[nataly-m]

Нам помнило Zelenyj Gay - которую затем, во избежание недоумений иноболельщиков Евро-2012 переименовали в Zelenyj Guy

[nataly-m]

А не Soviet Farm? .

Слово Soviet большинству иностранцев ныне столь же непонятно, как и Совхоз.
А по сути - перевод верный: совхозы в СССР - гос. сельхозпредприятия.
Правда, в Адлере вообще никакого сельхозпредприятия нет, Совхоз - название микрорайона на его месте..))))

[LmV]

Не знаю, стоит ли сюда об этом писать, тем более, что, как говориться "безопасности много не бывает". И хоть прошло уже много лет, но всё равно хочу написать. И так, значит "безопасности много не..."...блин горелый! Короче. Помню, что когда шли на Валаам, то вначале - были короткие учения, по которым следовало собраться в коридоре в нагрудниках, а потом, по инструкции, в случае реальной опасности - следовать к шлюпкам (вещи брать нельзя). Блин горелый таки! Это - речное судно. Какие в сапог следования к спасательным шлюпкам? Нагрудники надеть, и всем - звездовать за борт! А как иначе то должно быть?! Судно, блин, за 20 секунд уходит под воду (опыт "Булгарии"). Какое следование к шлюпкам?! На Неве или Свири (да и на Волге) - это нахрен не нужно, и только секунды потерять, а на Ладоге - хоть и почти море, но тоже - потеря времени. Надеюсь, что это уже прекратили, ибо - только людей погубить. Нет, реально: зачем так делать? Единственный же способ спастись (см.выше) - выпрыгнуть за борт, как только началось.
Кстати, размещать нагрудники хрен знает где - очень любят на лайбах класса "Р", а то и "Л", хотя они - вообще сразу уходят в пресную воду (а водовороты на реках образуются на раз).

[leha7729]

Информация к размышлению. Расстояние от Валаама до ближайшего берега 22 км.

на Ладоге - хоть и почти море

Почти... https://flot.com/history/patriotwar/barza.htm

[AlexPaen]

Ладога считай то же море.
Зря что ли два канала прорыли в обход.

[LmV]

Информация к размышлению. Расстояние от Валаама до ближайшего берега 22 км.

Да какая разница? Судно уходит по воду менее, чем за полминуты. Все за борт!

[leha7729]

Лучше сразу пулю в висок. Больше за полминуты ничего не успеть. Даже на палубу выйти.

[Exval]

Судно уходит по воду менее, чем за полминуты.

С чего это вдруг?

[LmV]

С чего это вдруг?

А вот так вот. Это вам не "Титаник" с "бритвенным" разрезом по ватерлии. Речные суда тонут почти моментально, потому что насквозь дырявые, да и какая причина? Или - переворачивание при шторме за счёт бокового ветра, или захлёстывание 5-6 метровыми волнами, или столкновение с другим судном. Шлюпки на "Титанике" писец хорошо спускали? А на "Лузитании"? А ведь - дохрена было времени, и море спокойное. На "Нахимове" с парой минут времени - успели чо? А конкретно на "Булгарии", которая утопла за полминуты? Откуда шлюпки выпускать? Из-под воды?

[Exval]

С чего это вдруг?

А вот так вот. Это вам не "Титаник" с "бритвенным" разрезом по ватерлии. Речные суда тонут почти моментально, потому что насквозь дырявые, да и какая причина? Или - переворачивание при шторме за счёт бокового ветра, или захлёстывание 5-6 метровыми волнами, или столкновение с другим судном. Шлюпки на "Титанике" писец хорошо спускали? А на "Лузитании"? А ведь - дохрена было времени, и море спокойное. На "Нахимове" с парой минут времени - успели чо? А конкретно на "Булгарии", которая утопла за полминуты? Откуда шлюпки выпускать? Из-под воды?

Какая-то бессвязная истерика. По Ладоге курсируют отнюдь не речные суда - это раз. В случае с "Булгарией" ииели место множественные нарушения правил судоходства - оттого она и погрузилась под воду столь быстро - это два. Никаких штормов на реках не бывает - это три. Разумеется, коллективные спасательные средства - шлюпки и плоты, являются самым наджёным способом покидания судна.

[Exval]

Кстати, современные шлюпки вполне можно спускать и из-под воды. Главное - успеть в неё залезть и задраить люк.

[AlexPaen]

Разумеется, коллективные спасательные средства - шлюпки и плоты, являются самым наджёным способом покидания судна.

Именно так

Бочонки по правому борту и на верхней палубе как раз плоты.

[Exval]

Они, кстати, раскрываются автоматически, оказавшись в воде.

[LmV]

Какая-то бессвязная истерика. По Ладоге курсируют отнюдь не речные суда - это раз.

Категория "О" - едва-едва, категория "М" - самое то, но нету такой изолированности, как у настоящих морских.

В случае с "Булгарией" ииели место множественные нарушения правил судоходства - оттого она и погрузилась под воду столь быстро - это два.

Т.е. вы хотите сказать, что если бы не было нарушений, то "Булгария" утонула бы медленно?!
А хрена бы она вообще утонула тогда? Понятно дело, что форм мажорный всегда.

Никаких штормов на реках не бывает - это три.

Не бывает, но причина-то почему тонут - есть.
А какой идиот будет спасаться на шлюпке в реке? Пьяный лектор "организоовано спасайтесь"(С) из "Старого знакомого"? Помимо вообще "странности", тут и не успеть нихрена.

Разумеется, коллективные спасательные средства - шлюпки и плоты, являются самым наджёным способом покидания судна.

На реке - вообще "клоунада" (см.выше). А в целом - успеть за 20 секунд, ага. Да и эти "надёжные средства спасения" устарели лет 100 как.

[LmV]

Кстати, современные шлюпки вполне можно спускать и из-под воды. Главное - успеть в неё залезть и задраить люк.

Это на океанских лайнерах, а не те "мыльницы", что на речных судах. К тому же надо постоянно тренироваться профессионально, и успеть добежать.