[ДеМих]

В смысле- "чем лучше"? Если едешь один, то лучше- во всём! В отсеке у тебя 3 соседа на 1.5 кв.м, а тут- один!!! Захотел- сел, захотел- лёг, красота!!!

Потише! А то вдруг кто из ФПК форум читает, и возникнет гениальная идея нижние боковушки продавать дороже небоковых. Один же сосед - практически СВ!

[Compden-railman]

Раньше нравились плацкартные вагоны, причём и как пассажиру, и как проводнику. Когда появилась возможность выбирать по Интернету и покупать (точнее, получать их почти что даром) билеты в свободные купе, полюбил купейные вагоны. Нравятся они при условии, что в купе нет других пассажиров !

[SM@TRON]

И желательно шоб на халяву ...

[Colonel_Abel]

[ВЛ8]

Потише! А то вдруг кто из ФПК форум читает, и возникнет гениальная идея нижние боковушки продавать дороже небоковых.

Да ладно, они ж там тупые! Только могут вагоны опидоривать да всякие птички плодить!

[Liski]

Самые любимые:
1. "Сапсан" 1 класс
2. "Сапсан" бизнес
3. Ласточка, комплектация не имеет значения или Воронежская двухэтажка
4. Неворонежская двухэтажка (второй этаж, нижняя полка купе или СВ не важно).
5. Одноэтажная сидячка (кроме вагонмаша и ранней твери).

Остальное .

[Иван Солодовников]

Купе - самый сбалансированный вариант. НМР в фирмаче, если ехать внизу, почти ничем не отличается от аналогичного СВ, только кормежка поскромнее, и соседей потенциально побольше.

[rs-basique]

Являлся "профессиональным" ездоком плацкарта, но в последнее время (в связи с переходом с ф.4 на ф.3) всё чаще беру купе. И знаете, для овернайта особой такой разницы не отмечаю. Пришёл, разложился, упал, поднялся, собрался, ушёл.

[Иван Солодовников]

В случае с чистыми овернайтами, например, Мск-СПб, наверное, это так. Но если поезд отправляется не очень поздним вечером, а ехать более 10 часов, то почему бы перед сном не посидеть пару часиков с бутылочкой пива или вина, разумеется, в меру? Купе (если соседи не возражают или вообще отсутствуют) по понятным причинам подходит для этого гораздо больше, нежели плацкарт.

[Reminis]

Купе. И даже скажу больше, - шоколадный аммендорф. Хотя на практике чаще получается или плацкарт, или сидячка.

[ДеМих]

Купе. И даже скажу больше, - шоколадный аммендорф.

Аналогично! 100500 плюсов!
Уютнее внутри, и снаружи выглядит красивее всех остальных - как бы сказать... "элитнее", " богаче", "презентабельнее". Да пусть хоть КВРенный он будет с полностью заменёнными внутренностями (как например у ТКС), но внешний вид всё равно " тот самый"!

[Придача]

Обратил внимание, что в расписаниях "прошлых" годов, например 40-х, есть вагоны СВ и М (мягкий?). Чем они отличались?

[Vladimir M]

Мягкие были по-моему 36 мест, только диваны помягче. И в 80-е были...

В вагонах какой категории вы предпочитаете ездить и почему?

1. ДеЛюкс (но тот, где в вагоне 8 мест, а не 12).
2. Сидячий, но только если поезд скоростной, а не помойка.

Купе. И даже скажу больше, - шоколадный аммендорф.

Аналогично! 100500 плюсов!
Уютнее внутри, и снаружи выглядит красивее всех остальных - как бы сказать... "элитнее", " богаче", "презентабельнее".

Но при росте 180 + спать невозможно в принципе...