[wsa-79]

Электропоезд ЭР2-342 на станции Коломенское, город Москва (1979-й год):

https://www.trainpix.org/photo/02/53/00/253008.jpg

https://www.trainpix.org/photo/253008/

Автор фото: valerijshitov

Электропоезд ЭР1/6-01 на станции Коломенское, город Москва (1982-й год):

https://www.trainpix.org/photo/02/52/97/252979.jpg

https://www.trainpix.org/photo/252979/

Автор фото: valerijshitov

Коломенское была ближайшей к вокзалу конечной станцией?
Люблино в основном загонка в депо и поезда с соединительного направления. Интересуют именно тупиковые вокзалы.

[SM@TRON]

Да. До открытия метро Тульская возили таким макаром народ на завод ЗИЛ. Потом уже придумали т.н. "городскую электричку" с тремя путями до активно строящихся человейников в Бирюлёво ибо метро им не светило от слова "совсем". Интервалы, между прочим, в часы пик, были всего 4 минуты. "Центральная какашка" нервно покуривает .

[SM@TRON]

Пассажирский поезд с электровозом ЧС7-209 на перегоне Кунгур - Кишерть, о.п. Чикали, Пермский край (11.IX.1997):

https://parovoz.com/gallery/RU59/20190804_646341.jpg

https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=646341

Автор фото: Огнев О. В.

[SM@TRON]

Автомотриса АЧ2-041 в составе дизель-поезда на станции Брянск-Орловский, Брянская область (2002-й год):

https://www.trainpix.org/photo/02/53/70/253704.jpg

https://www.trainpix.org/photo/253704/

Автор фото — Илья Несветайло. Фотография из личного собрания.

Автор публикации: Дмитрий Закутный · [Россия]

[Dionysos]

Ух ты сколько вагонов было… ещё недавно.

ЗЫ
А Д-шник (Д1) всё же красавец…

[SM@TRON]

К слову о 600-х поездах выполнявшихся моторвагонным ПС.

[SM@TRON]

Ух ты сколько вагонов было… ещё недавно.

От 9 до 12 вагонов бывало на выходные и праздники . Что примечательно - все эти маршруты и поезда (от Брянска) и сейчас никуда не делись, но вот народу это уже не интересно.

[SM@TRON]

Электропоезд ЭР2Т-7229 на станции Норильск-Сортировочный, Красноярский край (фото сделано в начале 1990-х годов):

https://sun9-1.userapi.com/c858136/v858136363/2f042/hKX1OHHj8FU.jpg

https://vk.com/sov_rc?w=wall-82214979_33619

Публикация из группы вКонтакте: Советская железнодорожная коллекция

[SM@TRON]

Дизель-поезд Д1-647 на перегоне Коломенское — Бирюлёво-Товарная, город Москва (1983-й год):

https://www.trainpix.org/photo/02/53/75/253754.jpg

https://www.trainpix.org/photo/253754/

Автор фото: valerijshitov

Дизель-поезд Д1-426 на станции Ожерелье, Московская область (26 сентября 1982 года):

https://www.trainpix.org/photo/02/53/77/253770.jpg

https://www.trainpix.org/photo/253770/

Автор фото — Александр Бодренков.

Автор фото: valerijshitov

[SM@TRON]

Дизель-поезд Д1-500 на станции Ожерелье, Московская область (15 января 2001 года):

https://www.trainpix.org/photo/02/53/75/253755.jpg

https://www.trainpix.org/photo/253755/

Автор фото: valerijshitov

[SM@TRON]

Электровоз ВЛ80К-585 с поездом № 129 Симферополь - Гродно на станции Святошин, город Киев, Украина (15 августа 2013 года):

https://www.trainpix.org/photo/00/70/66/70667.jpg

https://www.trainpix.org/photo/70667/

Автор фото: soroka.as · [Украина]

[SM@TRON]

67882668_2447542378854524_1583212197566218240_o.jpg (292.57 КБ) Просмотров: 3893

Krajobraz środkowej Słowacji i pociąg na trasie Słowackiego Powstania Narodowego między Bańską Bystrzycą i Diviakami. To najprowdopodobniej pospieszny (rychlik) "Thermal" relacji Moskwa/Kijów/Kosiče - Karlove Vary.

Foto: Ladislav Jiroušek
Źródło: "Železničař" z 1986 roku.

https://www.facebook.com/14932125776208 ... 365521192/

[Dionysos]

Гениального дизайна локомотив. Вроде ещё ездят (ну пару лет назад были).

[SM@TRON]

Кобра. Полно их ещё..

[SM@TRON]

Электропоезд ЭД2Т-0011 на станции Кунгур, Пермский край (14.IX.1997):

https://parovoz.com/gallery/RU59/20190810_646713.jpg

https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=646713

Автор фото: Огнев О. В.