[seregathebest]

Да ясно, что весь пток перебежал с автобусов. Если понравится нв Ласточке, то обратно и не вернётся

если весь поток перебежал с автобусов, то почему кол-во рейсов автобусов не изменяется и составляет 30 рейсов в сутки в одну сторону?

Видимо, ранее у них были сверхприбыли, а ныне вышли на обычную прибыльность. Направление-то хлебное. Тут и автобусы, и ласточки, и самолёты не в накладе будут

просто расписание Похабок было построено для удобства скобарей, ведь проплачивалось всё к выборам в Псковской области. Для Питера было бы удобным отправление в районе 9 утра из СПб и в районе 8 вечера из Пскова. А так вставать в 5 утра, чтобы попасть на поезд в 6:55-удовольствие сомнительное и для однодневных поездок однозначно не подходит.
Впрочем сейчас придет Миша и скажет что ради Ласточки и в 3 часа ночи вставать за милую душу

[Exval]

А так вставать в 5 утра, чтобы попасть на поезд в 6:55-удовольствие сомнительное и для однодневных поездок однозначно не подходит.

Как раз для туристов, желающих из Питера посетить Псков одним днём, это вполне удобно. Да и вставать в 5 часов совершенно не обязательно, если живёшь в шаговой доступности от метро - можно ещё всяко минут 30-40 поспать.

[Landsberg]

Да ясно, что весь пток перебежал с автобусов. Если понравится нв Ласточке, то обратно и не вернётся

если весь поток перебежал с автобусов, то почему кол-во рейсов автобусов не изменяется и составляет 30 рейсов в сутки в одну сторону?

Видимо, ранее у них были сверхприбыли, а ныне вышли на обычную прибыльность. Направление-то хлебное. Тут и автобусы, и ласточки, и самолёты не в накладе будут

просто расписание Похабок было построено для удобства скобарей, ведь проплачивалось всё к выборам в Псковской области. Для Питера было бы удобным отправление в районе 9 утра из СПб и в районе 8 вечера из Пскова. А так вставать в 5 утра, чтобы попасть на поезд в 6:55-удовольствие сомнительное и для однодневных поездок однозначно не подходит.
Впрочем сейчас придет Миша и скажет что ради Ласточки и в 3 часа ночи вставать за милую душу

Сколько копий сломано А истина гораздо проще.На этом направлении ж\д сообщение возможно только ускоренное по демпинговым ценам,что мы и видим.В нормальной ситуации,когда быстрый современный поезд будет настоящую цену на билет иметь, ездить будут на автобусе дешево и летать региональным самолетом.Недешево,но быстро.

[Vitaly65535]

просто расписание Похабок было построено для удобства скобарей, ведь проплачивалось всё к выборам в Псковской области. Для Питера было бы удобным отправление в районе 9 утра из СПб и в районе 8 вечера из Пскова. А так вставать в 5 утра, чтобы попасть на поезд в 6:55-удовольствие сомнительное и для однодневных поездок однозначно не подходит.

"Однозначно" это для какой-то части пассажиров, которые, очевидно, в меньшинстве.
Из Москвы все утренние межобластные поезда уходят в промежутке 6.40-7.40 - Тула, Белгород, Рязань, Калуга, Ярославль, Брянск, Нижний...

[Придача]

Из Москвы все утренние межобластные поезда уходят в промежутке 6.40-7.40 - Тула, Белгород, Рязань, Калуга, Ярославль, Брянск, Нижний...

На Воронеж в 08:14. Кто понял жизнь, тот не спешит

[seregathebest]

А так вставать в 5 утра, чтобы попасть на поезд в 6:55-удовольствие сомнительное и для однодневных поездок однозначно не подходит.

Как раз для туристов, желающих из Питера посетить Псков одним днём, это вполне удобно. Да и вставать в 5 часов совершенно не обязательно, если живёшь в шаговой доступности от метро - можно ещё всяко минут 30-40 поспать.

