[Пасслипецкого]

перевозчику нет, перевозчик получает компенсацию от государства

я за это платить не согласен

а вот отменить нельзя...

ды прям

[Себастьян Бах]

Российскому пассажиру, несомненно, удобнее будет график отправлением из Москвы утром и возвращением в Москву поздно вечером.

Вам?

Что в этом удивительного?
Вот я, к примеру, в своей жизни пользовался следующими рейсами "Сапсана":
Из СПб 7ч, 9ч, 13ч, 15ч
Из Москвы - в 15ч, 17ч, 19ч, 21ч.
Нетрудно догадаться, где мой дом

[Reminis]

Поездами Беларусь-Россия, по моему стороннему наблюдению, пользуется больше граждан РБ, чем РФ. И для них удобнее утреннее отправление из Минска и вечернее прибытие в Минск - как для тех, кто едет по делам, так и для туристов. В принципе, если посмотреть на населенность дневного 25-го поезда из Москвы - она проигрывает всем ночникам. При этом дневной 132 в Москву заполняется лучше.

[Дионис]

В Смоленске 4/8-ка пропускается по главному и идёт там не менее 90 км/ч, смысл его там тормозить, чисто из принципа - большой город, особо нету

[Себастьян Бах]

Я думаю, надо "Стриж" ставить на маршрут. Связываются столицы двух суверенных государств. Консулы и дипломаты поедут в СВ, воспользуются душем

[Reminis]

Консулы и дипломаты, кмк, кроме бизнес-класса Аэрофлота ничем перемещаться не будут. Ну есть еще СВ фирменной "Беларуси" для ценителей.

[v_gildenberg]

Ходят слухи, что с нового графика "Янтарю" (а возможно и 147-му тоже) сделают безостановочное движение от Молодечно до Черняховска (или как-то так), и не нужны будут заграны и УПД, ?

Давно бы так! Плюс надо ещё Петропавловск таким образом затехничить. Туркменистан же так преодолевается - и ничего !

[Себастьян Бах]

Время в пути хотя бы на час сократится при этом?

[v_gildenberg]

И да: в самом начале у пары графиком утром из Минска, днем в Москве, к полуночи в Минске куда больше шансов на успех

Вот, и хотелось бы выслушать аргументы за и против и не из-за праздного интереса
Сначала будет только одна пара.

А чего гадать !?

Утром состав выдали после ночной смены в депо , поездную бригаду проинструктировали , машинистов проинструктировали , и вперёд на Белорусский. Там уже против московского утреннего потока в солнечную Беларусь и к обеду в Минске. Постояли немного , салон прибрали , кабину сменили и обратно - в Москву .

А братские белорусы в свою очередь «зеркально» также выезжают из Минска на своём подвижном составе . Раскатаются далее , будем импровизировать . Перестой главное сделать таким - чтобы локомотивная бригада укладывалась во временной норматив труда и отдыха (11,5 ч) с учетом туда и обратно . Потому как БЧ - машинистов на Ласточек нет и вряд ли будет , а оставлять ночевать машинистов в Минске - не очень -то и хотелось . Поэтому все логично - туда утром и назад вечером

[Себастьян Бах]

Одобрям!

[Reminis]

Звучит хорошо, но загвоздка в том, что у БЧ нет двухсистемного МВПС. Не будут же Штадлер таскать под ЧС7 от Вязьмы до Москвы.

(Если я только неправ по поводу односистемности Штадлера...)

PS: одной бригадой туда и обратно от Москвы до Минска не получится. Меньше чем за 7 часов - не верю. До Смоленска и то Ласточка идет 4 часа. Видимо, придется меняться в Смоленске.

[v_gildenberg]

Звучит хорошо, но загвоздка в том, что у БЧ нет двухсистемного МВПС. Не будут же Штадлер таскать под ЧС7 от Вязьмы до Москвы.
)

Не знаю. Надо у специалистов уточнять.

P.S. Своих значит возить машинистов .

[Nik91]

Ходят слухи, что с нового графика "Янтарю" (а возможно и 147-му тоже) сделают безостановочное движение от Молодечно до Черняховска (или как-то так), и не нужны будут заграны и УПД, а в Вильнюс придется ездить на автобусах или с пересадкой по Минску. Это хотелки пассажиров или реально нечто такое разрабатывается?

если Это окажется правдой то это только плюс. а еще бы и 79 так же сделать.

[Волжанин34]

Ходят слухи, что с нового графика "Янтарю" (а возможно и 147-му тоже) сделают безостановочное движение от Молодечно до Черняховска (или как-то так), и не нужны будут заграны и УПД, а в Вильнюс придется ездить на автобусах или с пересадкой по Минску. Это хотелки пассажиров или реально нечто такое разрабатывается?

Ну планы такие были. Вроде как - Янтарь хотели ускорить на 4 часа, с безостановочным пропуском по территории Литвы. А сделают или нет - сложно сказать.

[СКВЖД]

Тут, где-то писали, что будет ласта Армавир-Адлер.
Надеюсь состыкуют с той же Кисловодской...

Не будет там стыковки