#496084
v_gildenberg
02 сен 2018, 10:03
Это он случайно не поезд подымал для пожаротушения? А теперь возвращается...?SareN: Проезжая Лиски, видел в депо ТЭП70.
Пожарный поезд был из Таловой на ЧМЭ3. А ТЭП70 просто катал начальство на осмотр депо.v_gildenberg:
Это он случайно не поезд подымал для пожаротушения? А теперь возвращается...?
Садовод-огородник и самый большой в РФ любитель электротранспорта!
Это конец...да, этому миру.
СПб и ЦВ = love.
СПб и ЦВ = love.
В Сагунах, по-моему, сломался.
Садовод-огородник и самый большой в РФ любитель электротранспорта!
Я этот кирпич в Россоши видел, он вроде ремонт прошел недавно.Liski: В Сагунах, по-моему, сломался.
Это конец...да, этому миру.
СПб и ЦВ = love.
СПб и ЦВ = love.
Сразу после ТР-3 отправилаcь в дальнюю дорогу. Сделали обкатку, так сказать.SareN: Я этот кирпич в Россоши видел, он вроде ремонт прошел недавно.
Садовод-огородник и самый большой в РФ любитель электротранспорта!
Что значит по моему?Liski: В Сагунах, по-моему, сломался.
Либо вы знаете либо нет. Какой то вы "липовый" специалист.
Тупо мониторите сайты и ссылки что бы себя оправдать.
Эп20 сдох на Бодеевской вставке (без поему!!!!).
ЭП1 после обкатки был готовый на отправку. Его и пригнали.
Сейчас 19-ый едет на Эп1М-406.
ТЧМ
Хоспади, мои глаза!!Liski:Сразу после ТР-3 отправилаcь в дальнюю дорогу. Сделали обкатку, так сказать.SareN: Я этот кирпич в Россоши видел, он вроде ремонт прошел недавно.
Без обкатки под поезд машину никто не даст
Дальняя дорога, так сказать, - . набор вводных слов
ТЧМ
Какое Бодеево? Бодеево находится между Придачей и Лисками. Прежде, чем нести хрень, можно было посмотреть, что в Лиски поезд прибыл по графику:Dimjan:
Либо вы знаете либо нет. Какой то вы "липовый" специалист.
Тупо мониторите сайты и ссылки что бы себя оправдать.
Эп20 сдох на Бодеевской вставке (без поему!!!!).
ЭП1 после обкатки был готовый на отправку. Его и пригнали.
Сейчас 19-ый едет на Эп1М-406.
Последний раз редактировалось Liski 04 сен 2018, 05:38, всего редактировалось 1 раз.
Садовод-огородник и самый большой в РФ любитель электротранспорта!
Да, мой дорогой, с твоими глазами совсем плохо. Но обкатки ЭП1-251, к сожалению, как таковой не было, Из 500 положенных км, он прошел 115 км от Россоши до Лисок и всё, хотя программа обкатки была до 5 сентября.Dimjan:
Хоспади, мои глаза!!
Без обкатки под поезд машину никто не даст
Дальняя дорога, так сказать, - . набор вводных слов
Садовод-огородник и самый большой в РФ любитель электротранспорта!
#496354
v_gildenberg
04 сен 2018, 06:26
Похоже тихой сапой обкатку локомотивов исключили из всех нормативных документов....
ЭП20-015 сломался недалеко от Пухово. Выбил из графика и сзади идущий 497-й Ижевск - Адлер.
Садовод-огородник и самый большой в РФ любитель электротранспорта!
вы это тоже подтвердите ссылкой? или вам здесь надо верить на слово?Liski:Да, мой дорогой, с твоими глазами совсем плохо. Но обкатки ЭП1-251, к сожалению, как таковой не было, Из 500 положенных км, он прошел 115 км от Россоши до Лисок и всё, хотя программа обкатки была до 5 сентября.Dimjan:
Хоспади, мои глаза!!
Без обкатки под поезд машину никто не даст
Дальняя дорога, так сказать, - . набор вводных слов
Мы еще не увидели документы или скрин АСУТ или что вы там обещали скинуть по работе ТЭП70 от Грязей до Волгограда.
ТЧМ
вот вы и смотрите.Liski:Какое Бодеево? Бодеево находится между Придачей и Лисками. Прежде, чем нести хрень, можно было посмотреть, что в Лиски поезд прибыл по графику:Dimjan:
Либо вы знаете либо нет. Какой то вы "липовый" специалист.
Тупо мониторите сайты и ссылки что бы себя оправдать.
Эп20 сдох на Бодеевской вставке (без поему!!!!).
ЭП1 после обкатки был готовый на отправку. Его и пригнали.
Сейчас 19-ый едет на Эп1М-406.
Евдаковская вставка, оговорился.
Хорошо что вы снова нам предоставили ссылку)
И с моими глазками все отлично, медкомиссию прохожу регулярно, окулиста в том числе.
Поэтом балабола разглядеть могу
ТЧМ
#496372
v_gildenberg
04 сен 2018, 09:30
Да кто и что Вам должен доказывать? Если хотите доказательств заходите сами в КАС АТ, в КАС АНТы, "ГИД-Уралы", другие программы и смотрите. Или Вы не знаете - как ловко "перекидываются" отказы с одной службы на другую...? У меня есть куча примеров когда один и тот же случай отказа или задержки рассматривался с разными по протокольным решениями последствиями. Порой приходилось даже "брать" на себя некоторые отказы, чтобы впоследствии обосновать программу ремонта или выбить допфинансирование. Это железнодорожная политика. ТЭП 70, понимаешь ли...! Эти ТЭП 70 уже у всех в печенках сидят - они либо коптят безбожно , что пассажиры головных вагонов задыхаются, либо постоянно выходят из строя.Dimjan:
вы это тоже подтвердите ссылкой? или вам здесь надо верить на слово?
Мы еще не увидели документы или скрин АСУТ или что вы там обещали скинуть по работе ТЭП70 от Грязей до Волгограда.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: wsa-79 и гости: 7