[Nik91]

Что значит сняли?

С кем Вы пытаетесь спорить?

по факту сделано было все чтобы выбора не было. если еще вспомнить и Капитанова

[mistaa]

Что значит сняли?

С кем Вы пытаетесь спорить?

Оставили трёх кандидатов. Какая разница, как оно было оформлено

[tomtom]

Через два дня выборы губернатора. Прокатите на них Беглова- и это даст шанс от этого днища, наконец, оттолкнуться

Собираемся. Но кто самый активный на выборах? Те кому за 50 или даже за 60. Вот они придут и понятно за кого проголосуют. Молодёжь как обычно забьёт болт и не придёт. Но надеюсь, что ошибаюсь. Потому, что сейчас недовольство достигло таких масштабов, чтоб может быть кто помоложе как раз решат обязательно пойти.

[Exval]

по факту сделано было все чтобы выбора не было.

Разумеется. Собянин и Беглов – это те, кто наилучшим образом подходят для управления, соответственно, Москвой и Петербургом по мнению одной и той же инстанции. Но что мешает в воскресенье питерским избирателям возразить этому мнению? По-видимому, опасение, что из подобного «непослушания» бюджет города ещё сократят.

[Exval]

Собираемся.

Вот и правильно.

[Nik91]

Через два дня выборы губернатора. Прокатите на них Беглова- и это даст шанс от этого днища, наконец, оттолкнуться

Собираемся..

кто победит понятно. и явка будет низкой. т.к. выбирать не из кого.

[tomtom]

кто победит понятно. и явка будет низкой. т.к. выбирать не из кого.

Надо идти из принципа. Чтобы показать направление желаний жителей. И чтобы голоса не украли.

[zz27]

Сегодня кстати программа телекурьер с 78 канала приезжала в Петергоф. На Петергофскую улицу у переезда. Тема передачи: нет пешеходного перехода через улицу с одной стороны Английского парка на другую. Люди требуют, но их посылают и пешеходный переход не хотят делать. Очень показательно управленческое днище.

Проверка на наличие мозгов: ткните в точку на карте, где надо сделать переход, раз вы говорите, что всё так просто. И я расскажу, какие последствия будут у такого решения.

[tomtom]

Проверка на наличие мозгов: ткните в точку на карте, где надо сделать переход, раз вы говорите, что всё так просто. И я расскажу, какие последствия будут у такого решения.

Вы знаете это место. У переезда в Старом. Там всегда ходят люди. Отмазку, чтобы не рисовать зебру можно придумать любую, потому, что Петербург это человеконенавистнический город, в котором около 30% населения болеют очень серьёзной болезнью "автомобилизм".
И какие будут последствия? Сейчас там людей давят, а будет что?

[zz27]

Вы знаете это место. У переезда в Старом. Там всегда ходят люди. Отмазку, чтобы не рисовать зебру можно придумать любую, потому, что Петербург это человеконенавистнический город, в котором около 30% населения болеют очень серьёзной болезнью "автомобилизм".
И какие будут последствия? Сейчас там людей давят, а будет что?

Нежелание ходить пешком несколько километров пешком из Старого в Новый по грязному парку - это серьёзная болезнь?
Будет вот что: если зебра будет расположена слишком близко к переезду, через него запретят движение длинномерного транспорта, т.к. не будет гарантии, что он своевременно покинет переезд. Автобусы - это длинномерный транспорт, ага.
Если зебра будет расположена дальше - движения разрешат, но с требованием большой дистанции между автомобилями, чтобы при въезде на переезд было свободно достаточное пространство на выезде. Личный транспорт, конечно, положит болт на это требование, но одни только автобусы (которых скоро будет 30-40 рейсов в час) потратят на соблюдение этой дистанции порядка 10 минут в час, соответственно сократив пропускную способность переезда и усугубив пробки.
Можно сделать переход совсем далеко, но тогда большинство пешеходов продолжит перебегать дорогу и эффект от появления зебры будет хорошо если не отрицателен.
Всё же надо соизмерять удобство для всех участников движения, а не слепо приоритизировать пешеходов. Иначе в один славный день вы захотите поехать в город, перейдёте к автобусной остановке по супер-удобному переходу, сядете в автобус… и будете потом ехать до города полтора часа, потому что успокоение трафика, зебры на каждом шагу и ограничение 30. Зато целый один раз перешли дорогу где удобно, сэкономив полминуты.

PS Людей там, кстати, не давят, можете проверить на dtp-stat.ru.

[zz27]

И самую мякотку забыл: там Объект Культурного Наследия. За любое строительство в нём градозащитники оторвут голову. А если просто нарисовать зебру, переход будет небезопасен…

[Фыва Цукен]

напоминаю, что политические дискуссии на форуме запрещены.

[Себастьян Бах]

Обидно конечно.

Обидно было бы, если б станции открыли, а меня в такой торжественный момент в городе не было

А так, все путём - покатаюсь немного по городам и весям, вернусь в любимый город - а там уже и недоделки устранены, горожан приглашают на праздничное открытие

[SM@TRON]

Моё имхо, лучше позже но по уму, чем раньше но с кучей недоделок. А то получится как в Москве - то потолки упадут, то ещё какая нибудь напасть ...

[Slon]

Часто бываю в Москве и вижу, что если раньше в столице был адов пиздец, то ныне там приятно находиться

Уж сколько раз твердили миру: не путайте туризм с эмиграцией!
Расскажите нам, местным, в чём наше счастье. А то хипстеры и прочее радуются, а горожане минимум недоумевают.