[trolley_fun]

Наконец-то и до Уфы акция появилась

Акция "Скидки в купе"
С даты продажи 28.03.2018 в сообщении Уфа – Санкт-Петербург, Cамара – Санкт-Петербург, Пенза – Санкт-Петербург действуют специальные тарифы* 1499 руб. при покупке билета в купейные вагоны следующих поездов:

275Й Уфа – Санкт-Петербург 26.04.2018, 04, 06, 08.05.2018
275А Санкт-Петербург – Уфа 28.04.2018, 04, 06, 10.05.2018
275В Cамара – Санкт-Петербург 03.05.2018
275А Санкт-Петербург – Самара 08.05.2018
277А Санкт-Петербург – Пенза 28.04.2018
278Й Пенза – Санкт-Петербург 01.05.2018

[ДеМих]

Всё же очень хорошо, что 115/116- му сделали ограничение продажи до станций участка Москва - Верхняя Терраса. За 4 дня до поездки спокойно взял плацкартный билет на "блатное" 35-е место со скидкой (обратно тоже так же без проблем). Завтра выдвигаюсь. Вчера открылась продажа на этот поезд до всех станций, и понёсся разбор билетов... Под завязку будет как обычно...

[Valery]

Этот поезд №116,как и №392 особенно полюбили жители мордовских колхозов,после Рузаевки пассажиров становится меньше намного.Неужели своему 41/42 саранскому нельзя понаделать остановок во всяких торбеевых, потьмах и кадошкиных?Пусть своих людей вывозит.Люди из Башкирии реально не могут из Москвы уехать на 115/116,потому что все места раскуплены едущими до этих полустанков.

[trolley_fun]

Насколько я знаю, 41/42 фирменный. Если это так, то он дороже выходит, и намного

[ДеМих]

В идеале - чтобы всем желающим хватило мест, нужно:
1 - 391/392 сделать опять ежедневным.
2 - Ульяновский 63/64 отправлять по доповской нитке в 12.45 из Москвы, даже можно до Димитровграда. Обратно его по старому графику, с прибытием в Москву в одно время со 115-м, даже лучше в Москву по нынешнему графику 115-го.
3 - 115/116 наконец отменить все мелкие остановки от Рязани до Ульяновска, тем самым ускорив его, чтобы в Уфу пораньше прибывал. Обратно подзатянуть его от Уфы до Димитровграда, и далее по старому графику 63-го, с прибытием в Москву в 5.15.

[trolley_fun]

Тогда получится, что 63/64 и 115/116 в обе стороны друг за другом будут ходить. Не очень рационально выглядит , тогда уж прицепку делать. Так ли нужен ежедневный 391/392? Не уж то этот поезд тоже заполняется?

[ДеМих]

Тогда получится, что 63/64 и 115/116 в обе стороны друг за другом будут ходить. Не очень рационально выглядит , тогда уж прицепку делать. Так ли нужен ежедневный 391/392? Не уж то этот поезд тоже заполняется?

Нормально будет. Из Москвы если 116-му отменить колхозы и ускорить, то он убежит далеко вперёд от 64-го. А обратно 63-й пустить по графику 115-го в 13.15 из Ульяновска, а 115-й по старому графику 63-го из Ульяновска в 14.55 и тоже без колхозов. В Рязани да, 115-й сядет на хвост 63-му, и прибытие в Москву будет в 5.12 и 5.15. Но ведь раньше то ехали друг за другом и оба не жаловались на плохую наполняемость. Сейчас иногда назначают доп до Ульяновска, как раз с отправлением из Москвы в 12.45, и прибытием в Москву параллельно со 115-м.
Насчёт ежедневности 391/392 фиг знает - почему бы и нет? Он тоже заполнен под завязку почти всегда в обе стороны.

[trolley_fun]

Я не про наполняемость имел ввиду. А про то, что РЖД наверное не выгодно гонять 2 локомотива друг за другом, если можно один. А выигрыш по времени вряд ли большой будет. Ну час может, это же ерунда.

И менять отправление 115 из Ульяновска в сторону Москвы опасно. Он и сейчас из Уфы в 2 ночи уходит, а могут ещё позже сделать...

[ДеМих]

Я не про наполняемость имел ввиду. А про то, что РЖД наверное не выгодно гонять 2 локомотива друг за другом, если можно один. А выигрыш по времени вряд ли большой будет. Ну час может, это же ерунда.

А как же сейчас из Ульяновска отправляются 21-й в 19.50 и следом за ним 63-й в 20.17 ? Тоже ведь друг за другом. И прибытие в Мск у обоих совсем не к началу рабочего дня...

[ДеМих]

И менять отправление 115 из Ульяновска в сторону Москвы опасно. Он и сейчас из Уфы в 2 ночи уходит, а могут ещё позже сделать...

А и не надо менять, просто подзатянуть от Уфы до Димитровграда.

[Valery]

391 му ежедневный график вряд ли сделают-на его нитку умудрились из Челябинска до Уфы посадить 331й Н.Уренгой-Уфа,с продолжительными стоянками по Миассу и Златоусту.Хотя когда 391/392 ходил ежедневно,то заполнялся хорошо.Сделали через день,мне кажется,с единственной целью-чтобы не сгинул из-за сумасшедших цен окончательно фирмач "Южный Урал".

[ДеМих]

Сделали через день,мне кажется,с единственной целью-чтобы не сгинул из-за сумасшедших цен окончательно фирмач "Южный Урал".

ЮУ очень даже хорошо заполняется, да и цены в нём в купе не всегда такие уж и сумасшедшие. Часто бывает, что на уровне, или даже дешевле плацкарта. А купе Мск - Уфа - Мск, вообще часто дешевле, чем в 115/116 и 391/392.

[Daniel Kalinxina]

Сделали через день,мне кажется,с единственной целью-чтобы не сгинул из-за сумасшедших цен окончательно фирмач "Южный Урал".

ЮУ очень даже хорошо заполняется, да и цены в нём в купе не всегда такие уж и сумасшедшие. Часто бывает, что на уровне, или даже дешевле плацкарта. А купе Мск - Уфа - Мск, вообще часто дешевле, чем в 115/116 и 391/392.

Кстати, в последнее время купе 392 если брать за 90 суток оказывается сильно дешевым. На лето стабильная цена всего 2200 за верх, что в Уфу, что из нее. Взял уже в Уфу на него билет, обратно скорее всего тоже. Правда билет в шатбной вагон разлетаются быстро.

[ДеМих]

Кстати, в последнее время купе 392 если брать за 90 суток оказывается сильно дешевым. На лето стабильная цена всего 2200 за верх, что в Уфу, что из нее. Взял уже в Уфу на него билет, обратно скорее всего тоже. Правда билет в шатбной вагон разлетаются быстро.

Ну не обязательно за 90 суток - вот например на 22 апреля в Москву.

[ДеМих]

Но это видимо ДЦ с похмелья... Обычно на ближние даты он значительно дороже.
Да и неудобен он для Уфы. В Москву ещё более - менее, а вот из Москвы прибывает в 11 вечера местного - поздновато, уж лучше "Южным Уралом" тогда ехать, но только в уфимских или магнитогорских вагонах (они гораздо дешевле челябинских и тоже фирменные) - удобнее время прибытия и отправления и там и там.
Ещё фишка магнитогорских вагонов - если брать билет не до/из Уфы, а до/из Дёмы, то выйдет рублей на 500 дешевле (а то и больше).