НЕофициальный форум Московского железнодорожного агентства
?!При этом обирание другого населения считается само собой разумеющимся.LmV:
Если перевозчик это делает, и это на благо населения и поддерживает стабильное ж.д. сообщение, то - да. Остальное уже говорил.
. Не иначе из муниципальной поликлиники ушёл и глобус перевернулся 
...Во заклинило.Slon:
При этом обирание другого населения считается само собой разумеющимся.
Грабь награбленное? Совок вульгарис.
Вначале посмотрите как было (и так ли Декабристы думали о бедных), а потом бросайтесь цитатами. Тем более, что не ради считающих деньги в чужом кармане выходили полюбому (ибо это - скотизм).Slon:
Как говорится, русские офицеры выходили, чтобы не было бедных.
Мне другое интересно, Кизнер ему зачем?! Не влезают в битком набитую местную Ижевскую двухэтажку?))))wave: 17 декабря • Местное время МСК +2 ч
Нижневартовск-1 — — 0645 —
Кизнер 1938 3 мин 1941 —
Вековка* 0550 34 мин 0624 5 ч 40 мин
Москва (Казанский вокзал) 0930 —
Зачем то в Вековке 34 минуты держат. Видимо, пропускает Ижевский, который прибывать будет в 9.23, а из Казани отправляться после.
Вроде как раз состав 743/744 такой, ППФ на БСУ-3. Об отмене этого поезда, кстати, здесь на форуме уже проходила информация.v_gildenberg:Немного не так понял информацию . В общем на Белгород планируются составы с БСУ-3 (как понял экс-составы из Брянска) . Очевидно , что БСУ-3 есть не только на двухэтажке. Одноэтажные поезда ППФ на БСУ-3. Почему БСУ-3..?! Из разговора с ФПК-шниками, я понял так, что именно вагоны с данным сцепным устройством могут обслуживаться по норме 1 проводник на 2 вагона. (Могут вообще -то всякие , но кто знает может у них телеграмма вышла !?) Кадровый голод в ФПК приобретает воистину глобальные масштабы и проводников по старой норме как 2 проводника на 1 вагоне, видимо, не останется вовсе.Юра:
А откуда такая информация? Вроде же на днях выкладывался здесь новый график "Белогорья" и нового ночника Белгород-Москва. Или есть более свежие новости
и изменения по Белгороду?
Миша, если не доходит, то приходится вдалбливать. Увы.LmV:
Во заклинило.
Какие ещё декабристы? Не надо додумывать за других.Вначале посмотрите как было (и так ли Декабристы думали о бедных), а потом бросайтесь цитатами. Тем более, что не ради считающих деньги в чужом кармане выходили полюбому (ибо это - скотизм).
Хочется долбить? Пожалуйста: у нас в городе в ряде мест заменяют асфальт на гранит сейчас.Slon:Миша, если не доходит, то приходится вдалбливать. Увы.
Может быть! Только - разве они прошли сертификацию и прочие процедуры ?! Но похоже - да, Вы правы !А по поводу "Белогорья" где-то в СМИ, а может и здесь, были сообщения о планах заменять в этом поезде купейные вагоны на новейшие и "инновационные" :) Видимо, как я понял, на так называемые двухвагонные сцепы, которые как раз и планируется обслуживать в одно лицо. Один проводник на 72 пассажира. Может об этих вагонах речь?
Тоже сомневаюсь, что эти вагоны уже прошли все процедуры, впрочем, чтобы поточнее об этом знать, надо быть ближе к ФПК или в инете порыться как следует. Однако оптимизация работы проводников в двухвагонном сцепе явно грядёт и вероятно, как и обещали, начнут с "Белогорья". Скоро узнаем :)v_gildenberg:Может быть! Только - разве они прошли сертификацию и прочие процедуры ?! Но похоже - да, Вы правы !А по поводу "Белогорья" где-то в СМИ, а может и здесь, были сообщения о планах заменять в этом поезде купейные вагоны на новейшие и "инновационные" :) Видимо, как я понял, на так называемые двухвагонные сцепы, которые как раз и планируется обслуживать в одно лицо. Один проводник на 72 пассажира. Может об этих вагонах речь?
Ночные Ласты вполне можно запустить, но не вместо, а вместе с ночником. От Москвы до Иваново есть ночник и есть ночная Ласта. При примерно равном ценнике (цена птицы выше ночниковой сидячки, но на 300р дешевле верхнего купе и плацкарта) Ласта явно не пустует, а иногда вообще под завязку заполняется.Юра: Лишь бы ночные Ласты не запустили, а то опять расскажут, что по просьбам местной администрации и пассажиров :)
это че за херня и как это читать? Хотя бы номер поезда писАли. Это я знаю, шо 059Е, а другие нет.wave: 17 декабря • Местное время МСК +2 ч
Нижневартовск-1 — — 0645 —
Муром-1 0452 2 мин 0454 4 ч 42 мин
Вековка* 0550 34 мин 0624 5 ч 40 мин
Москва (Казанский вокзал) 0930 —
Зачем то в Вековке 34 минуты держат. Видимо, пропускает Ижевский, который прибывать будет в 9.23, а из Казани отправляться после.
Это конечно, но до Иванова не 697 км. как до Белгорода! При этом Курский ход ещё и замедляется с нового графика из-за МЦД-2. За 7.30, за которые Ласта будет ехать, да и уже едет, до Белгорода, можно съездить в Иваново и назад :)Etrainer:Ночные Ласты вполне можно запустить, но не вместо, а вместе с ночником. От Москвы до Иваново есть ночник и есть ночная Ласта. При примерно равном ценнике (цена птицы выше ночниковой сидячки, но на 300р дешевле верхнего купе и плацкарта) Ласта явно не пустует, а иногда вообще под завязку заполняется.Юра: Лишь бы ночные Ласты не запустили, а то опять расскажут, что по просьбам местной администрации и пассажиров :)
Приходится.LmV:
Хочется долбить?
Всё в твоих руках.Пожалуйста: у нас в городе в ряде мест заменяют асфальт на гранит сейчас.
На сём - закончим.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 246
