[СКВЖД]

Его бы(143/144) в общий оборот с чем-нибудь увязать по Москве. Не дело это - поезд с лежачими вагонами ночь в тупике будет простаивать

А кто вам сказал что он будет проставивать. Эх,Батенька невнимательно фрум читаете. В общем обороте с 84/83 по Нерезиновой

[Владимир Дукин]

Поэтому 83 и разменяли нитку со 109)

[Себастьян Бах]

СКВЖД

А зимой как 83/84 будет оборачиваться? Кисловодск же теперь летний доп

Мне кажется, что и 83/84 не особо необходим. Достаточно одного поезда раз в два дня в несезон через Орел-Курск-Воронеж с вагонами до разных южных городов

[ВЛ80]

СКВЖД

А зимой как 83/84 будет оборачиваться? Кисловодск же теперь летний доп

Круглогодичный он.

[Себастьян Бах]

Надолго ли круглогодичный?
Думаю, не протянет до ввода графика 2020/2021

[Etrainer]

"И даже лилипуты у нас отличаются высоким ростом"(С). Как раз таки самое правильное использование, там где люди заждались прекрасного дневного сообщения.

Москва - Иваново 5 вагонов это катастрофически мало... Пора клепать ЭС2ГП в 10-вагонной составности

[Kuryanin]

100% рентабельность на участке Москва - Курск зато. Это про 143/144.
О, теперь 83 на нитке 109-го? Отлично, хоть в Адлер во вменяемое время.
А 563/564 летний анапский останется?

[Etrainer]

100% рентабельность на участке Москва - Курск зато.

Вообще речь про то, что поезду Москва-Арзамас нужно менять график, пока его не завели в систему. Или готовить поминки по нему

А как Вы думаете?

Ознакомите с ним?

[Владимир Дукин]

Надолго ли круглогодичный?
Думаю, не протянет до ввода графика 2020/2021

ваши вангования никому тут не интересны. Ходить будет.

[Владимир Дукин]

100% рентабельность на участке Москва - Курск зато. Это про 143/144.
О, теперь 83 на нитке 109-го? Отлично, хоть в Адлер во вменяемое время.
А 563/564 летний анапский останется?

563 в 1.00 с Москвы и 564 в 10.44 в Москву.

[qoymeck]

Вот мне не нравится что поезд с СВ идет с 7 до 15 часов.

Долго . Это же почти столько, как 75… Ну уж на час быстрее (за 6,5–7 ч; хотелось бы ещё быстрее, но…), по моим прикидкам, 121/122 вполне реально было бы пропустить. Неужели на участке Сухиничи — Фаянсовая так всё запущено? Отправлять его одновременно с 738 — равно добровольно отказываться от пассажиров из Брянска. Придётся каждому дятьковцу, людиновцу и кировчанину каждый месяц выдавать бесплатный билет до Москвы .

[Арсений]

Кто поедет из Брянска 8 часов, когда можно за 4. А будут ли промежуточные станции давать нужный пассажиропоток? И схема должна быть преимущественно сидячая, возможно один вагон купе (штабной), чтобы он стал популярным у жителей райцентров Брянской, Калужской областей. Ну это же ФПК - не удивлюсь, если они пустой дневной будут катать, это же не ночной.

[Владимир Дукин]

Поехали бы в ночном режиме, т.к.можно поспать нормально и приехать в Москву часам к 7-8 утра, аналогично и назад. Перегон Фаянсовая-Сухиничи узл 1.02/1.03 это нормально 72 км, но по Фаянсовой обгон локомотива занимает час.
Ну и скорее всего участок этот в дневном режиме функционирует.

[Dionysos]

по Фаянсовой обгон локомотива занимает час.

А ещё больше где-то бывает??

Перегон Фаянсовая-Сухиничи узл
Ну и скорее всего участок этот в дневном режиме функционирует.

А вот это очень может быть