[Фыва Цукен]

почти 15 часов в пути

это-то бы ладно... вот отправить бы его из питера после семичасового баклана - отличный отсыпник бы был. а так...

[Пасслипецкого]

НР 7,8 ВИП 8

Хм. Для чего все это?

[Алексей_PS]

Так бы пришлось его на Рижскую таскать каждый день брянкой и обратно по МЦК! Кому это нужно? А здесь РЭД и вокзал под боком! Подавай старые РИЦы да оттаскивай!

А так загружается и без того забитый ГХ.
Подгоны поездов, локомотивов общий оборот - проблемы решаемые. По этому графику мы имеем поезд, который 30% времени поездки стоит на боковых путях и кого то пропускает.
При грамотно проложенной нитке с Рижского в-ла на СПб Вит поезд не будет иметь таких глобальных техстоянок. Будет выполнять такие же функции допа, вывозить пассажиров, которым не хватило мест в регулярных поездах.
Хотя это уже много раз обсуждалось

[Владимир Дукин]

Лучше бы они этот состав использовали более рационально. Вон невывоз в Адлер.

[Фыва Цукен]

кстати - а чего время прохождения станций между москвой и селятином не указано?

[Деятель]

При грамотно проложенной нитке с Рижского в-ла на СПб Вит поезд не будет иметь таких глобальных техстоянок. Будет выполнять такие же функции допа, вывозить пассажиров, которым не хватило мест в регулярных поездах.
Хотя это уже много раз обсуждалось

Действительно, Рижский вокзал надо загружать большим количеством поездов. Помимо Риги, Пскова, Лук прямо напрашивается регулярный поезд на Питер, а не доп.
Потом, как мне кажется, недооценены следующие маршруты с Рижки:
- Ржев-Торжок-Осташков
- Витебск через Невель-Полоцк
- Калининград через Невель-Полоцк-Молодечно.

[Фыва Цукен]

проекты здесь не нужны. здесь обсуждаются реальные графики. для проектов специальный раздел есть.

[2024675/2024900]

Так бы пришлось его на Рижскую таскать каждый день брянкой и обратно по МЦК! Кому это нужно? А здесь РЭД и вокзал под боком! Подавай старые РИЦы да оттаскивай!

А состав-то не из старых РИЦев, а из новых Siemens'овских.

[SM@TRON]

Поддерживаю !

[Владимир Дукин]

кстати - а чего время прохождения станций между москвой и селятином не указано?

он на нитке 201 и 222

[Арсений]

В СВЯЗИ С НАЗНАЧЕНИЕМ ПОЕЗДА № 47/48 МОСКВА - МУРОМ: УСТАНАВЛИВАЕТСЯ ОГРАНИЧЕНИЕ СХЕМЫ И МАКСИМАЛЬНО ДОПУСТИМОЙ ДЛИНЫ ПОЕЗДОВ: - № 202/201 МОСКВА - АДЛЕР ОТПРАВЛЕНИЕМ ИЗ МОСКВЫ С 21/09, ИЗ АДЛЕРА С 23/09 - 13 ВАГОНОВ, - № 146/145 МОСКВА - НАЗРАНЬ ОТПРАВЛЕНИЕМ ИЗ МОСКВЫ С 20/09, ИЗ НАЗРАНИ С 22/09 - 13 ВАГОНОВ.

Просветите, пожалуйста, в чем заключается эта связь.

+1. Действительно, в чем связь?

[Пассажир12]

Муромский одной лок бригадой по обороту?

[Арсений]

Муромский одной лок бригадой по обороту?

А причем тут лок. бригада и кол-во вагонов в составе?

[qoymeck]

В СВЯЗИ С НАЗНАЧЕНИЕМ ПОЕЗДА № 47/48 МОСКВА - МУРОМ: УСТАНАВЛИВАЕТСЯ ОГРАНИЧЕНИЕ СХЕМЫ И МАКСИМАЛЬНО ДОПУСТИМОЙ ДЛИНЫ ПОЕЗДОВ: - № 202/201 МОСКВА - АДЛЕР ОТПРАВЛЕНИЕМ ИЗ МОСКВЫ С 21/09, ИЗ АДЛЕРА С 23/09 - 13 ВАГОНОВ, - № 146/145 МОСКВА - НАЗРАНЬ ОТПРАВЛЕНИЕМ ИЗ МОСКВЫ С 20/09, ИЗ НАЗРАНИ С 22/09 - 13 ВАГОНОВ.

Просветите, пожалуйста, в чем заключается эта связь.

Возможно, нет свободных длинных платформ в 23 часа. А если именно муромский принимать к электричечным платформам, то он, видимо, подрезал бы круглопольский.

[Фыва Цукен]

кстати - а чего время прохождения станций между москвой и селятином не указано?

он на нитке 201 и 222

э... и чего?