "Стрижей" между Москвой и СПб позволила бы сократить закупки новых "Сапсанов". А это тоже отнюдь не маленькая статья расходов

Ага. А переброска нескольких ЭВС-2 на Нижний эту статью как раз и съест.

Да нисколько не съест. С марта продлили "Сапсан" до НН, к примеру. А если бы не продлили, то стоял бы он все это время в тупике у Ленинградского вокзала Москвы. То есть рейс на НН запускают, а "Сапсаны"в обороте те же, в том же количестве.

Но при этом и Тальго не высвободились. А если Тальго уедет в 11 утра в СПБ вместо НН, то в тупике ничего не стоит. И придется сапсан вместо 11.30 в СПБ отправить в НН. Тоже на тоже и будет.

[SM@TRON]

Шо вы как блаженные то заладили?! Ещё раз повторяю - в Питер обкатывают "Тальго" который нонче ходит в Берлин.

[ktdn]

Шо вы как блаженные то заладили?! Ещё раз повторяю - в Питер обкатывают "Тальго" который нонче ходит в Берлин.

Я по натуре пессимист. Обкатывают-то обкатывают, а вот что реально поедет. Если Берлинский - хорошо. А вот если Нижегородский - если днем ничего не будет, как-то не радует идея приезжать в час ночи, спать, затем день, опять спать и в 5 утра на поезд. Две ночевки в гостинице. Ну вторую можно в зале ожидания, ладно. А за первую все равно платить. И за такси.

[Себастьян Бах]

А если Тальго уедет в 11 утра в СПБ вместо НН, то в тупике ничего не стоит. И придется сапсан вместо 11.30 в СПБ отправить в НН.

Не придется. Как была "Ласточка" отправлением в 11ч из Москвы на НН (до появления "Стрижей"), так и останется

[Себастьян Бах]

Я по натуре пессимист. Обкатывают-то обкатывают, а вот что реально поедет ...

Чуть шире надо смотреть. Фред Спарс недвусмысленно пояснял: все модные жд прожекты на НН осуществляются при поддержке администрации Нижегородской области. Одно дело - пара "Сапсанов" ходила; совсем другое - "Стрижи" пустили друг за другом, которые приносят баснословные убытки.
Никто нам здесь не откроет коммерческой тайны - кто и насколько занимается погашением убытков. Мы лишь можем догадываться, что к чему
Добавим сюда тот факт, что губернатор сменился на нижегородчине. Теперь многое по-другому поедет и полетит

[ktdn]

А если Тальго уедет в 11 утра в СПБ вместо НН, то в тупике ничего не стоит. И придется сапсан вместо 11.30 в СПБ отправить в НН.

Не придется. Как была "Ласточка" отправлением в 11ч из Москвы на НН (до появления "Стрижей"), так и останется

Вот этого я и боюсь. Что днем ничего не будет ходить (кроме ласт). И придется либо ехать сапсом прибытием к часу ночи и платить за гостиницу, либо забыть про это направление.

[Landsberg]

А если Тальго уедет в 11 утра в СПБ вместо НН, то в тупике ничего не стоит. И придется сапсан вместо 11.30 в СПБ отправить в НН.

Не придется. Как была "Ласточка" отправлением в 11ч из Москвы на НН (до появления "Стрижей"), так и останется

Вот этого я и боюсь. Что днем ничего не будет ходить (кроме ласт). И придется либо ехать сапсом прибытием к часу ночи и платить за гостиницу, либо забыть про это направление.

Думаю,так и будет. Ж/д сделала ставку на ласты. Тальго ,как-то,не вписываются никуда. Вроде,сидячка(?),но на локомотивной тяге.

[Себастьян Бах]

ИМХО. "Стриж" - ИДЕАЛЬНЫЙ ВО ВСЕХ ОТНОШЕНИЯХ ВАРИАНТ ВОЗИТЬ КИТАЙЦЕВ МЕЖДУ ДВУМЯ СТОЛИЦАМИ!

[Landsberg]

ИМХО. "Стриж" - ИДЕАЛЬНЫЙ ВО ВСЕХ ОТНОШЕНИЯХ ВАРИАНТ ВОЗИТЬ КИТАЙЦЕВ МЕЖДУ ДВУМЯ СТОЛИЦАМИ!

Вам,похоже,неплохо бы пойти полежать.

[Komandor]

Для китайцев и ласточка между Мск и Питером подошла бы. А лучш двухэтажная Сидячка за 5,5 часов то!

[SM@TRON]

Я по натуре пессимист. Обкатывают-то обкатывают, а вот что реально поедет. Если Берлинский - хорошо. А вот если Нижегородский - если днем ничего не будет, как-то не радует идея приезжать в час ночи, спать, затем день, опять спать и в 5 утра на поезд. Две ночевки в гостинице. Ну вторую можно в зале ожидания, ладно. А за первую все равно платить. И за такси.

Даже не знаю - позлорадствовать или посочувствовать ...

[Себастьян Бах]

ИМХО. "Стриж" - ИДЕАЛЬНЫЙ ВО ВСЕХ ОТНОШЕНИЯХ ВАРИАНТ ВОЗИТЬ КИТАЙЦЕВ МЕЖДУ ДВУМЯ СТОЛИЦАМИ!

Вам,похоже,неплохо бы пойти полежать.

Вам бы прокатиться "Стрижом" разок, чтобы посмотреть, как там все тесно и узко. Потом можно и советовать что-то другим

[LmV]

Даже не знаю - позлорадствовать или посочувствовать ...

Кстати, да. Вот тут и выявился недостаток сугубо дневного скоростного сообщения, которое так рекламируется сейчас. Не только потерянный день, но и лишняя ночь в гостинице там, где это не нужно.

[SM@TRON]

Ну а чо - пацаны сами нашли себе головняк на тощий тыл... Туда им собственно и дорога ...