[Фыва Цукен]

во-первых, оплата багажа среднего размера у меня автоматически отменяла ручную кладь (ну - с этим я справился, но с трудом), во-вторых, надо было самостоятельно пройти регистрацию в интернете (а вот на этом я много потерял).

-я с ручкой, без багажа.
-в Москве зарегистрируют на стойке, а в Будапеште и Скопье да, надо не прохлопать, чтобы за 48 часов под рукой был принтер и ви-фи)))

ну, наше дело предупредить я, кстати, летел из катовиц.

[John 3 volta]

намечается гранд-вояж Москва - Дебрецен (Орадя-Братислава) - Будапешт (Загреб-Любляна-Вена) - Скопье-Приштина-Скопье - Мальмё - Копенгаген - Каунас- Вильнюс - Москва.
В скобках отброшенная часть маршрута, которая не состоится.

[Фыва Цукен]

Скопье-Приштина-Скопье

говорят, что при попадании в косово не из сербии в дальнейшем могут быть проблемы с попаданием в сербию. советую уточнить.

вот если из сербии - тогда, говорят, нормально.

[mvy]

Вы с Turkish Airlines не попутали, часом???

Не попутал. Turkish тоже летал, но их отстойная политика по багажу все поганит.
Да и цены по Европе конские....

[mvy]

а в Будапеште и Скопье да, надо не прохлопать, чтобы за 48 часов под рукой был принтер и ви-фи)))

Принтер-то зачем? PDF на телефоне вполне достаточно.

[John 3 volta]

Скопье-Приштина-Скопье

говорят, что при попадании в косово не из сербии в дальнейшем могут быть проблемы с попаданием в сербию. советую уточнить.

вот если из сербии - тогда, говорят, нормально.

говорят, если после Косово въезжаешь в Сербию (через границу Косово-Сербия), то да, а если откуда въехал, оттуда и выехал (в моем случае БЮРМ), то нет.

Сорри за офф.

[Фыва Цукен]

ну всё же советую этот момент прояснить.

[Slon]

Очень красиво в голубом небе выглядят белые потоки с движков 744-го!

[Минеральные Воды]

Очень красиво в голубом небе выглядят белые потоки с движков 744-го!

Какие двигатели дают столь незабываемую красоту, достойную упоминания на форуме? Уточните, пожалуйста, у 747-400 их три варианта.

[Маклауд]

4_6.jpg (34.46 КБ) Просмотров: 1316

[Slon]

Какие двигатели дают столь незабываемую красоту, достойную упоминания на форуме? Уточните, пожалуйста, у 747-400 их три варианта.

Кому интересно - информация в открытом доступе. Сама, сама - паразитов не кормим.

Жаль - не пересёкся с ними в своё время...

[Минеральные Воды]

Кому интересно - информация в открытом доступе.

Информация о том, какой именно самолёт произвёл на Вас столь серьёзное впечатление в открытом доступе отсутствует.

[Ластовка М.О.]

Turkish тоже летал, но их отстойная политика по багажу все поганит.
Да и цены по Европе конские....

А что не так с багажом? У них обычно бесплатно ручная кладь 10 и багаж 2 места 23+23 . По факту везут Турками все гораздо больше, временами наблюдаю как на 777 ручная кладь не влезает в багажные полки и эти баллы тащат в бизнес-класс.
Цены как раз самые гуманные

[Slon]

Информация о том, какой именно самолёт произвёл на Вас столь серьёзное впечатление в открытом доступе отсутствует.

Была и есть она там. Вы даже и такую простую задачу не можете решить
И в этом тоже не я виноват.

[AlexPaen]

Очень красиво в голубом небе выглядят белые потоки с движков 744-го!

Какие двигатели дают столь незабываемую красоту, достойную упоминания на форуме? Уточните, пожалуйста, у 747-400 их три варианта.

Думаю, что попросту сейчас четыре инверсии вместо двух увидеть - это редкость.
Джамбо вымирающий вид, а арбуз-380 мало какие компании пользуют, поэтому тоже вымирает в своих Эмиратах.