[8888]

дождались вроде)))

чего? 016Л Ужгород - Мо так и нет в системе (смотрю на 0501 и 0601)

[НИКОЛА]

Зато 015В есть

[8888]

Странно, почему в направлении "туда" поезд ввели, а в обратном направлении нет?

теперь и 016Л появился, пока только расписание, продажу еще не открыли, вернее как-то странно открыли (до 0101 и после 1501)

[8888]

интересно, появятся места или они все в брони для выезда тургрупп после новогодних праздников

[serg]

Пока все места в брони. Если после распределения мест по турагенствам, подавшим заявки, что-то останется - остаток дадут в свободную продажу.

[НИКОЛА]

а что, туда сейчас много желающих поехать? В прошлые годы я как-то этого не замечал...

1,8, 15 января это безумный вагон венеция-москва. Обратный поезд еще не заведен и продажи на него нет, так же как и брони.

Добрый день, очень надеюсь на вашу помощь.
Первый раз еду в Будапешт и не понимаю систему продажи билетов. Купила билет на 21 поезд до Будапешта туда на 2.01 и обратно на 6.01 (с открытой датой). Билеты обратно в продажу не поступают (по крайней мере, сегодня в 14:00 на него билетов не было).
Теперь вопросы:
1)как в режиме реального времени можно отследить начало продажи билетов (по телефону справок не дают, в кассе невозможно находиться с 8:00-19:00 ежедневно)?
2)НАСКОЛЬКО РЕАЛЬНО купить обратные билеты в Москве именно на 22 поезд?
3)как могут быть забронированы турфирами билеты на числа, на которые еще не открыта продажа в кассе РЖД? можно ли узнать, какие именно фирмы уже забронировали под себя места в 22 поезде?
4)можно ли проставить обратную дату не в кассе РЖД, а в турфирме?
Спасибо заранее.

[8888]

а что, туда сейчас много желающих поехать? В прошлые годы я как-то этого не замечал...

много автобусных экскурсий по Европе едут до Чопа/Ужгорода поездом, а далее - автобусом

[НИКОЛА]

Ну как я понимаю, эти товарищи должны ехать обычными вагонами Москва-Чоп/Ужгород, а не международными, которые следуют дальше до Будапешта?

Конечно. В международные вагоны до Чопа/Ужгорода билеты продаются только за сутки до отправления.

[megapups]

По-моему финт ушами с автобусом не имеет никакой выгоды, тем более в период действия высокого КГР на межгосударственные перевозки. Наверняка, билет до Будапешта стоит ненамного дороже, чем до Ужгорода в конце декабря.
Никогда не понимал таких людей, которые едут в экскурсионные туры в Европу сначала на поезде до Бреста/Чопа, а потом на автобусе. Даже, если не учитывать КГР, пусть будет на 100 у.е. дороже. Зато доедешь более-менее с комфортом, чем в этом вонючем автобусе. Ехать отдыхать в условиях пытки - не понимаю...

[Kotenok]

Никогда не понимал таких людей, которые едут в экскурсионные туры в Европу сначала на поезде до Бреста/Чопа, а потом на автобусе.

1. Там фича тура в том, что "автобус всегда с собой" и на нем осуществляются поездки как на плановые экскурсии, так и между городами.

2. Если некая турфирма захочет вывезти в западную Европу одномоментно 400 человек - то РЖД такую провозную способность не сможт предоставить в принципе, а заказывать чартерный поезд, мягко говоря, дороговато. Да и по Европе такую толпу поездами перевозить затруднительно, особенно учитывая неорганизованность и незнание языков.
В то же самое время купить 400 билетов до Бреста/от Бреста и подогнать 10 автобусов с европейскими(!) номерами в Брест - проблем не составляет.

Собственно говоря, именно такую картину я и наблюдал 31 октября в районе полудня на Белорусском вокзале - вся площадь перед путями была забита туристами, которым старшие раздавали документы и которые впоследствии должны были грузиться в 27 и 505 поезда Москва-Брест