[Арсений]

Нет никого духа ФПК, и заметье я не оправдываю ФПК, что отправляли поезда в неизвестность. Сработали как всегда через одно место. И стали расселять в гостинцы, переоформлять билеты на самолёт не сразу, так что пришлось пассажирам все равно сидеть в залах ожидания. А когда стоит движение, на вокзалах хаос. Мест нет. Люди ночуют прямо на полу.

[leha7729]

Подросток погиб от удара током на станции «Придача» в Воронеже. Несчастный случай произошел в пятницу, 26 октября, около 20.00, следует из сообщения Московского межрегионального следственного управления (СУ) на транспорте СК России.
Подробнее: https://moe-online.ru/news/incidents/1023372

И ведь не в первый раз уже...
(Полное видео того происшествия. Много мата!)

По данным нашего источника, восьмиклассник решил прогулять тренировку и вместе с приятелями пошел на железную дорогу. Школьник залез на крышу вагона и получил удар током при приближении к контактной подвязке электрифицированного седьмого пути.

Не хотел слушать нудных команд тренера и решил сам потренироваться. Свобода, свобода, свобода!

ЗЫ: Плохо, что нельзя как в 18-м столетии...

 

Выставить жмурика.

Да даже как недавно ещё. Хотя бы огромный фотоплакат, с изображением "ставшего героем", и надписью "Он бегал по вагону, и получил 25 000 вольт!" Так ведь, муха-проститутка, типа "вредящая малолеткам" инфа. Просто дебилизм-инфантилизм, бл!

Да бесполезно это! Для них зажарившиеся друзья - герои! В память о гибели очередного приятеля они новые покатушки устраивают!

Тут кстати на неделе с начальником КДН (комиссии по малолеткам) разговаривал. Так она сказала что будь ее воля то она бы вывела бы процентов 90 своих подшефных и выпорола бы и дурь у них из башки бы вышла а то прав дочерта а обязанностей не знают

Как бы эти подшефные её потом не встретили в глухом месте... У них мозги по-другому устроены.

[Colonel_Abel]

Для неграмотных, на закрытой калитке, знак высокого напряжения. Нет, перелезем калитку и попремся за премией Дарвина.

[leha7729]

comix_13.jpg (55.72 КБ) Просмотров: 2667

[LmV]

Сколько один поезд увезёт пассажиров полной схемой, а сколько самолеты и автобусы? Михаил, ваша идея бредовая немного.

Я не имел ввиду самолёты и автобусы. Я имел ввиду ожидающие под пересадку Ласты, в то время, когда пик летне-южных поездов , и есть риск проблем, если ВСЕМ совершить полный оборот до Адлера.
Про обрубание ВСЕХ поездов по Краснодару я не говорил.

[en555]

Электропоезд ЭС1-046 "Ласточка" (приписан Южной дирекции скоростного сообщения) с дополнительным рейсом для перевозки пассажиров, следует по маршруту №808 Ростов — Горячий Ключ, отправляется со станции Ростов-Главный. 28.10.2018 г.

[media]

https://www.youtube.com/watch?v=5Lit_ukcVEs


Восстановление размытого пути ст.Греческий - 2-й день.

[media]

https://www.youtube.com/watch?v=ckDbbt7CvUc

[Придача]

На станции Поворино (ветка Лиски-Поворино) сошли с рельсов 3 вагона грузового поезда. Об этом сообщает ГУ МЧС по Воронежской области. Информация от дежурного ЮВЖД поступила в 4 утра.

- В результате ЧП никто не пострадал. Задержки движения пассажирских поездов нет, - пояснили в ГУ МЧС по Воронежской области.

К 8 утра спасатели завершили аварийно-восстановительные работы и освободили пути. Один вагон поставили на рельсы, 2 вагона сняли с рельсов - их отправят в ремонтный бокс для дальнейшего восстановления.

Сайт ЮВЖД сообщает, что с рельсов сошли два вагона. Последствия ликвидировала специальная комиссия ЮВЖД, на место вызывали восстановительный поезд с этой же станции.

Информация о ЧП сейчас уточняется.
Подробнее: https://moe-online.ru/news/incidents/1023392

[Dionysos]

Восстановление размытого пути ст.Греческий - 2-й день.
https://www.youtube.com/watch?v=ckDbbt7CvUc

Электрификация «зигзагообразного» временного пути – «доставляет».

[Придача]

Подросток попал под электричку 27 октября в 21.44 на 553-м км перегона Графская - Углянец . Мальчик 14 лет шел вдоль железнодорожных путей, когда его затянуло под поезд № 6360. Об этом сообщает пресс-служба Московского межрегионального следственного управления на транспорте СК РФ.

Ребенок попал в больницу Воронежа. Сейчас следователи выясняют все обстоятельства ЧП. После проверки будет принято процессуальное решение.

Московское межрегиональное следственное управление на транспорте обращается к родителям: берегите жизнь и здоровье детей! Рассказывайте детям о правилах безопасности на объектах железнодорожного транспорта! Только благодаря совместным усилиям можно уберечь детей от несчастья!

Следственными органами Московского межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации по факту травмирования 14-летнего подростка в Воронежской области организована доследственная проверка.
Подробнее: https://moe-online.ru/news/incidents/1023475

[bu906]

Еще две части хроники с Греческого и с 1877км.

