[v_gildenberg]

15:30, 04 января 2019 Эхо Москвы
Снегопад стал причиной задержки некоторых пассажирских поездов на Приволжской железной дороге .
Она проходит по территории Саратовской, Волгоградской и Астраханской

Хрен вам - а не снегоборьба! Саратов уже второй день поезда приходят с отклонением от графика ! С другой стороны - а кто должен путь чистить!? Балансодержатель, т.е ПЧ! Но ПЧ-шников мало , их на всех не хватает, а зимой с 1 по 8 так вообще в связи с экономией многих не выводили на работу ! Та же история и в других предприятиях (напомню праздничные часы оплачиваются в двойном размере) . Интересная история сложилась в пассажирском хозяйстве. Там тоже выведен минимум, но в связи с тем что число вагонов кратно увеличилась , многие от уборки стрелок отказались (в другое время не вопрос - их чистят это тоже их хлеб) . Не потому что не хотят, а потому как основной работы хватает. В такие моменты все на предприятии инженерно-технический персонал и АУР выходят чистить стрелки ибо движение наше все. Однако в связи с праздниками многие находятся, разумеется, точно не вблизи работы. Эх, помню как Каланчевская в дружном составе на ГХ стрелки чистила. Но тогда и время было рабочее , после праздников . Так что - вот и задержки! После 9 все расчистят . А аутсорсеры точно не полезут туда. Во-первых им и не заплатят ( в договоре указана строго оговорённая площадь) , во- вторых и некем!

Проблема решается просто - иметь на этот случай денежный фонд и заключённые ГПД с работниками, чтобы те на период праздников дежурили и снег со стрелок чистили. Вот и все! Сэкономили копейку - убытков понесли на рубль! Это Вам товарищ Альмеев не Северная дорога , где снег - это серьёзно. Волжанам пофиг.

[Liski]

Хрен вам - а не снегоборьба! Саратов уже второй день поезда приходят с отклонением от графика ! С другой стороны - а кто должен путь чистить!? Балансодержатель, т.е ПЧ! Но ПЧ-шников мало , их на всех не хватает, а зимой с 1 по 8 так вообще в связи с экономией многих не выводили на работу ! Та же история и в других предприятиях (напомню праздничные часы оплачиваются в двойном размере) .

А у них не "скользящий график"? У меня по второму месту работы скользящий: 1 и 2 января были рабочие дни, однако 2х платится согласно ТД только при превышении выработки часов за неделю.

[Liski]

Проблема решается просто - иметь на этот случай денежный фонд и заключённые ГПД с работниками, чтобы те на период праздников дежурили и снег со стрелок чистили. Вот и все! Сэкономили копейку - убытков понесли на рубль! Это Вам товарищ Альмеев не Северная дорога , где снег - это серьёзно. Волжанам пофиг.

ГПД не разрешается на категорированном объекте, только по ТК РФ. ГПД можно только смежным профессиям - проводникам, аутсорсингу, в вагонных депо и т.д и то не всем, про проверке Роструда задницу могут сильно надрать.

[v_gildenberg]

Проблема решается просто - иметь на этот случай денежный фонд и заключённые ГПД с работниками, чтобы те на период праздников дежурили и снег со стрелок чистили. Вот и все! Сэкономили копейку - убытков понесли на рубль! Это Вам товарищ Альмеев не Северная дорога , где снег - это серьёзно. Волжанам пофиг.

ГПД не разрешается на категорированном объекте, только по ТК РФ. ГПД можно только смежным профессиям - проводникам, аутсорсингу, в вагонных депо и т.д и то не всем, про проверке Роструда задницу могут сильно надрать.

Юристы в 2012 году согласовывали по ГПД очистку от снега и льда рычажку и выделяли под это дело деньги. Потом были зимы тёплые и все бросили. Сейчас - не знаю. Также летом согласовывали уборку территории на базе запаса от растительности. Другой вопрос - это наша собственность и аудит при проверке ничего не выявлял . Несвойственые работы на объектах чужого собственника в принципе невозможны. Я думаю что к очистке стрелок им [ПЧ и РЖД] можно привлекать доп контингент только словесная эквилибристика обозначения данных работ будет несколько иной.

[v_gildenberg]

Хрен вам - а не снегоборьба! Саратов уже второй день поезда приходят с отклонением от графика ! С другой стороны - а кто должен путь чистить!? Балансодержатель, т.е ПЧ! Но ПЧ-шников мало , их на всех не хватает, а зимой с 1 по 8 так вообще в связи с экономией многих не выводили на работу ! Та же история и в других предприятиях (напомню праздничные часы оплачиваются в двойном размере) .

А у них не "скользящий график"? У меня по второму месту работы скользящий: 1 и 2 января были рабочие дни, однако 2х платится согласно ТД только при превышении выработки часов за неделю.

Переработку на ж.д. ни один руководитель платить никогда не будет. Я говорю про сверхурочные при суммированном учёте рабочего времени. А праздничные часы - в дни праздника оплачиваются в двойном размере, и праздничные в переработку не идут. Выбрал норму 136, из них 96 праздничных - 96, 96 в двойном размере , остальные согласно ставке. Итого - и норма, и повышенная оплата .
Что касается скользящего графика.... у нас почти всегда для работников , кто занимается обслуживанием и ремонтом ПС он является сменным, т.е. рабочие смены фиксированные . И почти все положения описаны в приказе Минтранса от 2016 года.

