[sai]

Только от Москвы до Великих Лук 10 часов езды. Это уже точно на дневник не тянет.

[Фыва Цукен]

Только от Москвы до Великих Лук 10 часов езды. Это уже точно на дневник не тянет.

почему не тянет? скажем, с 9 утра до 7 вечера.

а потом - латвияс экспресис за 7 с половиной доезжает.

[sai]

Только латвийский экспресс идет без остановок, а великолукский нужен для обслуживания псковских и тверских колхозов.

[Icefer]

Только от Москвы до Великих Лук 10 часов езды. Это уже точно на дневник не тянет.

Расскажите это двухгруппному дневнику Москва - Новозыбков\Льгов через Брянск

[SM@TRON]

Тот "дневник" только называется таким а по факту такой же спальный поезд.

[Dionysos]

Пряма сейчас в новогодних допах есть поезд Мск-ВелГлюки, идущий быстрее, с остановками.
Upd: в праздничных допах.

[Алексей_PS]

Пряма сейчас в новогодних допах есть поезд Мск-ВелГлюки, идущий быстрее, с остановками.
Upd: в праздничных допах.

И с Питера тоже на пару дней дневной до Лук.
Это называется - можем, когда захотим.
Быстро, днем, даже не ласточка

[LmV]

Ну так одно дело - дневной, при наличии ночного, другое - только дневной. Половину субботы нафиг, и всё воскресенье почти.

[LmV]

Верните сабж к графику 2008 года и добавьте вагонов.

Т.е. предлагаете снова через Лугу, Псков, Порхов?
1) Есть ли бригады на маршрут?
2) Зачем, если уже есть Ласты на СПб-Псков?
3) Витебский ход от Антропшино до Дно лишится российских ПДСов.
Но обсудить можно...
Как контрвариант усиления заполнения 677/678: добавить ему ещё Вырицу и Оредеж.

почему до Дно... калинининградский все остановки делает как и раньше батецкая утрогош сольцы.

вырицу и оредеж обсуждать нечего, они должны быть по факту уже сейчас, ибо межобластной поезд должен останавливатся часто, а не гнать людей на ВитБанн. только полное нежелание мыслить приводит к тому что первая остановка Батецкая до которой электричек нет вообще из питера.

[SM@TRON]

И много ли народу едет из Лук в Оредеж и обратно ?!

...первая остановка Батецкая до которой электричек нет вообще из Питера...

Верно! Поэтому первая остановка именно в Батецкой. Что-бы люди могли добраться до Питера. Хотя, на мой взгляд, надо возвращаться к советской практике когда первая остановка ПДСов (во всяком случае пассажирских) была на самой дальней конечной большинства электричек.

[LmV]

почему до Дно... калинининградский все остановки делает как и раньше батецкая утрогош сольцы.

А, ну да. Плюс ещё Ласта, но она только в Батецкой.

вырицу и оредеж обсуждать нечего, они должны быть по факту уже сейчас, ибо межобластной поезд должен останавливатся часто

Согласен.
Я запостил по другой причине: тут и другая мысль есть (не у меня) - см.выше.

[LmV]

И много ли народу едет из Лук в Оредеж и обратно ?!

Да дело не в Луках (или не только в них), а в том, что не совпадает конец пригорода, и остановка ПДСов.

Хотя, на мой взгляд, надо возвращаться к советской практике когда первая остановка ПДСов (во всяком случае пассажирских) была на самой дальней конечной большинства электричек.

Ну вот потому и Оредеж надо. Либо Вырицу (потому что большинство электричек, а далее - мало).

И много ли народу едет из Лук в Оредеж и обратно ?!

...первая остановка Батецкая до которой электричек нет вообще из Питера...

Верно! Поэтому первая остановка именно в Батецкой. Что-бы люди могли добраться до Питера. Хотя, на мой взгляд, надо возвращаться к советской практике когда первая остановка ПДСов (во всяком случае пассажирских) была на самой дальней конечной большинства электричек.

может именно из оредежа и не много, но остановка нужна чтоб люди могли пересесть на электричку и разъехатся по своим мелким городам экономя время свое.

пока же надо доехать до ВитБанна и разъехатся назад. уплатив дополнительный билет.

[Алексей_PS]

первая остановка Батецкая до которой электричек нет вообще из питера.

Зато в Питер есть одна летом по воскресеньям. Загонка в Питер из Новгорода.