[SM@TRON]

А куда "Аммендорфы" то блин все подевались ?! Они же на БЧ чуть ли не из самых последних партий.

[Reminis]

В ЛВЧ-3 нет аммендорфов моложе 1991 г.в. Две последние партии были в 1993 (50 вагонов, Гёрлиц) - она пошла в Минск (они до сих пор ездят в 65/66, 301/302, 390/389, 64/63, иногда в 25/26) и 1996 (около 10 вагонов, Аммендорф) - эти достались Барановичам (сейчас катаются в Караганды и Саратов в 308/307 и 318/317).
БЧ сейчас не ставит вагоны старше 28 лет в межгос сообщение. Теперь брестские аммендорфы катаются в 652/651, 658/657. А ранняя тверь формально по критерию 28 лет проходит, поэтому ее ставят во все поезда.

Не нравится - добро пожаловать в пригородные электрички ЭС1 типа "Похабень". К счастью, БЧ в свои поезда никого за яйца не тянет .

p.s. Попутно напоминаю что во время пробных поездок унылая "Похабень" еле-еле дотелепала до Минска за 7 с чем то там часов. Пригородная электричка Карл (!) на 7 часов в пути !!!

Ну Вы говорите про другую плохую крайность. Почему просто не ускорить на участке Смоленск-Москва на час хотя бы (ясно, конечно, что за 4 ч он не доедет, но не за 6 же...) А если была бы сидячка, был бы неплохой травмай еще для промежуточных станций + Смоленск-Москва. Мое имхо, что если дневной поезд можно ускорить, то его нужно ускорить ;)

[SM@TRON]

А его можно укорить?! Вы видимо владеете всей полнотой информации по данному вопросу?! Ну так просветите нас ... Например, есть ли в нём хоть один вагон способный передвигаться со скоростями более ~ 120 км/ч или может быт его на всём маршруте ведёт ЭП20 и поэтому стоянку в Вязьме можно сократить, условно, до 2-х минут?! А может быть в Орше бригады перестали меняться?!

p.s. Имхо, ничего не скажу на счёт сидячки (есть ли они лишние в Бресте?), а вот общак в этот поезд вернуть стоило бы...

p.p.s. Поезд кстати ни разу не дневной. Отправление из Бреста в 0.55 на это недвусмысленно намекает.

[Reminis]

Маршрут поезда № 039Щ, Москва Бел — Полоцк на дату отправления 08.12.2019
Станция Время прибытия Время стоянки Время отправления
Москва 23:37 МСК
Москва Бел 23:37 МСК
Можайск 01:06 МСК 16 мин. 01:22 МСК
Гагарин 02:08 МСК 2 мин. 02:10 МСК
Вязьма 02:52 МСК 26 мин. 03:18 МСК
Издешково 03:49 МСК 2 мин. 03:51 МСК
Сафоново 04:11 МСК 20 мин. 04:31 МСК
Ярцево 04:57 МСК 5 мин. 05:02 МСК
Кардымово 05:22 МСК 2 мин. 05:24 МСК
Смоленск Ц 05:50 МСК 35 мин. 06:25 МСК
Рудня 07:25 МСК 3 мин. 07:28 МСК
Рудня(Гр)
Лиозно 07:53 Время ж.д. 2 мин. 07:55 Время ж.д.
Витебск 08:36 Время ж.д. 23 мин. 08:59 Время ж.д.
Летцы 09:23 Время ж.д. 1 мин. 09:24 Время ж.д.
Шумилино 09:44 Время ж.д. 2 мин. 09:46 Время ж.д.
Полоцк 10:30 Время ж.д.

Маршрут поезда № 039Б, Полоцк — Москва Бел на дату отправления 08.12.2019
Станция Время прибытия Время стоянки Время отправления
Полоцк 18:30 Время ж.д.
Шумилино 19:17 Время ж.д. 2 мин. 19:19 Время ж.д.
Летцы 19:35 Время ж.д. 1 мин. 19:36 Время ж.д.
Витебск 20:01 Время ж.д. 24 мин. 20:25 Время ж.д.
Лиозно 21:06 Время ж.д. 4 мин. 21:10 Время ж.д.
Рудня(Гр)
Рудня 21:37 МСК 3 мин. 21:40 МСК
Смоленск Ц 22:39 МСК 35 мин. 23:14 МСК
Кардымово 23:40 МСК 2 мин. 23:42 МСК
Ярцево 00:03 МСК 5 мин. 00:08 МСК
Сафоново 00:36 МСК 15 мин. 00:51 МСК
Издешково 01:11 МСК 2 мин. 01:13 МСК
Вязьма 01:45 МСК 26 мин. 02:11 МСК
Гагарин 02:52 МСК 2 мин. 02:54 МСК
Можайск 03:45 МСК 15 мин. 04:00 МСК
Москва 05:43 МСК
Москва Бел 05:43 МСК

Теперь стало ясно, с чем будет ездить столыпин от Москвы до Можайска, который раньше ездил с 95/96.
Смоленских прицепок в системе пока не видно, но думаю, что их оставят. Не зря же сохранили все остановки по Смоленской области, да и время отправления из Смоленска сделали удобнее.

[Reminis]

p.s. Имхо, ничего не скажу на счёт сидячки (есть ли они лишние в Бресте?), а вот общак в этот поезд вернуть стоило бы...