Раньше когда Михал Палыч был - разрешал АУР выходить в праздники , но день закрывали по 4 часа. В основном трудовики и учетчики. Потом Зотин запретил это , но сделал хитро - «ключи от кабинетов я у вас не забираю», мол надо тебе выйти:зарплату посчитать , сам выходи и считай. Отсюда и авралы после 8 числа до конца месяца! Потом стали строго считать вообще всех в праздники , кто должен выходить до последнего человека , списки высылались начальнику филиала. Кроме разумеется проводников и нарядчиков. В парке 1 осмотрщик ходовик и 1 автоматчик и 1 слесарь. Может быть 1 бригадир или 1 мастер. Все! Вагонов кратно больше - людей строго по перечню и никого больше. Никакого текущего ремонта - отцепка и горячий резерв. Вывел лишнего человека в смену - из своего кармана и заплатишь . Ну и кто в таких условиях пойдёт стрелки чистить!? На Северной дороге - там даже если ты в выходной и дома сидишь, приедешь стрелку свою закреплённую очистишь , с мужиками чай попьёшь и на исходную домой вернёшься . Ибо понимают - что зима это жестко. Так люди там устроены . А на Приволжской - пофиг. Ну завалило - ну и что!? Весной или при оттепели растает сам.

[dken75d]

На Северной дороге - там даже если ты в выходной и дома сидишь, приедешь стрелку свою закреплённую очистишь , с мужиками чай попьёшь и на исходную домой вернёшься . Ибо понимают - что зима это жестко. Так люди там устроены . А на Приволжской - пофиг. Ну завалило - ну и что!? Весной или при оттепели растает сам.

А с какого извините хрена человек в свой законный праздниный(выходной) должен на работу выходить то стрелки чистить. Пусть у начальника голова об этом болит. Завалило снегом вызывайте по приказу с двойной оплатой при этом я могу еще и не согласится а так бесплатно на дядю пахать что занятся больше нечем что ли.

[v_gildenberg]

На Северной дороге - там даже если ты в выходной и дома сидишь, приедешь стрелку свою закреплённую очистишь , с мужиками чай попьёшь и на исходную домой вернёшься . Ибо понимают - что зима это жестко. Так люди там устроены . А на Приволжской - пофиг. Ну завалило - ну и что!? Весной или при оттепели растает сам.

А с какого извините хрена человек в свой законный праздниный(выходной) должен на работу выходить то стрелки чистить. Пусть у начальника голова об этом болит. Завалило снегом вызывайте по приказу с двойной оплатой при этом я могу еще и не согласится а так бесплатно на дядю пахать что занятся больше нечем что ли.

Да пожалуйста, можете не приходить! Вообще не приходить. Это же только одному Альмееву нужно - ходить и чистить стрелки. Остальным - по барабану: не интересен и план погрузки, и исполненный график движения, и работа транспорта в зимних условиях. Неинтересно - сидите дома! Только когда будете с листочками со своими подходить, чтоб премию годовую выписали - очередь даже не занимайте!

[Colonel_Abel]

Да, можешь не приходить и тебе за это ничего не будет. Годовой премии итд.

[dken75d]

Да, можешь не приходить и тебе за это ничего не будет. Годовой премии итд.

Да без проблем можно придти только вот вопрос если при этом не дай боже что случится, ну подскользнулся, упал то сам себе злобный буратино нехрен в выходной на работу выходить а не несчастный случай на производстве

[v_gildenberg]

17 вагонов с рудой сошли с рельс в Оренбургской области.

Сегодня в 6.45 на 1364 км. перегона «Абдулино - Сарай-Гир» произошел сход 17 вагонов грузового поезда №2482 с рудой, 14 вагонов перевернулись.

@SIL0VIKI

МОСКВА, 14 января. /ТАСС/. Поезда Казанского направления Московской железной дороги идут с отставанием от графика из-за возникавших проблем с электроснабжением. Об этом сообщили в пресс-службе компании.

"Интервал движения увеличен из-за возникших проблем на внешнем источнике электроснабжения, из-за чего на небольшой промежуток времени пропадало напряжение на нескольких участках", - говорится в сообщении.

Четыре электровоза сошли с рельсов на станции Акулово Белорусского направления МЖД в Подмосковье.

Как стало известно «МК», инцидент произошел в понедельник днем. При следовании сцепки из 4-х электровозов «ВЛ010У» по перегону Кубинка 1 — Бекасово 1 произошел их сход с рельсов. Никто не пострадал, сами электровозы получили повреждения. Как сообщила «МК» старший помощник руководителя Московского межрегионального следственного управления на транспорте СКР Лариса Марковец, по данному факту организована доследственная проверка.

ссылка

[John 3 volta]

ссылка не роблит

Текст весь, а картинка тут

[Фыва Цукен]

ссылка не роблит

ссылку поправил.

не нужно давать длинные ссылки в явном виде, форум их плохо переваривает.