[ktdn]

1. Вы их купили? Нет?

Да. Я ни разу не ездил зайцем.

Тогда сидите и молчите пока ЭР2 с сафоном не дали

Если в ЭР2 есть 11 вагонов - лучше дайте их

[SM@TRON]

ЭР2 в/и в 11 вагонов не ездят. 10 или 12 . А вообще, у меня создаётся впечатление что вы никогда в электричке за деньги не стояли. Я вон на ленинградке регулярно стою. И между прочим не в ЭТ2М а в нано-ЭС2Г.

[ktdn]

А вообще, у меня создаётся впечатление что вы никогда в электричке за деньги не стояли. Я вон на ленинградке регулярно стою.

По сути да. Если в электричке не прогнозируются места, то когда из города иду на метро. А с дачи - на маршрутку

ЭР2 в/и в 11 вагонов не ездят. 10 или 12 .

12 еще лучше

[SM@TRON]

А в метро, значится, для вас личная бронь ?! И в маршрутке видимо тоже?!

[ktdn]

А в метро, значится, для вас личная бронь ?!

Нет. Приходится ехать остановку в обратную сторону, пропускать два поезда на конечной
А вот если из-за МКАД - вполне нормальная очередь на маршрутку. Не толпа в метро, а заполнилась машинка, уехала, подъехала следующая. Можно даже пропустить, если остались неудобные сидушки

[v_gildenberg]

Все-таки оперативный штаб РЖД сообщил всем этим горе-инноваторам про их принципиальные проблемы с МЦД. Надо отметить , что диалог получился конструктивный со взвешенным подходом. И к чести С С С он признал эти проблемы. Интересно , напишут ли это в СМИ что он признал проблемы МЦД..?! . Решено - крайних не искать пока что .

Могу обрадовать что:

1. Сквозное движение восстановят до Белки
2. Интервалы будут привязаны к часам пик, дневное окно восстановят
3. Тарифное меню МЦД согласуют с ЦППК , но сделают хитро- разовая поездка только по тарифу ЦППК, МЦД тройки для Подмосковья будут многоразовыми , деталей пока не знаю , понимаю так - что будет лимит типа не менее 150 рублей на карте или что -то в этом роде. Ну или если хочешь покупай суточный за 300 рублей. Короче - все тарифы Тройки МЦД будут направлены на долговременное использование , а если есть кошелек на Тройке , то порог использования МЦД будет лимитирован некоей суммой типа не менее 150 рублей. Мне коллега сказал так что решено всё-таки тройку МЦД обособить от остальных карт. То есть будет обычная тройка для Москвы , ну или Тройка -МЦД. Физически карта может остаться та же - но по ней даже просто метро будет стоить дороже , не менее 45 рублей и минимальная сумма будет (150) которая откроет турникет в метро но не даст открыть турникет на МЦД. Повторю что это пока наработки , но меняться система в части тарифов будет
4. Смотрите в новости

[v_gildenberg]

Не ,признал

Мэр Москвы Сергей Собянин через три дня после запуска Московских центральных диаметров (МЦД) впервые признал, что пока линии работают не так, как должны. Об этом он рассказал в интервью программе «Неделя в городе», которое вышло в эфир утром 24 ноября.

«Конечно, какие-то есть там технические огрешности. Но, тем не менее, просто над этим надо спокойно работать, последовательно и в максимально короткие сроки устранять те проблемы, которые, естественно, будут возникать в ходе эксплуатации таких масштабных огромных проектов», — сказал Собянин, не уточнив, о каких именно проблемах идет речь. Как скоро будут исправлены «огрешности», Собянин не пояснил.

По данным мэрии, за первые два дня МЦД перевезли миллион человек. Сколько человек пользовались этими же маршрутами электричек раньше, не сообщается.

[AlexBykov]

2. Интервалы будут привязаны к часам пик, дневное окно восстановят

Зачем восстанавливать окно? На Лобню уже несколько лет ездят без дневного окна, по двум путям. Копайтесь себе с 0:30 до 5:30, по очереди на каждом из путей, а немногочисленные поезда в это время будут ходить по однопутке. Интервалы поездов тех поездов МЦД, что частично попадают на коридор с 0-0:30 и до 5:30-6, можно сделать по 20-30 минут. А дневной такт поездов МЦД в 12 минут увеличивать не надо!

3. Тарифное меню МЦД согласуют с ЦППК

А оно не было согласовано? В тарифном меню удивляет щедрость с зоной «ближняя», в которую еще включили поездку на метро/МЦК. Зачем было при таких толпах, ездящих в этой зоне, делать столь радикальное удешевление? Здесь деньги зарабатывать надо.

