[Serge&]

Наверно, таким пассажирам предлагается стоять в тамбуре перед турникетом и ждать, когда кассир подойдёт и впустит.

[Разъездыч]

Наверно, таким пассажирам предлагается стоять в тамбуре перед турникетом и ждать, когда кассир подойдёт и впустит.

Примерно так, но если садишься на пересечении с "радиусом" изволь взять билет в "узловой кассе" и самое интересное если элька уходит с "радиуса на БМО" как например "Ступино - Яганово", а станции отправления и назначения находятся в одной зоне, то с пассажира берут оплату за зону по радиусу отдельно, а за зону по БМО отдельно и дают два отдельных билета на радиус и на БМО со словами "смотри не перепутай".

[Разъездыч]

Всё просто, билеты продаются в кассах тех узловых станций где БМО пересекается "с радиусами"

Это-то понятно, но где взять билет пассажиру, который садится на станции, где нет кассы? И таких станций на БМО большинство.

Их в тамбуре "обилечивают" разъездные кассиры, учитывая плотность пассажиропотока на БМО ждать кассира приходится недолго, тем более, что там курсируют "укороченные" составы

[AlexPaen]

А как теперь с платформой Рижская дела обстоят?
Раньше она была параллельна Ржевской и с переходом по тому же мосту.
А сейчас яндекс рисует ее черти где от прежнего места.
Как туда вообще попадают люди, можно ли с Ржевской быстро перейти и на прежнем месте, как я понял, платформ больше нет?

[megapups]

Черти где она и находится. Проход по Крестовскому мосту (проспекту Мира), далее по безымянному проезду и путепроводу до Николаевского тупика.
Пешком от Ржевской до Рижской идти не менее 12-15 минут.
Можно неофициально через платформу "Рижская (3/4 пути)", далее через железнодорожные пути и парки. Так быстрее, но есть риск быть облаянным собаками и обруганным железнодорожниками.

[Фыва Цукен]

ну, собственно, да. дело в том, что этих рижских - две. и все электрички останавливаются на "дальней" рижской, которая чёрти где. а "ближняя" рижская, которая параллельно ржевской, находится на скоростных путях, и на ней ничего не останавливается. возможно, в будущем там сделают остановку крюковским и/или тверским ластам, но это фиг его знает.

а с "дальней" рижской, если не ходить по козьим тропам (где могут обругать железнодорожники, покусать собаки или вообще поезд наехать), из станций метро ближе идти на алексеевскую, а не на рижскую. хотя разница небольшая.

[AlexPaen]

И выходят там небось теперь только работники Николаевки и прочих промышленностей окружных, значит.
Похерили удобную пересадочную станцию...

[Фыва Цукен]

Похерили удобную пересадочную станцию...

справедливости ради, сделано это было ещё очень давно. правда, до ввода сапсанов и прочей подобной богомерзкой хрени на ближней рижской электрички останавливались - но и на дальней тоже, а заранее предугадать, на какой они остановятся, было практически невозможно.

вот сейчас, если таки ластам остановку сделают - будет понятно.

[John 3 volta]

Таджики с электрички Ленбана и со стороны Мытищинских улиц ныряют куда-то в дырку в заборе, но путь так и так пролегает через вагонное депо, а это собаки лают, ж.дшники ругают, бомжи пугают.

[Фыва Цукен]

да нет, козьи тропы-то там есть... но там можно и под поезд угодить

да и вообще - если не подходит ленвокзал, лучше на останкине пересаживаться. ну, или на п-разумовской, хотя там подальше. на мцк, опять же, можно (хотя хз, как там сейчас через эту хорду переходить, переход пока не открыли). рижская - самый поганый вариант, даже левобережная, и то лучше, имхо.

[SM@TRON]

Через подземный переход. Круг довольно солидный.

[Фыва Цукен]

Через подземный переход. Круг довольно солидный.

а сколько примерно крюк?

впрочем, надземный переход, думаю, к новому году откроют. а вот дальняя рижская как была в заднице, так там и останется

[megapups]

Там рядом с "дальней" Рижской есть какие-никакие места ежедневной трудовой миграции: НИИ, офисы, налоговая, корпус МИИТа с ж/д шарагой и т.п. Не сказать, что сильно много, но, например, сопоставимо с какой-нибудь Гражданской.
А так, конечно, рассматривать эту станцию с целью пересадки куда-то дальше не очень интересно.

[SM@TRON]

Через подземный переход. Круг довольно солидный.

а сколько примерно крюк?

Точно не скажу ибо сам ни разу не пользовался. Подземный переход расположен где-то в районе середины платформы "на Москву".

[Фыва Цукен]

Подземный переход расположен где-то в районе середины платформы "на Москву".

ну то есть половина длины электрички...

метров 150 то бишь. всё равно это лучше, чем дальняя рижская. и существенно лучше.