[sai]

Пассажиру от Дегунино до Тимирязевской без разницы, на чем ехать, а вот пассажир от Лобни уже лишается поезда. А дальше Лобни видимо уже жизни нет.

[Минеральные Воды]

Пассажиру от Дегунино до Тимирязевской без разницы, на чем ехать, а вот пассажир от Лобни уже лишается поезда. А дальше Лобни видимо уже жизни нет.

Так, ещё раз. Чего он лишён? 6343 он лишён по независящим от Ди-Уан причинам. Ему дали другую электричку. Что не так? У меня ума не хватает как удовлетворить желания всех, если только не всё едет графиком. Как обеспечить доставку пассажиров от А до Б я знаю, как интервал сделать тоже, совместить это у меня ума не хватает, извините.

[sai]

Поезд вместо Лобни оборачивается по Марку. Пассажир этого поезда высаживается на улицу. На участке Лобня-Марк один поезд снимается. Все хорошо. А при сбое графика нужно ставить приоритеты. Доставка пассажира из А в Б, на мой взгляд, приоритетнее интервалов.

[SM@TRON]

Пассажиру от Дегунино до Тимирязевской без разницы, на чем ехать, а вот пассажир от Лобни уже лишается поезда. А дальше Лобни видимо уже жизни нет.

Какого хера, если один поезд идёт от Талдома до Одинцово а второй от Лобни до Одинцово, и оба, что примечательно, проходят через Лобню и Одинцово ?!

[Минеральные Воды]

Поезд вместо Лобни оборачивается по Марку. Пассажир этого поезда высаживается на улицу. На участке Лобня-Марк один поезд снимается. Все хорошо.

Вы в график смотрите? Там нагляднее. По Марку оборачивается поезд заткнуть дырку которая уже есть, она никуда не денется, обернуть по Марку или нет, в самый пик дырка есть. Можно её заткнуть частично, можно это отодвинуть на обед, там место есть.

[SM@TRON]

Если на лимитирующих перегонах обеспечен интервал ~ 5 минут то какая на хер разница откуда там "собака" пришла и куда идёт ?!

[sai]

Все опять сводится к тому, что за пределами МЦД жизни нет. Что можно было бы делать для маршрутов внутри МЦД, то уже не работает для маршрутов, выходящих за пределы МЦД, где интервал поездов отнюдь не 5 минут, и на которых уже есть свои целевые пассажиры, ждущие конкретный поезд, и для которых куда идет поезд уже отнюдь не безразлично.

[Минеральные Воды]

Все опять сводится к тому, что за пределами МЦД жизни нет. Что можно было бы делать для маршрутов внутри МЦД, то уже не работает для маршрутов, выходящих за пределы МЦД, где интервал поездов отнюдь не 5 минут, и на которых уже есть свои целевые пассажиры, ждущие конкретный поезд, и для которых куда идет поезд уже отнюдь не безразлично.

Какой поезд они ждут и где эти пассажиры?! Покажите мне пассажиров в большом количестве которых интересует сообщение Трудовая - Театральная.

[Минеральные Воды]

Если на лимитирующих перегонах обеспечен интервал ~ 5 минут то какая на хер разница откуда там "собака" пришла и куда идёт ?!

Никакой. Куда ещё ладно. Но откуда то какая разница, если ему вместо Икша - Дорохово приехала Дубна -Gagarin?!

[sai]

Если поезд вышел по маршруту Трудовая-Театральная, то он должен до Театральной, пусть с опозданием, но доехать, независимо от того, есть по этому маршруту пассажиры, или нет. Иначе будет бардак.

[Минеральные Воды]

Если поезд вышел по маршруту Трудовая-Театральная, то он должен до Театральной, пусть с опозданием, но доехать, независимо от того, есть по этому маршруту пассажиры, или нет. Иначе будет бардак.

С чего это? Вы разницы вообще не понимаете как дауны урёршиеся в мониторы гида?

[SM@TRON]

Все опять сводится к тому, что за пределами МЦД жизни нет. Что можно было бы делать для маршрутов внутри МЦД, то уже не работает для маршрутов, выходящих за пределы МЦД, где интервал поездов отнюдь не 5 минут, и на которых уже есть свои целевые пассажиры, ждущие конкретный поезд, и для которых куда идет поезд уже отнюдь не безразлично.

Так вам в Москву надо или куда?! Вы уж определитесь...

[Себастьян Бах]

Я думаю. беды не будет. если по МЦД поезда будут ходить с интервалом 10 минут в час пик и 20 минут в остальное время. Все равно это такт!

И то, что дальние электрички будут оборачиваться по вокзалам - не беда. Вполне логично!

[bu906]

Что-то мне кажется что к этому в итоге и придут. И увидим мы огрызки в стиле Серпухов - Царицыно .

Скоро. С 1 марта. Я так понимаю Ди2 станет эР-два-один и эР-два-два когда Каланчу-Курок с прилегающими реконстрить начнут.

[Себастьян Бах]

Если днем от Подольска к Курскому вокзалу будут идти электрички раз в 1- минут - не беда! Одна - в Нахабино проедет. Через 10 минут пойдет до Курского. И т.д.