[Владиcлав]

А почему бы не обозвать все вагоны "повышенной комфортности"? И хрен бы с этим коэффициентом, можно как угодно, наверное, цену выставить...

Вообщем выводы

Очередная обдираловка денег под видом повышения комфорта!

Пусть премиум класс будет обычный фирмач, с 8 купе! Как в КС. Расчитыватся будет по такому тарифу: цена фирменного купе умножить на 36 делить на 32!

И это действительно надо. Так как новые трансформеры ТВЗ это кусок позора. Полка оочень узкая и короче. Я вообще не понимаю куда они дели столько лишнего места в вагоне? Ну  разве что коридоры сделали по шире.

[Slon]

Про трансформеры ТВЗ вы написали полную ерунду.
Насчет обдираловки - уже была цитата, что нет высокой или низкой цены, она вас или устраивает, или нет.

Коэффицент останется 1.5? Или просто сделают 8 купе как в Красной Стреле? Все вагоны с питанием?

Там и сейчас вагоны с питанием, несмотря на то что поезд  нефирменный. Скорее всего сделают состав из СВ и VIP, как "Гранд", уберут даже четырехместные купе, вот и все.

Максимусу: а что за вагоны там будут? Не цирконовские ли случаем, как в "Гранде" или новом "Экспрессе"? Было бы неплохо.
А вот график у него не сказать чтобы идеальный - рановато приходит в Москву. разве что для тех, кому надо быть с раннего утра в одной из столиц.

[Maximus71]

Нет, четырехместные останутся. Будет аналог Экспресса

[Тим]

Нет, четырехместные останутся. Будет аналог Экспресса

Вагоны будут из новой линейки ТВЗ?

[Maximus71]

Вагоны будут из новой линейки ТВЗ?

Естественно. Под все 7 поездов премиум-класса будут поставлены новые вагоны

[Тим]

Естественно. Под все 7 поездов премиум-класса будут поставлены новые вагоны

И что же это за поезда? Перечислите, будьте любезны.

[Maximus71]

И что же это за поезда? Перечислите, будьте любезны.

5/6 М-СПБ
1/2 М-Казань в общем обороте с 101/102 М-Адлер
23/24 М-Горький в общем обороте с 29/30 М-Новороссийск
15/16 М-Свердловск в общем обороте с 19/20 М-Ростов

1/2 М-Казань в общем обороте с 101/102 М-Адлер
23/24 М-Горький в общем обороте с 29/30 М-Новороссийск
15/16 М-Свердловск в общем обороте с 19/20 М-Ростов

Это с какой целью их в общий оборот? Формировать будет ЛВЧД-4 МСК?

А при том, что 19/20 становится премиумом, что будет с 99/100?
Последний явно разочаровывает.

[Владимир Дукин]

Если завязывать в общий оборот 101 и 1, 29 и 23, то кавказским придется существенно графики перекроить в случае обслуживания составов Николаевкой.

[Владимир Дукин]

Если завязывать в общий оборот 101 и 1, 29 и 23, то кавказским придется существенно графики перекроить в случае обслуживания составов Николаевкой. Да, как быть с фирменными названиями? Татарстан Москва - Адлер?

1 + 101 = ТАТАРСкие ОЧИ
15 + 19 = ТИХИЙ УРАЛ

[Slon]

1/2 М-Казань в общем обороте с 101/102 М-Адлер
23/24 М-Горький в общем обороте с 29/30 М-Новороссийск
15/16 М-Свердловск в общем обороте с 19/20 М-Ростов

Гжд, СКв жд, Сврджд согласны?

[Владимир Дукин]

А кто на РЖД филиалы спрашивать будет? А на Казанском вокзале надо бы номера поездов упорядочить. 7, 27 и 31 - излишества. Поэтому в Горький надо Ярмарку сделать 7-8, 28-27 в Казань составом Гор.ж.д. ТАТАРСТАН (2 номера одной ниткой на Бишкек жирно!), вместо 111-112 дать номер 31 - 32. Освободить номер 49-50 для транзитного Спб-Кисловодск через Николаевку.