[Владимир Дукин]

Именно. Основной поток генерирует Москва, а не Тула.

[Виктор Петрович]

Курский ход с 20 года на два поезда больше будет обслуживать (144/143 Москва-Кисловодск и 51/52 Симферополь-Мурманск). Этим летом в Анапу проблем с билетами не было, А вот в Сочи напряг. Надо летний 563/564 Москва-Анапа на Сочи отправлять, может он улучшит ситуацию с билетами до ЧПК из Орла, Курска.

[Slon]

А вот в Сочи напряг.

Серьёзно?

[quote="комик"] предусмотрите следующие изменения в графике движения пассажирских поездов на 2019/2020 год с 8.12.2019 до ввода нового графика:
[

4. Изменяется филиал подготовки состава:
- № 83/84 Москва-Адлер совместного формирования Московского и Северо-Кавказского филиалов АО «ФПК», составами Московского филиала курсирует круглогодично через день, составами Северо-Кавказского филиала курсирует через день в летний период и в новогодние праздники в общем обороте с поездом № 143/144 Кисловодск – Москва.



Получается передумали передавать поезд 83 - 84 Москва - Адлер на обслуживание Мин Водам?

[oleg68]

Не нравится график - пусть ездят другими поездами. А делать неудобным отправление из Москвы, ради провинции, никто не будет.

Для поездок из Москвы за Воронеж этот поезд идет слишком долго, поэтому он как раз интересен жителям Тулы, Орла и Курска.

[Komandor]

Нормально он идёт. И расписание удобное

[Slon]

Для поездок из Москвы за Воронеж этот поезд идет слишком долго, поэтому он как раз интересен жителям Тулы, Орла и Курска.

Ничего-ничего, за рубль поедут с аппетитом даже в белых немцах.

539 Кострома - Анапа
Было 9:11 - 6:02, стало 9:15 - 6:00,
495 Кострома - Адлер стало 10:15-11:48,
Эх, нам бы ещё прицепки от Костромы до Симферополя через Шую, Владимир.

[СКВЖД]

Получается передумали передавать поезд 83 - 84 Москва - Адлер на обслуживание Мин Водам?

А МинВоды разве другая дорога? По Москве размен. Когда пойдет поезд ежедневно, будет день ходить МСК ФПКФ, день СКАВ ФПКФ

[DIWIN]

Поезд из МОСКВЫ в АДЛЕР, то есть должно быть удобное время отправления с начального пункта, и прибытия на конечный.

Из Москвы в Адлер есть только два поезда - их номера вы знаете, всё остальное...

А на промежуточные как то по фиг.

Если по фиг, то нахрена 83/84 пустили таким крюком, проложили бы ещё одну нитку через Рязань.

Кому надо уехать из Тулы, Орла и Курска именно 83-м - уедут...

Уехать то уедут в отсутствии альтернативы и в 2 часа ночи и 5 утра, но почему бы не сделать поезд с удобным временем для Тулы, Орла и Курска, пусть не 83/84, но какой то другой тогда

[DIWIN]

Нормально он идёт. И расписание удобное

Не для всех оно удобное

[Slon]

Наверное, потому, что удобное время для одних будет неудобным для других, и надо выбирать тех, кто больше приносит.
И не обязательно трагедия в 2 или 5 часов ночи - помнится, и такое бывало.
Плюс та же Тула может поехать через Москву удобным для себя способом.
И т.д. Пустое. Всем никогда не угодить, а в базарной экономике очевидно в фаворе тот, кто больше приносит бабок. Это данность.

[Максим П.]

Тула может, но не хочет. В летний период довольно внушительная посадка на 83. Я думаю, и в новом графике будет также, только 83 будет проходить, когда нормальные люди видят 10 сон.

[Виктор Петрович]

В два ночи это еще не 10-й сон, С вечера собраться, вызвать такси на час ночи, еще раз перепроверить всё взято в дорогу, поваляться на диванчике, посмотреть телек, дождаться такси. На вокзале погулять немножко. Вот и 2 ночи. А в поезде спать хоть сутки до моря.
А вот для Орла посадка в 4 ночи это да - 10 сон, не то поспать с вечера до трех ночи, не то не спать - терпеть.

[Владимир Дукин]

У Орла есть 302, кто ночью не хочет