[Фыва Цукен]

Дана команда соединить СЗФО в кучу, увеличить транспортную доступность, умешить протестные настроения и.т.д. Железнодорожники все выполнили

эррегептызгло

[SM@TRON]

Он нафиг упал Правительству РФ и рейтингам действующей власти. Дана команда соединить СЗФО в кучу, увеличить транспортную доступность, уменьшить протестные настроения и т.д. Железнодорожники все выполнили

Я в этом и не сомневался ...

[LmV]

Он нафиг упал Правительству РФ и рейтингам действующей власти.

Не думаю, что так уж нафиг. Ведь тут, наверняка, и замена Киеву, в плане, что "Атец, да".

[seregathebest]

Вот наконец и открылись мотивы теплопохабничества В общем-то, никто и не сомневался.
Самое забавное, что РЖД в стремлении подлизать, сами обгадились "Протестных настроений" из-за увеличения времени в пути скорому поезду, будет куда больше, чем отсутствие теплопохабки Новгород-Псков.

[Деятель]

Никакого Невель - Полоцк не будет и вы прекрасно знаете почему.

И почему же?
(аргумент про дневной режим работы не принимается)

[LmV]

Вот наконец и открылись мотивы теплопохабничества В общем-то, никто и не сомневался.

Ну а чего плохого, что под это дело -открыли действительно нужный маршрут, на котором реальное заполнение? Я про СПб-Псков. Ведь по-настоящему доброе дело сотворили.

[Ластовка М.О.]

Я про СПб-Псков. Ведь по-настоящему доброе дело сотворили.

1. Забыл, как это будет по-русски, кто делает бескорыстно добрые дела? А сам-то веришь в это?
2. Рекомендую посмотреть расписание по Пскову, ну хотя бы уже российское - за 92-93й год...

[LmV]

1. Забыл, как это будет по-русски, кто делает бескорыстно добрые дела... Сам-то веришь в это?

Да тут мотивы не столь важны. Я не и не говорил про бескорыстность, ибо за всем этим - нечто стоит. Зато - эффект хороший. Сообщение восстановлено, люди ездят.

2. Рекомендую посмотреть расписание по Пскову, ну хотя бы уже российское - за 92-93й год...

Ну тогда было совсем иное время, да и через Прибалтику дохрена ходило. Хотя бы 3 поезда ежедневно сейчас - уже великий прогресс (в плане возрождения), учитывая, что последние 3 года - вообще была жопа.

[SM@TRON]

Никакого Невель - Полоцк не будет и вы прекрасно знаете почему.

И почему же (аргумент про дневной режим работы не принимается)?

А, ну значит по воздуху полетит, не иначе ...

[SM@TRON]

Ну а чего плохого, что под это дело -открыли действительно нужный маршрут, на котором реальное заполнение? Я про СПб - Псков. Ведь по-настоящему доброе дело сотворили.

Миш, ты забодал уже со своим псковом ...

Клг - Советск/Пагегяй - Шяуляй - Рига - Валга - Койдула/Печоры - Псков - СПб. Как вариант, вместо оптимизации и тест экс-советской части маршрута на Берлин. Часов 10 эконономия по времени получится. Рижские дурацкие прицепки 2/84 можно прибить нафиг. Вот вам ещё паксов на 4 вагона. Литовцам (если хотят) согласовать пересадку по Шяушяю с Вильнюса на Питер и обратно (а то и целый ВБС). Получается что.... Потоки которые мы собираем: КЛг-Рига+Клг-СПб (с шенгеном)+Литва-СПб+Рига-СПб и немножечко Псков во всех направлениях. Это всё вместе взятое сильно меньше, что то, что есть сейчас (Клг-Спб) без шенгена, но при этом пипец как долго?

[SM@TRON]

Советский маршрут из Ленинграда на Берлин проходил через Псков - Резекне - Д-пилс - Вильнюс - Гродно - Кузницу - Белосток а вовсе не через Ригу - Шяуляй - Клг.

Знаю что он там ходил. Ну и что? Это значит что в любом будущем только так или никак?

[SM@TRON]

Никакого "будущего" у маршрута в Берлин через Прибалтику и Кёниг нет.

[Фыва Цукен]

Никакого "будущего" у маршрута в Берлин через Прибалтику и Кёниг нет.

+1. нафиг надо проходить 6 погрантаможен вместо двух...

что касается питер-калининград... имхо, надо его от витебска пустить на оршу-минск. это, правда, на 70 км дальше, но зато куда быстрее, да и тепловозный участок значительно меньше.

ему бы, конечно, этот дурацкий заезд в новгород ликвидировать... но наноидеи - вещь серьёзная