НЕофициальный форум Московского железнодорожного агентства
А ССВ Савёловская БКЛ - Савёловская СТЛ ещё не готова?!Dionysos: Перегонка из Солнцева: да, по Парку Победы на АПЛ, оборот по Курской, заезд на ФЛ, оборот по АлСаду или Киевской, выезд на ОхРяд в неправильном направлении, оборот по Парку Культуры…
Можно после Курской уехать на Театральную, оборот по Белорусской, от Новокузнецкой на Павелецкую-Кольцо, проехать почти круг до Киевской, там ССВ на Фрунзенскую, оборот по Спортивной…
Нет. Может быть, к осени… впрочем, спешить им там некуда.SM@TRON » 18-02-2019, 10:45:А ССВ Савёловская БКЛ - Савёловская СТЛ ещё не готова?!
. Ну какое к чертям собачьим Раменское, да ещё мимо всех вокзалов ![:]:-O:](./images/smilies/Nezloy01.gif ":Очень злой:")
?! На Ленинградке оно и на хер никому не упало. А те немногие кому таки надо на Казанское направление прекрасно пересаживаются на "трёх вокзалах". И весь этот маразм опять повиснет на СТЛ/ЛДЛ (Петровско-Разумовское) и на перегруженных АПЛ (Электрозаводская) и ТКЛ (несчастное Выхино 
). Видимо Хуснуллин и Ликсутов не теряют надежды что какую-то часть потока оттянет на себя "центральная какашка", в чём лично я не шибко уверен. Даже с учётом строительства нормальной пересадки на НАТИ.Менее реалистично выглядит Мега (Химки-2)Vitaly65535: На Рижке будет пересадка на МЦД, проходящее через Каланчевскую и Курский, а также на БКЛ и оранжевую ветку. Будет Ховрино-2. Петровско-разумовскую подвинут ближе к метро, также там будет станция МЦД-1.
За то, что от Москвы до Хрюково едут 30 минут вместо 50-55, сейчас в Ласточках берут удвоенный шекель. Во-вторых, сейчас многие поезда выпускают из Крюково на север через 5 мин после прохода Сапсана. После пуска МЦД, даже если маршрут таких электричек будет обслуживаться Ласточками, идущими до Крюково с 2-3 остановками, то добавится еще дельта минут в 10, равная разнице между прохождением участка Мск-Крюково Сапсаном и Ласточком. Интервалы на пригороде севернее Крюкова при проходе сапсаньих пачек еще сильнее усугубятся. Чот обсуждение уже не про метро поехало.haava: Ну если дальние электрички будут исключительно Ласточки в режиме полуэкспрессов/экспрессов до Крюкова по путям ПДС - то скорей всего влезут в имеющиеся четыре пути.
Ховрино-2 действительно будет (так-же как и НАТИ только на "внешних" путях), а вот ПР никто в обозримой перспективе двигать не собирается. На Рижской пересадка на метро очень неудобная. На Ржевской БКЛ выхода к ж.д. платформам не будет, только к Рижскому вокзалу. Т.е. опять-же шлёпать хрен знает куда, через 2 моста, рынок, площадь и подземные переходы. Да и Митьковская ветка, по которой планируют запустить сей прожект, находится в стороне от обоих Рижских.Vitaly65535: На Рижке будет пересадка на МЦД, проходящее через Каланчевскую и Курский, а также на БКЛ и оранжевую ветку. Будет Ховрино-2. Петровско-Разумовскую подвинут ближе к метро, также там будет станция МЦД-1. Так что в принципе неплохо.
.Митьковская проходит между пригородными платформами Рижской у кладбища и неиспользующимися у Ржевской. Вопрос, конечно, как протрассируют эти 2 пути, чтобы не было враждебных маршрутов по Николаевке и др. На Ленвокзале до метро и далее по переходам тоже топать прилично. Перспектива МЦД-3 также не ближайшая, к этому времени и с П-Разумовской наверное что-то придумают, и на Рижской-Ржевской может поудобнее сделают.SM@TRON:Ховрино-2 действительно будет (так-же как и НАТИ только на "внешних" путях), а вот ПР никто в обозримой перспективе двигать не собирается. На Рижской пересадка на метро очень неудобная. На Ржевской БКЛ выхода к ж.д. платформам не будет, только к Рижскому вокзалу. Т.е. опять-же шлёпать хрен знает куда, через 2 моста, рынок, площадь и подземные переходы. Да и Митьковская ветка, по которой планируют запустить сей прожект, находится в стороне от обоих Рижских.Vitaly65535: На Рижке будет пересадка на МЦД, проходящее через Каланчевскую и Курский, а также на БКЛ и оранжевую ветку. Будет Ховрино-2. Петровско-Разумовскую подвинут ближе к метро, также там будет станция МЦД-1. Так что в принципе неплохо.
Согласен. Как и Апрелевка-Королев выглядело куда лучше, чем рисуемый по новому веянию крюк в Железку.p.s. На мой взгляд куда логичнее выглядел бы диаметр Крюково - Каланчёвка/М-Курская - Железка, как изначально и планировалось, а не эта мутная кракозябра в Раменское
?! И сколько бабла надо вложить что-бы подобное чудо построить?! Ярославка вообще в этом плане находится в самом худшем положении - куда её не подключай всё равно будет жопа. Народу полно, пересадок на метро минимум. Пересадка на "какашку" хоть и есть, но проблему направления в целом не решает от слова "совсем". В общем, шляпа ...Ну да, меньше 1 только 0. Пересадка там только на вокзале. Нет, конечно, можно от Бабушкинской до Лосинки дойти или даже от Медведково до Лося, но много ли таких фанатов пеших прогулок? Я от Медведково в своё время даже к себе в Мытищи пешком ходил, но я-то любитель здорового образа жизни, мне это не влом :-).SM@TRON: Народу полно, пересадок на метро минимум.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 27
