[Пасслипецкого]

Если ехать до Иркутска или У-У, то вполне можно взять билет до Сухбатора, и ехать в китайском вагоне.

А взять билет от станции до станции в России не получится? В вагон КЖД.

[2024675/2024900]

Если ехать до Иркутска или У-У, то вполне можно взять билет до Сухбатора, и ехать в китайском вагоне.

А взять билет от станции до станции в России не получится? В вагон КЖД.

Нет

[ВЛ8]

Если ехать до Иркутска или У-У, то вполне можно взять билет до Сухбатора, и ехать в китайском вагоне

Для этого надо иметь загранпаспорт...

[ДеМих]

Для этого надо иметь загранпаспорт...

Да и ещё идти или ехать в международную кассу.

Кто знает, китайцы не собираются менять свои вагоны? Им уже 22 года!!!

[ДеМих]

А выглядят очень даже хорошо в свои 22 года.
Вообще обсуждалось уже, что было в планах у КЖД менять "аммендорфы" в 3/4, на другие вагоны, китайского же производства, но видимо или в КЖД передумали, или информация неправильная была.
Да и 22 года - не срок. У нас и старше ездят, и ничего. (уж молчу про страны СНГ).

[Frankie]

А от Сухэ-Батора можно купить билеты? Помнится, 9 лет назад я должен был покупать только в какой-то специальной кассе в Пекине...

[Пасслипецкого]

А взять билет от станции до станции в России не получится? В вагон КЖД.

Нет

Ничего не изменилось?

[ВЛ8]

И так я и не услышал ответ, зачем этим иностранным (!) поездам дают такие быстрые нитки по России?
И стёрли моё предыдущее сообщение, которое отличалось от этого всего на одно(!) слово! И ещё минуснули зачем-то!

[sai]

Этот поезд прежде всего международный, так что вполне логично дать ему быструю нитку. Кроме того, в нем ходит и наш вагон, правда всего один. И в третьих, нужно не иностранные поезда замедлять, а наши ускорять.

[ВЛ8]

Поезд Тюмень- Баку формированием ADY (ныне обрезан по Махачкале и передан в Тюмень) тоже был иностранным, но имел очень тормозную нитку! А эти чем лучше? Нет плацкарта, билеты внутри России не продают!

[ВЛ8]

нужно не иностранные поезда замедлять, а наши ускорять

Здесь полностью согласен! Грузовые на бок и полетели! И на эти нитки можно посадить те же Читу и Абакан или 99-й Владивосток, к примеру!

[sai]

Ну вот с нового графика Пекин и Улан-Батор будут на одной нитке с Россией.

[v_gildenberg]

Ну вот с нового графика Пекин и Улан-Батор будут на одной нитке с Россией.

А остановка глядели - есть по Тайшету?!

[sai]

Про остановку не знаю. Об объединении ниток на этом форуме писали в теме про графики.