[LmV]

11 часов днем? По-моему, лучше ночью. 9/10 рулит.

Вот я тоже так думаю. Ну а для тех, кому именно днём - тем перескок, если что. Причём, можно аж в двух местах это сделать.

[oleg68]

Для тех, кому надо днем, помогло бы Самый экстравагантный маршрут трамвайного поезда

Хотя, наверное, если бы был спрос, можно было бы запилить и прямой дневник с временем в пути около 9 часов. Главное, не делать ему заезд в СПб, как когда-то было.

[LmV]

Ну там и обсудили, что ничего пассажирского через Бологище, с запада на восток - не проходило, и не проходит.
Ну а где скок-поскок - см. выше.
Опять же, прямой бы смысла не имел, разве что под изменение маршрута 819/820 (хотя, не думаю, что так было бы лучше).

[oleg68]

Я имел в виду прямой дневной тем же маршрутом, что и 9/10. Если ускорить на участке Псков-Бологое хотя бы до 5 часов, и Бологое-Москва - до 3.5 часов, то, может, и взлетел бы.

[Минеральные Воды]

Ну там и обсудили, что ничего пассажирского через Бологище, с запада на восток - не проходило, и не проходит.

Интересно почему. Неужели, даже во времена когда альтернатива поезду была или пешком или на лошади с телегой никакой корреспонденции не было. Даже если принять во внимание момент что основной станцией М. В. Р. была Медведево (носившая одно время название Бологое-Рыбинское) а Бологое-Московское грузовые проходили без остановки, то оттуда тоже ничего согласованного или проходящего далее Бологого на Валдай.

[Ластовка М.О.]

... Если ускорить на участке Псков-Бологое хотя бы до 5 часов, и Бологое-Москва - до 3.5 часов, то, может, и взлетел бы.

Азимут за 888 рублей уже летает. А Дно-Бологое перенружено. Бологое-Москва вообще не до 9/10 - там только успевай Ласточки убирать перед Сапсанами.

[oleg68]

Азимут за 888 рублей уже летает. А Дно-Бологое перенружено. Бологое-Москва вообще не до 9/10 - там только успевай Ласточки убирать перед Сапсанами.

Интересно, чем перегружено Дно-Бологое?

[SM@TRON]

Грузами в порты.

[oleg68]

Грузами в порты.

В какие?

[Ластовка М.О.]

В какие?

Бронка, Лужская, Вентспилс, Мууга.

[oleg68]

В какие?

Бронка, Лужская, Вентспилс, Мууга.

А я-то думал, что два последние уже отдыхают, а в два первых везут по вологодскому ходу. Или я не прав?

[комик]

В какие?

Бронка, Лужская, Вентспилс, Мууга.

А я-то думал, что два последние уже отдыхают, а в два первых везут по вологодскому ходу. Или я не прав?

очень не прав. и на участок Сонково - Бологое - Дно, Дно - Березки - Луга - Лужская с 08.12 еще отклонение грузовых поездов
и в последнее время Латвия хорошо стала налив у России покупать, чуть не каждый день на Лат. дорогу сдается поезд длинной по 85 у. вагонов

[oleg68]

Ну там и обсудили, что ничего пассажирского через Бологище, с запада на восток - не проходило, и не проходит.

Интересно почему. Неужели, даже во времена когда альтернатива поезду была или пешком или на лошади с телегой никакой корреспонденции не было.

Но сквозное грузовое движение, оказывается, есть:

и на участок Сонково - Бологое - Дно, Дно - Березки - Луга - Лужская с 08.12 еще отклонение грузовых поездов

[oleg68]

и в последнее время Латвия хорошо стала налив у России покупать, чуть не каждый день на Лат. дорогу сдается поезд длинной по 85 у. вагонов

А этот налив тоже идет по Бологое-Дно? А как потом?

[LmV]

очень не прав. и на участок Сонково - Бологое - Дно, Дно - Березки - Луга - Лужская с 08.12 еще отклонение грузовых поездов
и в последнее время Латвия хорошо стала налив у России покупать, чуть не каждый день на Лат. дорогу сдается поезд длинной по 85 у. вагонов

Нихрена се. Я думал, что с Латвией - всё.
Т.е. и Варшавский ход - тоже сильно загружен теперь?
ЗЫ: Пора веШать провод на Дно-Берёзки (Псков-пасс.)-Луга 1.