[Колхозник]

Зачем за бугор? Поехать поездом, коих из Москвы - аж два. Сутки после происшествия: вообще ничего не понятно. Это какие яйца надо иметь (и не иметь головы), чтоб снова лезть в самолёт!?

Поезд в Мурманск идет тучу времени. В командировку коммерческие компании не позволят столько терять времени. Тем более что самолет зачастую дешевле купе. Более того ровно год назад летел в Мурманск. С нами на борту были призывники. Ну т.е. уже призывников из Питера в Мурманск возят на самолетах. Миша, даже в армии научились ценить время. Железнодорожникам надо серьезно подумывать, как увеличивать скорость всех поездов, чтобы через десятилетие-другое не остаться без пассажиров. Да и в отпуск коммерческие конторы разом больше 2 недель не дают отдыхать. Какие идиоты будут четверть отпуска тратить на проезд в плацкарте? Только разве что бюджетники- у них отпуска большие- все равно делать нечего

[LmV]

У всех она одна. Возможно, даже муравей ценит свою еще больше.

Гыгыгы. Муравей даже не знает: что это такое - жизнь. Это - машина о шести ногах, не обладающая способностью к самообучению.

Жизнь - это всего лишь миг. И, если суждено сгореть - не утонешь!

Никто не знает: что ему суждено, но на рожон лезть - нефиг. Кроме того, подробности "сгореть" и всякое такое могут быть уже тогда, когда из-за предыдущей катастрофы полностью парализован (если уж придираться).
Так можно вообще на всё наплевать в жизни.
Полюбому: рисковать не хочу.

[LmV]

А что, выживание в авиакатастрофе увеличивает шансы попасть ещё в одну?

Не повышает, но и не уменьшает. Причина НЕ ясна была, и случилось только что. Где шанс, что не было бы "синдрома повторного случая", а то и "серии"?

[Владимир Дукин]

Но а конкрентный случай: люди, ряд из которых летели с отдыха, чудом выжили в авиакатастрофе, и - вновь лезли на рожон. Вот я о чём.

А что, выживание в авиакатастрофе увеличивает шансы попасть ещё в одну?

посмотрите Пункт назначения....

[Маклауд]

Лучше не надо ...

[LmV]

Поезд в Мурманск идет тучу времени. В командировку коммерческие компании не позволят столько терять времени. Тем более что самолет зачастую дешевле купе. Более того ровно год назад летел в Мурманск. С нами на борту были призывники. Ну т.е. уже призывников из Питера в Мурманск возят на самолетах. Миша, даже в армии научились ценить время.

В армии время не ценят от слова "совсем" (если речь не идёт об офицерах). Плюс -минус день-два отсутствия бойца - похрен. Перевозка призывников могла быть связана с тем, что, например, в прошлый раз - они устроили бардак в поезде, либо оплата самолёта внезапно стала более выгодна начфину.

Да и в отпуск коммерческие конторы разом больше 2 недель не дают отдыхать. Какие идиоты будут четверть отпуска тратить на проезд в плацкарте? Только разве что бюджетники- у них отпуска большие- все равно делать нечего

У бюджетников отпуска такие-же. Суммарно в год - от 1 до 1,5 месяцев (тем, у кого допоотпуск). Преподаватели уходят на 2 месяца, после окончания приёма абитурьентов. У врачей-психиатров отпуск (за счёт дополнительного) - 2 месяца. При двух неделях суммарно 3 дня в пути - несущественно. Ну а на Крайнем Севере - добавляется время в пути, так что похер тем более.

[LmV]

посмотрите Пункт назначения....

Я не хотел про это писать, чтоб меня не сочли "ку-ку", но если уж Владимир поднял тему, то скажу. Да, к сожалению я встречал этот синдром по жизни. И такое действительно бывает. А сразу после того как произошло... Ну банально чувство самосохранения должно быть, которое тут отключилось... Ну ведь понятно: после неприятности (мягко говоря) человек даже бессознательно шарахается от того, что стало её причиной, по крайней мере несколько дней, а то и недель. А если ещё и осознаёт, что всё куда хуже, то срок "шараханья" может быть больше. И, зачастую - верно (как то, о чём я писал, так и "синдром пункта назначения").
А тут - ну просто страх атрофирован у них.

[Владимир Дукин]

А почему это ку-ку? Снаряд и в одну воронку падает. Примеров тьма. Смотрел тут вчера интервью с Доренко, которому отец сказал, что мотоцикл и вертолёт не для нашей семьи. Сергей только в 38 сел на мотик.
Да и много примеров было, что один и тот же человек выживал в одной катастрофе или аварии и погибал в другой.

[zz27]

Много ли в истории людей, умудрившихся попасть в две авиакатастрофы? Допускаю, что больше нуля, но скорее всего единицы (если не считать военную авиацию, там это как раз вполне реально).

[seregathebest]

. А если кто-то к любовнице летел?

Начинаете понимать, почему не стОит пользоваться отечественным говном?

Это вы про РЖД и дочек?
Давно понял, что кроме сапсанов нормальных поездов нет

Ну банально чувство самосохранения должно быть, которое тут отключилось... Ну ведь понятно: после неприятности (мягко говоря) человек даже бессознательно шарахается от того, что стало её причиной, по крайней мере несколько дней, а то и недель.

Это справедливо в том случае, если неприятность случилась по вине самого пострадавшего: сунул пальцы в розетку -> шарахнуло током, выпил лишнего -> сердце прихватило и т.п. А тут от самого человека ничего не зависит. Когда рушится дом, то ведь никто не будет жить в палатке "до выяснения причин".

[LmV]

Много ли в истории людей, умудрившихся попасть в две авиакатастрофы? Допускаю, что больше нуля, но скорее всего единицы (если не считать военную авиацию, там это как раз вполне реально).

Да причём тут "продажная девка Ал-Гебры"? Тем более, что просто банально: ещё раз объясняю.... В два момента: 1) человек когда перебрал палёнки, зачастую - его неделю выворачивает от одного вида водки, или когда тонул - он месяц на воду не посмотрит, бо это - банальное самосохранение;
2) Когда вообще непонятно, что произошло, и не исключена "длящаяся" ситуация с неисправностями. Если же человек плюёт на это, то может сыграть в "Пункт назначения" на раз.
На счёт Доренко - да, характерно, но это - не единственный случай, есть такие примеры, что волосы встанут дыбом "на самых неприличных местах"(С)

[Колхозник]

У бюджетников отпуска такие-же. Суммарно в год - от 1 до 1,5 месяцев (тем, у кого допоотпуск). Преподаватели уходят на 2 месяца, после окончания приёма абитурьентов. У врачей-психиатров отпуск (за счёт дополнительного) - 2 месяца. При двух неделях суммарно 3 дня в пути - несущественно. Ну а на Крайнем Севере - добавляется время в пути, так что похер тем более.

Речь не о том. Я говорил о том, что в коммерческих конторах больше чем на 2 недели не отпускают. Люди гуляют отпуск в 2-3 захода.В таких условиях тратить его на проезд в плацкарте как минимум не рационально и по большому счету глупо.

[Владимир Дукин]

Много ли в истории людей, умудрившихся попасть в две авиакатастрофы? Допускаю, что больше нуля, но скорее всего единицы (если не считать военную авиацию, там это как раз вполне реально).

всё зависит от количество часов налёта, чем их больше, тем шанс выше, хотя, тут степень разброса может быть огромным.

[Иван12]

Что такое пункт назначения может кто-нибудь объяснить?