Почему двухэтажки не пускают в Саратов, Волгоград? Почему Петрозаводск??? 
"Россия" двухэтажка хорошая идея. И побольше CВ там сделать
#522955
Фыва Цукен
01 мар 2019, 16:27
и промежуточные остановки все затехничить.Orel2016: "Россия" двухэтажка хорошая идея.
"семь лет в стальном гробу-у-у"
Ага, семь. Как бы не так!Фыва Цукен:
"семь лет в стальном гробу-у-у"
Стоп-стоп! Что там у него за окошки? Почему так правильно открываются? Что за вагон?
Хочу, чтоб так было везде.
Последний раз редактировалось AlexPaen 01 мар 2019, 16:51, всего редактировалось 2 раз(а).
Во всех странах железные дороги для передвижения служат, а у нас сверх того и для воровства. (с) М.Е.Салтыков-Щедрин.
#522960
John 3 volta
01 мар 2019, 17:26
AlexPaen, вроде днепр с откидными...
2025 Хапры VI путь - Зоосад, Влодава, Высоко-Литовск, Уруссу-Ульяновск, Шатки-Первомайск, Мармыжи-Ливны1, Колпна-Охочевка
В Волгоград и Саратов не электрифицировано.Кбш: Почему двухэтажки не пускают в Саратов, Волгоград? Почему Петрозаводск???
#523001
Советский Плацкарт
01 мар 2019, 22:35
Не проедет двухэтажка во Владик, в туннели не влезет 
Мой адрес - не дом, и не улица,
Мой адрес - СОВЕТСКИЙ ПЛАЦКАРТ!
Мой адрес - СОВЕТСКИЙ ПЛАЦКАРТ!
Про Москва-Ижевск.
Щазз. Там цены Москва-Ижевск от 6-7 тыр за старые Як-42 Ижавиа и старьё от "Руслайна" (ИМХО, худшая а/к по соотношению цена/качество). Если на крыломахе, так за 1,5-2 тыр до Бегишево ("Победа", "Северный ветер" и др), оттуда в Ижевск на автобусе (есть прямо от а/п неск. раз в день). Я так делал, сойдёт.dken75d: а еще есть крыломахи можно и на них
В адлеровские постояннотоковые влазит, а в переменнотоковые не влазит? Танунах!Советский Плацкарт: Не проедет двухэтажка во Владик, в туннели не влезет
Какой дебил поедет несколько суток в двухэтажке по фирменной "Российской" цене? Тем более в СВ... Она и так ездит 7-ми вагонным огрызком... До Владика если только 99/100 двухэтажкой заменить, убрать ДЦ, и сделать цену билета не больше 1р/1км (и то ну его нах).Orel2016: "Россия" двухэтажка хорошая идея. И побольше CВ там сделать
#523296
Андрей(УЛН)
03 мар 2019, 21:41
Кричали тут некоторые из пригорода ЦВ о любви особой к двухэтажкам и великом спросе. Пусть посмотрят на сегодня на 024М в Казань за час до отправления 484 свободных места в купе и 16 в СВ. Итого 500 свободных мест... Так где любовь-то народная??? Пора оптимизировать двухэтажечку 
даже 5 вагонной бывает (из них 2 плацкартных). Плюс ВР и багаж.Железнодорожный:Какой дебил поедет несколько суток в двухэтажке по фирменной "Российской" цене? Тем более в СВ... Она и так ездит 7-ми вагонным огрызком... До Владика если только 99/100 двухэтажкой заменить, убрать ДЦ, и сделать цену билета не больше 1р/1км (и то ну его нах).Orel2016: "Россия" двухэтажка хорошая идея. И побольше CВ там сделать
#523305
Vitaly65535
03 мар 2019, 23:45
При кол-ве мест 768 в купе и 30 СВ, а также цене за верх 2700 против 2200 у идущего следом Н-Челнинского, 300 чел в купешках и СВ одного состава - это, успех в какой-то мере. Памятуя и о том, что в преддверии праздников, сейчас спад перевозок, да и вообще самый слабый период по году.Андрей(УЛН): Кричали тут некоторые из пригорода ЦВ о любви особой к двухэтажкам и великом спросе. Пусть посмотрят на сегодня на 024М в Казань за час до отправления 484 свободных места в купе и 16 в СВ. Итого 500 свободных мест... Так где любовь-то народная??? Пора оптимизировать двухэтажечку
И учитывая, что поезд слепили из 49 и 97 поездов, в которых больше половины вагонов были плацкартные, а цена на 2-ытажку совсем не плацкартная.
Представляю, как это "чудо" от Костромы-Новой до Галича будет тянуть 2ТЭ10УТ.Железнодорожный: До Владика если только 99/100 двухэтажкой заменить, убрать ДЦ, и сделать цену билета не больше 1р/1км (и то ну его нах).
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 216