[Фыва Цукен]

Это один вагон в месяц и он так не ходил.

ну вы спросили, откуда куда можно ехать - я и написал. понятно, что объехать всегда можно, не норильск-дудинка, чай.

[Минеральные Воды]

Это один вагон в месяц и он так не ходил.

ну вы спросили, откуда куда можно ехать - я и написал. понятно, что объехать всегда можно, не норильск-дудинка, чай.

Просто таких маршрутов на моей памяти не существовало, поэтому и поинтересовался.

[Фыва Цукен]

маршрутов на моей памяти не существовало, поэтому и поинтересовался.

так можно ж сделать

[oleg68]

Кстати, а зачем Самару то загонять на Павелягу ?! Это уж совсем идиотия выйдет, имхо ...

Полностью согласен. На павелюгу нужно загнать южное направление. А восточное оставить на казанке.

[Фыва Цукен]

Кстати, а зачем Самару то загонять на Павелягу ?! Это уж совсем идиотия выйдет, имхо ...

Полностью согласен. На павелюгу нужно загнать южное направление. А восточное оставить на казанке.

скоростникам поезда восточного направления будут мешать ничуть не меньше, чем поезда южного.

а так - поживём, увидим...

[Slon]

О разделении поездов в зависимости от места формирования, надеюсь, не забыли?

[oleg68]

Тогда ещё вопрос - а однопутка от Рыбного до Узуново не подавится?!

Вернут двухпутку, коей она и строилась.

Угу... прям таки вынут и положут ... Кстати, за чей счёт банкет ?! Не проще ли будет отменить на хер весь этот транзит-не-транзит и не париться?!

p.s. Двухпуткой она не строилась, хотя задел под два пути был на всём протяжении...

Здесь другая причинно-следственная связь. Там - поездов мало, поэтому однопутка.

Если же проектировать движение, то нужно сначала понять, где какая провозная способность нужна, а затем двухпутить при необходимости.

[Фыва Цукен]

О разделении поездов в зависимости от места формирования, надеюсь, не забыли?

тоже да. павелецкий может принимать только поезда чужого формирования (хотя кто знает - вот снесут товарную станцию, может быть, ситуация и изменится).

[Slon]

Да скорее просто снесут и продадут, чем на этом месте создадут экипировочный парк

[SM@TRON]

Здесь другая причинно-следственная связь. Там - поездов мало, поэтому однопутка.

Изначально планировалось что будет много, но... случилась перестройка, потом самоубийство Союза, потом святые 90-е и далее по всем пунктам.

[SM@TRON]

Да скорее просто снесут и продадут, чем на этом месте создадут экипировочный парк .

Ещё Чертаново и Бирюлёво-Товарная есть.

[Slon]

Пока есть... пока нет инвэстора.

[Минеральные Воды]

маршрутов на моей памяти не существовало, поэтому и поинтересовался.

так можно ж сделать

Ну предложите, откуда и куда там ехать, только не Боровичи - Орудьево а маршрут между сортировочными станциями, ну или массовой погрузки. Кроме вышеупомянутого контейнерного маршрута из Белого Раста (и куда, кстати?) мне ничего в голову не приходит. Этот маршрут можно и в Поварово-3, в любом случае менять тягу, это быстрее и удобнее со сменой направления делать, или вообще отправить его через Волоколамск.

[Фыва Цукен]

Да скорее просто снесут и продадут, чем на этом месте создадут экипировочный парк

поживём - увидим. но да, павелецкий пока готов только к приёму чужих поездов. а вот на киевском ситуация другая, там экипировка простаивает.

[oleg68]

скоростникам поезда восточного направления будут мешать ничуть не меньше, чем поезда южного.

1. Меньше поездов, - будут меньше мешать
2. В далеком будущем скоростники на юг тоже нужно будет выносить на павелюгу, реконструируя пути.