Сидячек в Бресте нет. У них были 2 типа отКВРенных сидячек - "гомельвагены" с деревянными лавками (бывшие польские и калининские плацкарты начала 1970-х) и бывшие белые аммендорфы начала 1970-х г.в., которые на том же гомельском заводе обесчестили в начале 2000-х, превратив в сидячки (но уже нормальные, "самолетного типа", а не деревяшки). Ресурс "деревяшек" закончился где-то в 2013-2014, ресурс "самолетных" - году в 2015-2016. Не знаю, порезали их или стоят на БЗ, но сейчас, насколько я помню, ни в одном поезде брестского формирования сидячек нет. Даже 652/651 сейчас ходит почти из одних купейников.

Общак в 96/95 таки нужен.

[SM@TRON]

А что там ходило в фирменном "Берестье" ака "Буг", 105/106, если не ошибаюсь?! Гладкие гомельские вагоны были...

[Reminis]

Вот это и ходило:

бывшие белые аммендорфы начала 1970-х г.в., которые на том же гомельском заводе обесчестили в начале 2000-х, превратив в сидячки (но уже нормальные, "самолетного типа", а не деревяшки).

Сейчас этим вагонам уже больше 40 лет от роду и больше 15 лет после КВР. Дальнейшую их судьбу я не знаю, но в поездах их больше нет (скорее всего, уже списаны и порезаны).

А в 111/112, который сейчас 651/652, были гомельские деревяшки.

[SM@TRON]

А в 111/112, который сейчас 651/652, были гомельские деревяшки.

Этот то я помню и вагоны соответствующие тоже...

В ЛВЧ-3 нет аммендорфов моложе 1991 г.в. Две последние партии были в 1993 (50 вагонов, Гёрлиц) - она пошла в Минск (они до сих пор ездят в 65/66, 301/302, 390/389, 64/63, иногда в 25/26) и 1996 (около 10 вагонов, Аммендорф) - эти достались Барановичам (сейчас катаются в Караганды и Саратов в 308/307 и 318/317).
БЧ сейчас не ставит вагоны старше 28 лет в межгос сообщение. Теперь брестские аммендорфы катаются в 652/651, 658/657. А ранняя тверь формально по критерию 28 лет проходит, поэтому ее ставят во все поезда.

А куда делись все СВ из белорусских поездов? Во внутреннем сообщении нет ни одного поезда с вагонами СВ. А теперь даже из 27 брестского СВ убрали. Хотя уж там-то совершенно новые вагоны были минской сборки.

[raketa]

Продали в Казахстан!

[Reminis]

Да, в 27 были новые СВ. Еще весной они ходили. Куда их убрали - без понятия, видимо, посчитали, что пустым ходит. Сейчас на БЧ осталось 4 поезда с СВ: 1/2 (всего 2 состава по 2 вагона), 55/56 (2 состава по 1 вагону), 85/86 (2 состава по 1 вагону) и 87/88 (1 состав по 1 вагону). И, кроме 1/2, они большую часть возят воздух. Особенно в Ригу.

Да, в 27 были новые СВ. Еще весной они ходили. Куда их убрали - без понятия, видимо, посчитали, что пустым ходит. Сейчас на БЧ осталось 4 поезда с СВ: 1/2 (всего 2 состава по 2 вагона), 55/56 (2 состава по 1 вагону), 85/86 (2 состава по 1 вагону) и 87/88 (1 состав по 1 вагону). И, кроме 1/2, они большую часть возят воздух. Особенно в Ригу.

Все они гомельские 20-местки.
В Ригу вобще совместили с 31 поездом и там СВ только раз в 4 дня по дням курсирования поезда 087/088. И там действительно почти нет пассажиров в СВ. Да и сам поезд Минск-рига представляет собой состав из 3-х вагонов: 1П, 2К, 3СВ.
Кстати, а что за вагоны прицепляют к 009/010 до Варшавы из Минска? Те же, что были в 115/116?

[Reminis]

"Полонезом" как-то не интересовался, но судя по видео на ютубе, туда ставят WLABmee польского или гёрлицкого производства 1990-х-2000-х (те, что лет 10 назад ездили в Западную Европу). В 115/116 были сначала аммендорфы (обычные, 47К), потом Гёрлицы 1980-х годов выпуска.
UPD. хотя нет, вот и Гёрлиц старый поставили https://www.youtube.com/watch?v=i4_UkBRZyzU

Рижский поезд - это недоразумение. Тут надо или МВПС какой через Вильнюс, или что еще... Я бы вообще оставил только прицепки к 31/32.

[rabbit1975(Виталий)]

Вам нравится новое расписание Москва-Париж? Или там ошибки?
Оригинал с https://portalpasazera.pl
1 MOSKVA BELORUSSKAIA 17.12.2019 18:17 /
2 VIAZMA 21:09 21:32 /
3 SMOLENSK 23:10 23:12 /
4 ORSHA-CENTRALNAIA 18.12.2019 00:26 18.12.2019 00:43 /
5 MINSK-PASSAJIRSKII 02:58 03:12 /
6 BARANOVICHI-CENTRALNYE 04:49 04:51 /
7 BREST-CENTRALNYI 06:41 10:43 / (4 часа???)
8 TERESPOL 09:01 09:46 /
9 WARSZAWA WSCHODNIA 11:48 12:23 /
10 POZNAŃ GŁÓWNY 16:47 16:50 /
11 RZEPIN 18:12 18:20 II/1
12 FRANKFURT/ODER 18:42 18:55 /
13 BERLIN LICHTENBERG 19:46 20:34 /
14 Berlin Hauptbahnhof 20:53 21:02 /
15 HALLE(SAALE)HBF 22:17 22:20 /
16 ERFURT HBF 23:23 23:27 /
17 FRANKFURT(MAIN)SUED 19.12.2019 01:38 19.12.2019 01:40 /
18 SAARBRUECKEN HBF 03:57 04:12 /
19 FORBACH 04:20 05:38 /
20 PARIS EST 09:40