[Придача]

Псков-ПТЗ раскручивается. Это дело не нескольких месяцев. Вы сами ответьте - будет в Углич поток хотя бы на 1 пусть даже самую короткую 5 вагонную Ласточку вместимостью 350-400 пассажиров?

[EmPeR1oR]

Псков-ПТЗ раскручивается. Это дело не нескольких месяцев. Вы сами ответьте - будет там поток хотя бы на 1 пусть даже самую короткую 5 вагонную Ласточку вместимостью 350-400 пассажиров?

Если раскатают - то да, как вы говорите - дело месяцев. Те же Кимряки поедут, туристы в Скнятино, Калязин. От Калязина ходят автобусы в Кашин, там баз отдыха много. В Углич туристов вполне прилично может повалить, если будет привлекательность в графике движения. А не как сейчас на перекладных ехать

[Ластовка М.О.]

..в итоге Псков - Петрозаводск воздух возит, все для людей...

Ну, на участке Псков-Луга с воздухом трудно, т.к. забита пассажирами. А вообще, вы не путайте логику с политикой, чтобы не задавать лишних вопросов и так странно не удивляться. Не было связи/поезда - плохо. Есть поезд - опять вам плохо... Если бы он был не нужен - его бы не пустили. А кому и для чего нужен - не знаете и ладно

[LmV]

Я понял давно: 1) раскрутка Карелии;
2) вновь подъём В.Новгорода "патамушта атец, да";
3) повышение социального уровня регионов "Малого СЗ" путём развития логистики;
4) продолжающаяся раскрутка бренда "Серебрянное кольцо".
5) ж.д. ренессанс в Пскове.

[Придача]

Так в начале мая будет Ласточка Москва-СПб, следите за расписанием.

Почему бы не начать на постоянной основе эксплуатировать Ласточки МСК-СПБ

[Маклауд]

Но Вы то поняли... какой там у чернозёмного экспресса сейчас номер... Двухэтажного. Из этажерок - автомобилевозов

[SM@TRON]

Потому что эта ниша плотно занята более дорогими "Сапсанами". Всё просто и логично. Но для воронежских жлобов конечно же недоступно .

[Минеральные Воды]

Но Вы то поняли... какой там у чернозёмного экспресса сейчас номер... Двухэтажного. Из этажерок - автомобилевозов

737/738 и 739/740

[Минеральные Воды]

Так в начале мая будет Ласточка Москва-СПб, следите за расписанием

Она там совершенно не ту функцию выполняет, которую надо. Надо Ласточку ежедневно с остановками Клин, Тверь, Лихославль, Калашниково, Спирово, Волочёк, Бологое, Березайка, Угловка, Окуловка, Боровёнка, Малая Вишера, Чудово, о.п. Трубников Бор, Любань, Тосно.
С запретом продажи билетов на полный маршрут или на одного человека с разбивкой, техническм это не сложно.

[Придача]

Так в начале мая будет Ласточка Москва-СПб, следите за расписанием

Она там совершенно не ту функцию выполняет, которую надо. Надо Ласточку ежедневно с остановками Клин, Тверь, Лихославль, Калашниково, Спирово, Волочёк, Бологое, Березайка, Угловка, Окуловка, Боровёнка, Малая Вишера, Чудово, о.п. Трубников Бор, Любань, Тосно.

Именно так и должно быть. Поддержу.

[Колхозник]

Товарищи, ласточке как ПДС в России быть. Двух мнений быть не может.

[LmV]

В Гатчину её завернуть, или в Калище. Или наоборот - на БМО куда-нибудь. Вот тогда и будет выполнять функцию нужную. И остановок побольше, побольше. А ещё лучше через Дно-Старую Руссу.

[Себастьян Бах]

Завернуть что ли некуда при следовании из Москвы? Есть Великий Новгород. Есть Петрозаводск на худой конец

[LmV]

Есть Великий Новгород.

Да, и логично. Но, видимо, время не пришло.

Есть Петрозаводск на худой конец

Нет. Это бессмысленно. И конкуренция с ДОСС.

Как вариант: Волховстрой-1 (или Кириши), или наоборот - Конаково ГРЭС, или Бородино.
Ну или то, что я писал про направление на Калище через Гатчину пасс.Балт.-Лигово.
Обоснование по каждому: Волховстрой-1 - пересадка на поезда Мурманского и Вологодского направлений.
Кириши - нефтегород.
В другом направлении: Гатчина - самый большой город ЛО, важный туристический центр, ПИЯФ.
Дальше - и так понятно с Петергофом и Ораниебаумом. Плюс ещё население других юго-западных районов СПб.

[Себастьян Бах]

Ерунда это все. "Ласточка" должна в крупный город идти, а не в деревню Гадюкино