Ну так да. Но в Печоры и так планировали. В общем: я ничего уже не понимаю. 
Многие, к сожалению, воспринимают свободу личного выбора, как благославление на беспредел
#524873 Фыва Цукен
12 мар 2019, 18:47
а посмотрим.LmV: Ну так да. Но в Печоры и так планировали. В общем: я ничего уже не понимаю.
з.ы. но вообще между станциями там (если пешком) около пяти километров. в нарве, правда, не сильно меньше...
Очень просто, затехничить Печоры. Это если принцип важнее, так-то в сами Печоры спрос будет как бы не больше, чем через границу.Dionysos:Как этому можно помешать? Ну, кроме закрытия пешего прехода как такового…
#524879 Фыва Цукен
12 мар 2019, 19:25
да можно и вообще не останавливать, а таможить во пскове. оно и быстрее будет. только смысла я тут никакого не вижу. не будет народ через границу ездить - и фиг с ним, значит, надо по печорам обрезать. зачем дубиной-то в рай загонять?zz27:Очень просто, затехничить Печоры. Это если принцип важнее, так-то в сами Печоры спрос будет как бы не больше, чем через границу.Dionysos:Как этому можно помешать? Ну, кроме закрытия пешего прехода как такового…
#524881 Vitaly65535
12 мар 2019, 19:32
Надо Псков-Петрозаводск продлить в Таллинн через ТартуLmV: Ну СПб-Тарту - даже понятно: какую продлить.
И непорядок, конечно, что Петрозаводск конечная, надо ехать минимум в Йоэнсуу.
А по Пскову - прибытие из СПб в 10.25, отправление в 12. Далее прибытие в 17.45, отправление в 19.05. А ночующий с 23.45 до 6 в Пскове состав явно и вовсе не кандидат на продление куда-либо.
#524884 v_gildenberg
12 мар 2019, 19:39
Хватит подкидывать им идеи!!!
А пустят ли эстонцы Ласточку к себе? Она сертифицирована в ЕС? Тем более под тепловозом.
Няз, на пограничные станции и трансграничные перегоны эти ограничения не распространяются.
С уважением, Евгений.
Замечательно. И можно будет, как и сейчас, ездить в Печоры автобусом, а оттуда пешком в Койдулуzz27 » 12-03-2019, 20:16:Очень просто, затехничить Печоры.
Зачем тогда эта Ласта? 
Угу. И поэтому, очевидно, будет теплоЛаста в Койдулу, и всё. Интересна цена, конечно… И время (которую из Питерских продлят).SM@TRON » 12-03-2019, 21:22:Няз, на пограничные станции и трансграничные перегоны эти ограничения не распространяются.
#524943 Владимир Дукин
13 мар 2019, 07:28
Да зачем она нужна?сколько туда в день человек поедет?
Ну, в Финляндию же ездят "просто так" - визу откатать.
Знаю, что у многих моих знакомых с южных районов Питера и Ленобласти популярна теперь не финская, а эстонская виза. Они поедут, возможно
Знаю, что у многих моих знакомых с южных районов Питера и Ленобласти популярна теперь не финская, а эстонская виза. Они поедут, возможно
#524974 Ластовка М.О.
13 мар 2019, 10:03
Автобусы и маршрутки Псков-Тарту не пустые ходят. Если сделать по Койдула согласованность со Штадлером на Валгу и Тарту, то вариант хороший.
Ну, а если пусть Ласточку СПб-Таллинн через Нарву (допустим, с прицепкой БСа по Веймарну до Таллинна и обратно), в противоположное время 33/34, то тоже народ поедет.
Ну, а если пусть Ласточку СПб-Таллинн через Нарву (допустим, с прицепкой БСа по Веймарну до Таллинна и обратно), в противоположное время 33/34, то тоже народ поедет.
Жизнь - это то, что происходит с нами пока мы строим планы...
#525019 Владимир Дукин
13 мар 2019, 18:10
Уже дизель напускали в Таллин. И хде той дизель? По межгосу он будет много дороже автобуса. Вначале надо решить с тарифами.
#525022 Ластовка М.О.
13 мар 2019, 18:16
Тот дизель в Казахстане уже.Владимир Дукин: Уже дизель напускали в Таллин. И хде той дизель?.
Спросом пользовался, в убыток не ходил.
Жизнь - это то, что происходит с нами пока мы строим планы...
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: vzm2 и гости: 38