[Себастьян Бах]

Не полезут же люди, как обезьяны, днем на верхние полки по доброй воле, верно?
Вот и пойдет купейник заполненным лишь по нижним полкам. А если так, то зачем эти нижние полки по цене купе продавать? СРАЗУ ПО ЦЕНЕ СВ НАДО

[SM@TRON]

Не полезут же люди, как обезьяны, днем на верхние полки по доброй воле, верно?

Почему? Обезьянам там самое место . Ну а нормальным людям которые захотят поспать в дороге и вовсе сам Б-г велел.

[af1461]

А теперь расскажите мне чем это лучше какого нибудь 1Р от ТВЗ?! И почему тогда непременно "Ласточка"?!

Смотря какой вагон. Те, что в Москва-Белгород ходят и все трясутся - явно хуже, вагоны ППФ и двухэтажка - примерно на уровне. Для меня Ласточка приятнее тем, что там окна большие, но это субъективное мнение )
Тут в другом дело. Пассажиры хотят именно "Ласточки". Они стали брендом, хотя специально этот бренд никто не продвигал. Это можно и нужно использовать, привлекая пассажиров на железную дорогу с других видов транспорта.

[Kuryanin]

В каком же месте они трясутся?

[af1461]

На большой скорости мелкая вибрация панелей обшивки, столиков в спинках кресел, особенно ближе к некотловой стороне вагона и туалетам. Речь не о плавности хода конечно.

[AlexPaen]

В белгородском же дермантинки стояли, если не ошибаюсь?
В таком случае третий класс эс2гп в сравнении с ними просто люкс.

[megapups]

Большое количество пассажиров используют дневные сидячки как подвоз к московским аэропортам и из них. Если бы у меня был допустим ночной перелет а-ля Красноярск-Москва, а потом мне нужно было бы в Курск, я бы с удовольствием залез на верхнюю полку, где бы продрых всю дорогу.

[AlexPaen]

Всетаки большинство в подобных случаях - жители столиц областей, кому надо из конца в конец и желательно подешевле.

[megapups]

Недавно ехал из Брянска в Москву, было немало людей с большими чемоданами в семейных/дружеских компаниях, что намекало на отлет куда-то дальше. Да и ранее я замечал, что в Москве на такие поезда садится немало людей с чемоданами и сумками с авиабирками.

[Себастьян Бах]

. Если бы у меня был допустим ночной перелет а-ля Красноярск-Москва, а потом мне нужно было бы в Курск, я бы ... .

Ох, уж эти отвлеченные рассуждения диванных экспертов, никогда в жизни не совершавших того. о чем мудрствуют лукаво!

Езжу я таким макаром и нередко. Если самолет прилетает вечером, а дальше удобно совершить переезд поездом на некоторое расстояние, то выбираю лежачую полку со скидкой.
Если самолет ночной и дальше надо некоторое время трястись по жд в дневное время, то выбираю сидячку. Кто вам гарантирует днем отдых в вагоне поезда? Там постоянно кто-то орет по телефону, кто-то смотрит фильм по ноутбуку, не подключая наушники... Комфорт еще тот

[Арсений]

Вы - это ещё не все пассажиры. У вас просто боязнь лежачих мест, только сидя. Хотя пассажиры и в дневном формате в меньшем количестве, но и плацкартные вагоны (особенно, если поезд в пути 6-7 часов) при их наличии так же выбирают, а так же купе и СВ

[Себастьян Бах]

Выбирают по инерции.

Там. где хорошо себя зарекомендовали современные скоростные электропоезда, люди в сторону плацкарта для дневного формата поездок и не посмотрят

[Арсений]

Только Белгородские локомотивной тяги (не ППФ), получается, исключение из этого вашего правила.

И опять про Ласточки... уже тошно во многих темах натыкаться на Ласточки.

[Себастьян Бах]

Вам уже объясняли, что программа "Дневной экспресс" была задумана, как поезда с сидячими вагонами.
То, что на Белгород пустили купешки и плацку, объясняется нехваткой адекватного подвижного состава в определенный период времени. Сейчас ситуация исправляется

[Арсений]

Недавно ехал из Брянска в Москву, было немало людей с большими чемоданами в семейных/дружеских компаниях, что намекало на отлет куда-то дальше. Да и ранее я замечал, что в Москве на такие поезда садится немало людей с чемоданами и сумками с авиабирками.

Так же аналогично замечаю. Не знаю, как пассажиры большие чемоданы размешают в вагонах на 68 мест. Когда ехал из Москвы, вагон был полон, а рядом с моим 67 местом 68 было свободно. Так пассажиры из моего купе хотели сделать багажное - спасибо, что проводник не разрешила!