[Себастьян Бах]

Дело не только в маршруте, но и в графике. Из Питера надо пораньше его отправлять, чтоб в Воронеже был ранним утром. Тогда не будет конкуренции с "Пальмирой"

В данном конкретном случае маршрут и определяет график.
Полагаю, большую часть года сабж будет разнесен по дням с " Пальмирой"(четные/нечетные). А в скором времени "Пальмира" будет раз в 4 дня ходить, а раз в 4 дня пойдет СПб--Севастополь.
Так что график вполне осмысленный

[Себастьян Бах]

Пожалуй, прокачусь на сабже, пока фирму не навесили

[ВЛ80]

Приз будем учреждать?

[Себастьян Бах]

Можно. Для начала опробуем сабж на жителях ЦВ

[ВЛ80]

То есть, сначала на кроликах, а потом уже на людях

[Себастьян Бах]

Нет,нет, воронежцы - молодцы! Респект и уважуха

[Себастьян Бах]

Внимательно изучил график сабжа. Что обращает на себя внимание?

Во-первых, сабж практически в одно и то же ремя прибывает в СПб с астраханским фирмачом. Сабж почти в одно и то же время прибывает с астраханским фирмачом в Мичуринск при следовании из СПб. Напрашивается вывод о целесообразности в перспективе объединения воронежского поезда с саратовскими вагонами в двухгрупник. Это я предсказывал уже давно.

Во-вторых, наблюдается такая картина. В один день идут воронежский экспресс на СПб и "Пальмира". На следующий день нет ни того ни другого (периодичность обоих поездов в несезон - через день).
С одной стороны, может показаться, что это банальный недогляд ФПКшников. Однако, возможен и глубинный замысел - после рождественских праздников до самого первомая отменить " Пальмиру", оставив один воронежский экспресс периодичностью через день. В несезон поездов на юг слишком много, приходится заманивать пассажиров ценниками в 999р, 1499р... А так будет порядок и оптимизация

Я, кстати, о таком развитии событий тоже предполагал, как вы помните

[Liski]

Приз будем учреждать?

Приз - 14 тонн арбузов.

[SareN]

Правильно, оптимизируем 109, кстати 37-то не фирмач, с таким-то графиком.

[Фред Спаркс]

Приз будем учреждать?

Приз - 14 тонн арбузов.

Самовывоз или с доставкой?

[avtopilot]

Самосъедение

[Себастьян Бах]

Правильно, оптимизируем 109, кстати 37-то не фирмач, с таким-то графиком.

Фирму навесить на 37 всегда успеют Особливо если "Пальмира" превратится в летний доп подобно 101/102

[ВЛ80]

Приз будем учреждать?

Приз - 14 тонн арбузов.

С последующей посадкой призёра в вагон без биотуалета

[Маклауд]

в ласточку

[Liski]

в ласточку

Ласточка - это хорошая идея, я бы с удовольствием поехал .