[mvy]

Так заранее можно сдать. И получить в любой день после приезда( это если не с собой багаж)

Вот нафиг этот головняк - ехать в другой город заранее? Зачем мне в любой день, если мне снаряжение нужно сразу после приезда?
При том, что в плацкарт я могу просто положить на третью полку и все! В одноэтажный купейник если достать что-то из рюкзака то тоже можно положить. Только в гроб двухэтажный ничего не влезает...

[Komandor]

Купите второе место и складируйте.

[mvy]

Дешевле тогда на машине поехать. Что у нас и происходит во многих случаях.

[Komandor]

Дешевле , но обычно проблемнее и сложнее. С дорогами пока нехорошо.
Я многоездил по 1,5-3 тысячи км в одну сторону и потом обратно. Есть плюсы и минусы. Тут в каждой конкретной поездке оцениваешь что и как и выбираешь.

[wsa-79]

Так заранее можно сдать. И получить в любой день после приезда( это если не с собой багаж)

Как получить багаж на станциях в обычном райцентре, если багажные отделения там позакрывали ещё в конце 90-х.
И количество специализированных багажных вагонов уменьшается с каждым годом.

[AlexPaen]

Поэтому в связи с постоянным уменьшением места под багаж должно выделяться хранилище под это дело в каждом вагоне. В каких-то случаях это может быть даже безопасней.

[Komandor]

Так заранее можно сдать. И получить в любой день после приезда( это если не с собой багаж)

Как получить багаж на станциях в обычном райцентре, если багажные отделения там позакрывали ещё в конце 90-х.
И количество специализированных багажных вагонов уменьшается с каждым годом.

Извинюсь. Я был уверен, что раз авто стали возить, то и с багажем всё ок

[v_gildenberg]

В Германии предложили ликвидировать вагоны 1 класса

Бернд Риксингер, сопредседатель немецкой левой партии (Die Linke), предложил немецкому перевозчику Deutsche Bahn убрать в поездах вагоны 1 класса, сообщает РЖД-Партнёр


По мнению депутата, предлагать региональные поезда двух категорий бессмысленно, так как железная дорога должна быть ориентирована, прежде всего, на энергоэффективность и большую доступность для пассажиров.

«Люди стоят в коридорах, в то время как в 1 классе много свободных мест. Мы позволяем себе роскошь подключать почти пустые вагоны к переполненным экспрессам. Поезда должны быть доступны каждому», – сказал политик. Призывая основного железнодорожного оператора Германии – компанию Deutsche Bahn – серьезно рассмотреть это предложение, Б. Риксингер отметил, что люди, путешествующие на автобусе, чувствуют себя хорошо и без дифференциации по уровню комфорта.

Между тем глава пассажирского объединения Bahn Карл-Петер Науманн назвал предложение депутата непристойной чепухой. По его мнению, на вагоны 1 класса есть спрос, и эффективность в поездах должна быть достигнута путем подключения большего количества вагонов. Представитель правительства Германии по железной дороге Энак Ферлеман, в свою очередь, считает идею об отмене вагонов 1 класса социалистическим уравнением.

«Если кто-то готов платить больше за более комфортные места, он должен иметь право путешествовать таким образом», – сказал он. Предложение Б. Риксингера последовало после того, как в прошлом месяце представительница экологического движения FridaysForFuture Луиза Нойбауэр предложила запретить внутренние авиаперевозки в Германии, назвав их излишними, а стимулировать людей путешествовать поездами. Например, в 2017 году скоростная железнодорожная линия между Мюнхеном и Берлином сократила время поездки на поезде с более чем 6 ч до чуть менее 4 ч. Однако проблемы с задержками и переполненностью железнодорожной сети Германии продолжают расти.

[v_gildenberg]

25471AC9-4FA6-45AA-8EB9-9A21CF234EA9.jpeg (43.32 КБ) Просмотров: 1135

На немецком заводе Siemens завершилась сборка первой электрички класса Desiro DDEMU. Модель предназначена для Израильских жд. Всего по контракту поставят 330 электричек.

[Exval]

Всего по контракту поставят 330 электричек.

Куда Израилю столько?

[SM@TRON]

Откуда в Израиле электрички ?! У них, за исключением местного "аэроэкспресса",, электрификации нет от слова "совсем".

[v_gildenberg]

Всего по контракту поставят 330 электричек.

Куда Израилю столько?

Может, перепродаст!? В/на Украину !?

[SM@TRON]

Ага, а грОши то у них есть ?!

[v_gildenberg]

Ага, а грОши то у них есть ?!

УЗ бедна как церковная мышь, это факт. Но почему бы Израилю не поддержать своих ?!

[megapups]

Нетаньяху договорился с Зеленским о создании на территории Украины Израиля-2.
Об этом пишет пресса.
Тыць
Вот эти электрички и отправятся туда.