[Минеральные Воды]

2. Интервалы будут привязаны к часам пик, дневное окно восстановят

Зачем восстанавливать окно? На Лобню уже несколько лет ездят без дневного окна, по двум путям. Копайтесь себе с 0:30 до 5:30, по очереди на каждом из путей, а немногочисленные поезда в это время будут ходить по однопутке. Интервалы поездов тех поездов МЦД, что частично попадают на коридор с 0-0:30 и до 5:30-6, можно сделать по 20-30 минут. А дневной такт поездов МЦД в 12 минут увеличивать не надо!

3. Тарифное меню МЦД согласуют с ЦППК

А оно не было согласовано? В тарифном меню удивляет щедрость с зоной «ближняя», в которую еще включили поездку на метро/МЦК. Зачем было при таких толпах, ездящих в этой зоне, делать столь радикальное удешевление? Здесь деньги зарабатывать надо.

Где радикальное удешевление? Вместо 46 а зачастую вообще 23 стало 45. Ездящих транзитом единицы и те с Большой Москвой все были. На разовых чудаках денег не заработаешь. Ввели единый тариф чтобы разгрузить всякие Царицыны с Выхинами.

[zz27]

Где радикальное удешевление? Вместо 46 а зачастую вообще 23 стало 45. Ездящих транзитом единицы и те с Большой Москвой все были. На разовых чудаках денег не заработаешь. Ввели единый тариф чтобы разгрузить всякие Царицыны с Выхинами.

Не вместо, а вместе. Никто не запрещает брать обычный билет по 23. А в 45 входит метро, так что тоже выгоднее, чем раньше. Ну и да, можно ехать на собаке ближе к центру, а не вылезать у первой же станции метро.

[ktdn]

Ввели единый тариф чтобы разгрузить всякие Царицыны с Выхинами.

Специально глянул на Яндекс. До кольцевой ветки метро до Царицыно по метро 19 минут, а МЦД - 31 минута. Плюс по МЦД ожидание от 0 до 12 минут, а метро минуты 2. Плюс время на проход рамок на Курском. Плюс оборот электричек дальше Подольска по Царицыно.
В итоге, если мне понадобится в Подольск. Раньше я бы поехал на Курский, чтоб заранее войти в электричку, спокойно сесть. А теперь лучше через Царицыно

[Минеральные Воды]

Где радикальное удешевление? Вместо 46 а зачастую вообще 23 стало 45. Ездящих транзитом единицы и те с Большой Москвой все были. На разовых чудаках денег не заработаешь. Ввели единый тариф чтобы разгрузить всякие Царицыны с Выхинами.

Не вместо, а вместе. Никто не запрещает брать обычный билет по 23. А в 45 входит метро, так что тоже выгоднее, чем раньше. Ну и да, можно ехать на собаке ближе к центру, а не вылезать у первой же станции метро.

Вместе, да. А что в этом плохого то? Бабки там кто-то стричь собрался Да кому они интересны то, узнали бы сначала.

[Минеральные Воды]

Специально глянул на Яндекс. До кольцевой ветки метро

дальше можно не продолжать

[Максим П.]

Ласты, смотрю, ходят по 3-4 путям от Подольска до Царицыно. Тульские электрички могли бы тоже по ним пустить. Туле те остановки не сдались.

Для тех кому не сдались, еще раз повторюсь, есть экспрессы.
Для всех же остальных время хода тульской электрички принципиально не изменилось. Из имевшихся пяти электричек Тула-Москва на участке от Тулы до Курского: две ускорились на 10 минут, одна ускорилась на 5, одна замедлилась на 8 и одна обрезана по Царицыно (по сути ее пассажиры единственные пострадавшие).

Что вы прикопались к экспрессам? Речь не о них. Что-то электрички Рязань - Москва не чешут со всеми остановками от Раменского до Казанского, потому что там не их пассажир. И да, кстати, одну из Тульских еще и обрезали по Курскому.
А время хода не увеличилось практически за счет уменьшения прохождения поезда между остановками, и теперь поезд должен нестись как угорелый. А электрички в Новомосковск никто не обновил.

[SM@TRON]

Специально глянул на Яндекс. До кольцевой ветки метро до Царицыно по метро 19 минут, а МЦД - 31 минута. Плюс по МЦД ожидание от 0 до 12 минут, а метро минуты 2. Плюс время на проход рамок на Курском. Плюс оборот электричек дальше Подольска по Царицыно.

Вы правда считаете что Яндекс передаёт весь тот трэш что творится в часы пик на от Центра до Царицыно ?! Он вам и от Выхино до Таганской нормальное время покажет ... Вот только попробуйте оттуда уехать хотя бы на пятом поезде.