Питер не Москва чтобы говорить о шаговой доступности к метро. На весь район города бывает лишь 2 станции.
Я бы может и прокатился бы во Псков, но встать в 5 утра, нестись на метро, т.к. транспорт утром плохо ходит, потом весь день с квадратной головой ходить, да еще и 7 часов в убогих сидениях Похабки-желания никакого. Прибытие в 10:30 питерцам абсолютно не нужно ни для однодневных поездок, ни тем более для поездок сб-вс, т.к. заселение в гостиницы обычно с 14:00. Поэтому лично я жду окончания реконструкции М20

Из Москвы все утренние межобластные поезда уходят в промежутке 6.40-7.40 - Тула, Белгород, Рязань, Калуга, Ярославль, Брянск, Нижний...

Из Москвы в Тулу можно доехать на куче поездов, которые уходят с небольшим интервалом. Например, на Курской Ласточке, отправлением в 8:30.
В Белгород также есть отправление и в 10 утра и в 12.
В Рязань можно уехать в 9.10 (не считая кучи проходящих)
В Калугу в 8:53 и 10:23
В Ярославль в 10:05
В Брянск в 10:45
В Нижний в 9:30, в 11:00.
Так что среди вышеуказанных направлений я нигде не увидел того, чтобы был поезд только в 6:40-7:40 и больше ничего. Большинство прямых поездов как раз таки отправляется в период с 8 до 10 утра, в т.ч. Похабки. И в дополнение к ним назначены раннеутренние рейсы. Как и Сапсаны-сначала ходили с 7 до 19.30, а теперь появились и 5:30 и 21:00.

[LmV]

Сколько копий сломано А истина гораздо проще.На этом направлении ж\д сообщение возможно только ускоренное по демпинговым ценам,что мы и видим.В нормальной ситуации,когда быстрый современный поезд будет настоящую цену на билет иметь, ездить будут на автобусе дешево и летать региональным самолетом.Недешево,но быстро.

Походу, истина так и прёт. Истина в том, что имеет место быть иррациональная ненависть к ж.д. перевозкам, и от того - совместное натягивание совы на глобус со стороны "альтернативщиков". Кстати, этож надо такое совместить в одном сообщении: бобик и (подчёркнуто) недешёвый самолёт. Где логика, ау? Это не такое расстояние (и направление), чтоб переплачивать, и лететь (ненамного выигрывая, а может и не выигрывая по времени совсем. Скоро и про Сортавалу увидим такие заявления.

[Vitaly65535]

Из Москвы все утренние межобластные поезда уходят в промежутке 6.40-7.40 - Тула, Белгород, Рязань, Калуга, Ярославль, Брянск, Нижний...

На Воронеж в 08:14. Кто понял жизнь, тот не спешит

Когда речь идет о единицах из множества, то это может быть следствие технических возможностей. Например, следование в одном коридоре с кисловодским поездом, или технологическое окно далее по ходу следования где-нить после Мичуринска.

Так что среди вышеуказанных направлений я нигде не увидел того, чтобы был поезд только в 6:40-7:40 и больше ничего. Большинство прямых поездов как раз таки отправляется в период с 8 до 10 утра, в т.ч. Похабки. И в дополнение к ним назначены раннеутренние рейсы. Как и Сапсаны-сначала ходили с 7 до 19.30, а теперь появились и 5:30 и 21:00.

Вы смешиваете понятия "возможность" и "массовость".
Очевидно, что поезда в Калугу, Рязань, Ярославль, Тулу итд проложены в то время дня, когда обеспечивается максимальная массовость, в чем заинтересованы перевозчики.
А возможность ездить на проходящих в какое-то иное время - она много где есть, только такой массовости нет у этих пассажиропотоков. По факту, они идут "в дополнение", как Вы выразились.

[seregathebest]

Вы смешиваете понятия "возможность" и "массовость".

про массовость всё уже давно известно на примере Сапсанов. Кол-во свободных мест на завтра говорит само за себя.

Сапсы.PNG (81.88 КБ) Просмотров: 1378

Сапсы2.PNG (38.26 КБ) Просмотров: 1378

[Vitaly65535]

про массовость всё уже давно известно на примере Сапсанов. Кол-во свободных мест на завтра говорит само за себя.

Давайте сюда еще TGV из Парижа в Марсель притащим, авиалинию Нью Йорк-Чикаго и лондонское метро. Сказать-то что хотели, применительно к обсуждаемому направлению и подобным межрегиональным?

[LmV]

Питер не Москва чтобы говорить о шаговой доступности к метро. На весь район города бывает лишь 2 станции.