[media]

[media]

[v_gildenberg]

! И движенцы,и ФПК сработали отвратительно! Закрыть движение мог двжурный по коридору-региону,бывший дежурный по отделению,но он видимо,просто доложил выше и ждал приказа! Инициатива то наказуема!O:

И все равно Вы меня не убедили , что виноваты движенцы. Ну пообщался я с движенцами - все пожимают плечами и говорят, что в данной ситуации их делать крайними - не совсем правильно. Во-первых движенец сам по себе не получает информацию о состоянии перегона - только если кто-то скажет (машинист, ДС, ВОХР) или сработает прибор безопасности, который его проинформирует . Сами по сильные осадки не могут быть причиной для остановки движения - иначе в другой дождь поезд на станции Туапсе будет тупо стоять («отправьте гонца и посмотрите как оно и что») выбивая все и вся из графика, а потом если что задержку самих на себя вешать!? Основания!? Испугался дождя!? Тебе приказ МЧС или другого госоргана поступил о введении чрезвычайной ситуации!? Нет, ну а чего тогда ?!... предупреждение было, но это предупреждение, а не запрет . Я их не оправдываю - но если диспетчерский аппарат сработал именно так как сработал - это точно говорит о системном сбое, либо планирование работы без учета внешних факторов. Нам то легко рассуждать , но я лично понимаю , что тут просто пока не сказал РБ по НЗ, или замы НЗ, либо сам НЗ - ничего делать кроме ...самой запланированной работы нельзя. Это в метро поезд один встал - в перегоне , и остальные и не едут никуда . Про вывоз людей и организации питания - согласен полный провал . Вот и вся работа. А сейчас я уверен пути восстановят - поставят камеры смотреть за критическими точками на перегоне . С выводом ко всем причастным . Вот и все.

[Dionysos]

Скальные породы — это хорошо! Но и подпорная стенка всё же не помешала бы…

В метро диспетчер линии сразу даёт следующим составам команду не отправляться со станций, чтобы как можно меньше народу сидело в тоннелях. При том, что в метро график намного более жёсткий, в разы! Кратность вообще 10 сек… Но камер в тоннелях тоже почти нигде нет

То, что повесят камеры на восстанавливаемом перегоне — предположение или инфа есть? Но даже если тут повесят, в других местах не повесят…

[v_gildenberg]

То, что повесят камеры на восстанавливаемом перегоне — предположение или инфа есть? Но даже если тут повесят, в других местах не повесят…

Это гипотеза. Я вспоминаю все ситуацию с лета 2014 года, все -таки как я помню по справке ДО-13 задержка была отнесена за Э как первопричина. То есть наступил перерыв в энергоснабжении , и контактная сеть была обесточена , и средства централизации и блокировки тоже не работали . Таким образом и тогда бы движки отравляли бы поезда , да не могли ....

[raketa]

! И движенцы,и ФПК сработали отвратительно! Закрыть движение мог двжурный по коридору-региону,бывший дежурный по отделению,но он видимо,просто доложил выше и ждал приказа! Инициатива то наказуема!O:

И все равно Вы меня не убедили , что виноваты движенцы. Ну пообщался я с движенцами - все пожимают плечами и говорят, что в данной ситуации их делать крайними - не совсем правильно. Во-первых движенец сам по себе не получает информацию о состоянии перегона - только если кто-то скажет (машинист, ДС, ВОХР) или сработает прибор безопасности, который его проинформирует . Сами по сильные осадки не могут быть причиной для остановки движения - иначе в другой дождь поезд на станции Туапсе будет тупо стоять («отправьте гонца и посмотрите как оно и что») выбивая все и вся из графика, а потом если что задержку самих на себя вешать!? Основания!? Испугался дождя!? Тебе приказ МЧС или другого госоргана поступил о введении чрезвычайной ситуации!? Нет, ну а чего тогда ?!... предупреждение было, но это предупреждение, а не запрет . Я их не оправдываю - но если диспетчерский аппарат сработал именно так как сработал - это точно говорит о системном сбое, либо планирование работы без учета внешних факторов. Нам то легко рассуждать , но я лично понимаю , что тут просто пока не сказал РБ по НЗ, или замы НЗ, либо сам НЗ - ничего делать кроме ...самой запланированной работы нельзя. Это в метро поезд один встал - в перегоне , и остальные и не едут никуда . Про вывоз людей и организации питания - согласен полный провал . Вот и вся работа. А сейчас я уверен пути восстановят - поставят камеры смотреть за критическими точками на перегоне . С выводом ко всем причастным . Вот и все.

А никакая служба никогда на себя добровольно виновность не возьмет! Никогда!Вам бы уже пора знать!Даже если виновны! Потому,что это лишение премий,выговоры,улет с должности! И здесь объявят виновным погоду! Кому же охота свои ошибки признавать! МЧС тут ни при чем!МЧС командует в МЧС! Когда 30 мая 17 года в Москве погибло 11 человек за 30 минут из-за урагана ни одна МЧС об этом не смогла предупредить! Было солнце,бац,через 5 минут пошел уоаган! Думайте как хотите,но движенцы сработали отвратительно,заставив страдать сотни человек в поездах на перегонах! В Туапсе -Сорт.электровоз уже выше колес залило,а они все поезда пихают на перегон из Адлера.Что,бригада об этом ДСП не сообщида-сообщила,а та ДНЦ и выше! Это не грузовые поезда пихать-там все равно сколько стоять! Вот если бы пришли сейчас сотни жалоб в РЖД с требованием компенсаций в следующий раз бы сто раз подумали,прежде чем делать!

[raketa]

Чтобы убедиться достаточно было в Туапсе составилу на тепловоз посадить и прогнать в северную горловину станции или далее на перегон,где уже размыв путей начинался! Ежу было понятно,что здесь уже за сутки движение не восстановишь!