А как там у них!?

Поболтать, пофлеймить? Вам сюда, почти не модерируемый, но, пожалуйста, все таки соблюдайте правила приличия, ну хотя бы не материтесь ....
Закрыто

А как там у них!?

#567940 SM@TRON 02 ноя 2019, 10:39
ДПКР3-001
https://www.trainpix.org/photo/02/60/37/260378.jpg

https://www.trainpix.org/photo/260378/

Украина, Днепропетровская область, перегон Нижнеднепровск-Узел — Самаровка.

Дата: 1 ноября 2019 г.
Автор фото: Zaleskas [Украина]

С уважением, Евгений.

Re: А как там у них!?

#568808 wsa-79 06 ноя 2019, 19:20
SM@TRON: ДПКР3-001
https://www.trainpix.org/photo/02/60/37/260378.jpg

https://www.trainpix.org/photo/260378/

Украина, Днепропетровская область, перегон Нижнеднепровск-Узел — Самаровка.

Дата: 1 ноября 2019 г.
Автор фото: Zaleskas [Украина]
Ещё больше фото в статье
Новый дизель-поезд КВСЗ построен и вышел на испытания (фото)
https://cfts.org.ua/news/2019/11/06/nov ... foto_56071

Re: А как там у них!?

#568859 Liski 07 ноя 2019, 05:35
По поводу ДПКр-3 можно сказать одно: купите Stadler, как Эстония, и не мучайтесь. Stadler стоит на 7% дешевле, а РА3 на 29% дешевле.
Про пассажирские и грузовые вагоны можно сказать тоже самое - стоят в 1,5 дороже российских, не зря даже белорусы перестали закупать поделки крюковского завода. Вот, что значит закупать российские комплектующие для своих вагонов через Беларусь ::P: ::-D: .

Садовод-огородник и самый большой в РФ любитель электротранспорта!

А как там у них!?

#568888 SM@TRON 07 ноя 2019, 13:07
SM@TRON: ДПКР3-001
https://www.trainpix.org/photo/02/60/37/260378.jpg

https://www.trainpix.org/photo/260378/

Украина, Днепропетровская область, перегон Нижнеднепровск-Узел — Самаровка.

Дата: 1 ноября 2019 г.
Автор фото: Zaleskas [Украина]
Будет использоваться на маршруте Киев - Аэропорт "Борисполь" (Корреспондент).
https://www.trainpix.org/photo/260378/#647422

С уважением, Евгений.

Re: А как там у них!?

#568925 wsa-79 07 ноя 2019, 17:45
Liski: По поводу ДПКр-3 можно сказать одно: купите Stadler, как Эстония, и не мучайтесь. Stadler стоит на 7% дешевле, а РА3 на 29% дешевле.
Нужно поддерживать отечественного производителя.
Liski:Про пассажирские и грузовые вагоны можно сказать тоже самое - стоят в 1,5 дороже российских, не зря даже белорусы перестали закупать поделки крюковского завода.
По данным предприятия экспорт продукции осуществляется в Беларусь, Казахстан, Узбекистан, Эстонию и Молдову.

Re: А как там у них!?

#568936 Liski 07 ноя 2019, 18:22
wsa-79:
Нужно поддерживать отечественного производителя.
Там из отечественного только кузов. Я знаю про 70% локализацию, но это, как раз, те самые российские запчасти.
Liski:По данным предприятия экспорт продукции осуществляется в Беларусь, Казахстан, Узбекистан, Эстонию и Молдову.
В какую Беларусь, в какой Казахстан. Эти вагоны не сертифицированы по требованиям ЕАС и не могут эксплуатироваться на сети БЧ и КТЖ. Вы лучше про этот экспорт расскажите:
https://nv.ua/biz/markets/b-u-vagony-iz ... 51884.html

Садовод-огородник и самый большой в РФ любитель электротранспорта!

Re: А как там у них!?

#569023 wsa-79 08 ноя 2019, 01:30
Liski:
Вы лучше про этот экспорт расскажите:
https://nv.ua/biz/markets/b-u-vagony-iz ... 51884.html
Частные перевозчики закупили вагоны. Гривна укрепилась за год на 15%, российские вагоны подешевели, вот и прикупили, пока была возможность. Рост грузоперевозок требует увеличения количества вагонов.

Re: А как там у них!?

#569303 Slon 09 ноя 2019, 23:02
wsa-79:
Гривна укрепилась за год на 15%, российские вагоны подешевели
Это прекрасная не то что экономика - математика.
Укрепилась к чему? Вылезла на край очередной ямы? То, что она перед тем была выше, значения, конечно, не имеет?
Это из того же сборника сказок, что прибыль КВСЗ - когда бюджетные вливания перенесли в другую строку баланса?
Когда-то было смешно, теперь даже не грустно.
Последний раз редактировалось Slon 10 ноя 2019, 16:12, всего редактировалось 1 раз.

Re: А как там у них!?

#569390 v_gildenberg 10 ноя 2019, 16:11
Национальный железнодорожный оператор Болгарии BDZ EAD сообщил, что правительство одобрило его реорганизацию с выделением операторов пассажирских и грузовых перевозок в качестве самостоятельных акционерных компаний, передает ТАСС.

Re: А как там у них!?

#569405 AlexPaen 10 ноя 2019, 17:27
Первый грузовой поезд из Китая в Европу проследовал через территорию Турции по новому транспортному коридору (Казахстан-Азербайджан-Грузия).

820-метровый China Railway Express проследовал по тоннелю Мармарай под проливом Босфор и движется к границе с Болгарией.

Путь в 11843 километра поезд преодолел за 12 дней.

В Турцию поезд прибыл по железной дороге Баку-Тбилиси-Карс (БТК).
Блин, как интересно. Особенно учитывая тот факт, что по тоннелю сейчас метро ходит.
Умные турки, оказывается, тоннель и прилегающие метро-ветки сделали совместимыми с ж/д сетью.
Круто.

Во всех странах железные дороги для передвижения служат, а у нас сверх того и для воровства. (с) М.Е.Салтыков-Щедрин.

Re: А как там у них!?

#569643 Dionysos 12 ноя 2019, 02:31
AlexPaen » 10-11-2019, 18:27:В Турцию поезд прибыл по железной дороге Баку-Тбилиси-Карс (БТК).
Про пассажирские перевозки по ней ничего не слышно?

А как там у них?!

#570848 SM@TRON 18 ноя 2019, 07:45
418 187
https://www.trainpix.org/photo/02/61/55/261556.jpg

https://www.trainpix.org/photo/261556/

Украина, Закарпатская область, перегон Мукачево — Ключарки

Дата: 21 сентября 2019 г.
Автор фото: AgentF · [Украина]

С уважением, Евгений.
Закрыто
Вернуться в Болтовня и флейм

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Serge& и гости: 6