А 6 станций -слабо?
И то, что уже 6:30 народу дохрена идёт на посадку.

Я бы может и прокатился бы во Псков, но встать в 5 утра, нестись на метро, т.к. транспорт утром плохо ходит, потом весь день с квадратной головой ходить, да еще и 7 часов в убогих сидениях Похабки-желания никакого. Прибытие в 10:30 питерцам абсолютно не нужно ни для однодневных поездок, ни тем более для поездок сб-вс, т.к. заселение в гостиницы обычно с 14:00. Поэтому лично я жду окончания реконструкции М20

Вот опять же идёт натягивание на глобус. Только уже не совы, а увеличение собственных желаний и собственной личности до глобальных объёмов. Как говориться в одном известном фильме "Тебе не нравится - не мешай"(С) Ну не хочешь ездить на Ласточке, милее тебе тазик или бобик - вперёд. А заявление, что "абсолютно никому" не подходит ни для однодневных поездок, ни "тем более" для викенда - уже через край.
Прибывает поздно - плохо, прибывает к позднему завтраку - тоже, оказывается, плохо. Видите-ли людям сразу в гостиницу надо. Зачем? На белого друга на весь день залезть? Так это можно и на вокзале. Я фигею! Люди раньше в 5 утра прибывали на место, и ходили весь день, а теперь - оптимальное время, и... тоже "абсолютно не подходит". Ещё раз: конкретно Серёге не нравится - нечего говорить за всех. Не хочет на поезде - пусть хоть на голубе почтовом во Псков летит.
ЗЫ:
Вообще это всё напоминает обывателя, ругающего производителей алкоголя за то, что они "водку рекой, а это абсолютно никому не нужно, и население спаивают...и обирают, водку за копейки продают", после чего заявляет "а я буду нажираться самогоном!"

Так что среди вышеуказанных направлений я нигде не увидел того, чтобы был поезд только в 6:40-7:40 и больше ничего. Большинство прямых поездов как раз таки отправляется в период с 8 до 10 утра, в т.ч. Похабки. И в дополнение к ним назначены раннеутренние рейсы. Как и Сапсаны-сначала ходили с 7 до 19.30, а теперь появились и 5:30 и 21:00.

УЖЕ заполнены обе пары, и скоро будут позднеутренние. Или что? Надо наждый час назначить было сразу? Аки Сапсаны (которые тоже не сразу увеличивали). На радость тем, кто кричит что "80% утром из Питера - это пустыня!".

[Exval]

Питер не Москва чтобы говорить о шаговой доступности к метро. На весь район города бывает лишь 2 станции.
Я бы может и прокатился бы во Псков, но встать в 5 утра, нестись на метро, т.к. транспорт утром плохо ходит, потом весь день с квадратной головой ходить, да еще и 7 часов в убогих сидениях Похабки-желания никакого. Прибытие в 10:30 питерцам абсолютно не нужно ни для однодневных поездок, ни тем более для поездок сб-вс, т.к. заселение в гостиницы обычно с 14:00.

Те туристы, которые передвигаются "своим ходом", всегда выбирают объекты размещения рядом с метро - то просто азбука туризма. Питерцы де, которые могут остаться ночевать в Пскове, могут ехать и не на утреннем поезде - это верно.

[LmV]

Те туристы, которые передвигаются "своим ходом", всегда выбирают объекты размещения рядом с метро - то просто азбука туризма. Питерцы де, которые могут остаться ночевать в Пскове, могут ехать и не на утреннем поезде - это верно.

Да, полюбому есть выбор: ехать на утреннем или вечернем. И это хорошо. Скоро ещё будет позднеутренний.

[seregathebest]

Те туристы, которые передвигаются "своим ходом", всегда выбирают объекты размещения рядом с метро - то просто азбука туризма. Питерцы де, которые могут остаться ночевать в Пскове, могут ехать и не на утреннем поезде - это верно.

речь идет естественно о питерцах. Во Псков через Питер ездит только Вологодская, Карелия и Мурманская и поток там минимален. Остальные в подавляющем преимуществе ездят, а теперь еще и летают Азимутом, через Москву.

[Exval]

Я говорю о туристах (российских и зарубежных), которые на несколько дней приезжают в Питер и один из этих дней могут посвятить поездке в Псков.