#577918
Минеральные Воды
22 дек 2019, 10:53
Дорогой мой оппонент! МЦК именно родило новые потоки благодаря интервалу. Вот я живу на Окружной, езжу в магазин Лента. Вроде как в Лианозове ближайший, да? Но я туда не поеду, я поеду на Автозаводскую. А в Лианозово я не поеду потому что я не собираюсь ждать 20 минут чтобы проехать 10. Я или поеду на Автозаводскую или вообще сяду в каршеринговый автомобиль, потому что ждать автобуса который ходит раз в 15 минут я тоже не собираюсь.v_gildenberg: Да ладно, МЦК то сколько кварталов охватило около - Автозаводская, Дубровка, Бульвар Рокоссовского, Свиблово (Ботанический сад), Владыкино, Лихоборы, Коптево, Хорошево, Тем более, все таки МЦК запустили раньше, чем стали открывать Деловой Центр - Петровский Парк, или как там Петровский Парк - Шелепиха. То есть будущие участки желтой линии Солнцевской линии, или как там уже будущее БКЛ.
P.S. Не могу смотреть на правую часть карты метро от Савеловской до Делового центра, там сходу не разберешься. Нарисовано куча веток, где что и как - без личной разведки на месте прояснить невозможно. Ну или толковой консультации специалиста.
Gadjonysz
Но все таки... 
Но я сам ее гоню специально за своими любимыми сосисками и мясом для шашлыка. Может быть, и вы руководствуясь выбором перевозчика на самом деле подсознательно выбираете МЦК поскольку - железная дорога и все такое
![:]:-O:](./images/smilies/Nezloy01.gif ":Очень злой:")
вот сегодня еду на нем и опять сбой! Говорят, Обрыв контрактного провода! И так и будет повторяться . Это лотерея, которая пока выпадает на сектор приз, это система, работающая пока по инерции, заложенной на самоотверженном подвиге: труде работников -движков РЖД, работников сервиса (депо, машинисты), относительного нового подвижного состава. Что будет потом когда этот потенциал исчерпается !? Проблемы есть, проблемы будут . Для нормального бесперебойного существования нужны : вложения в инфраструктуру для нормального оборота с существованием горячего резерва , вложения в человеческий потенциал , чтоб народ не работал на износ, вложения в сервис. И ко всему этому Желательно - полностью изолированная линия ! Примерно как МЦК! Ничего из этого пока нет. Пока лишь существует толпа электричек , следующих друг за другом. Вы что!? Верите что сбои существует лишь какой-то идиот держал двери !? Да этих классификаций отказов с первичным обозначением виновных (знаменитое распоряжение РЖД 3120) около трёхсот позиций насчитывает: среди которых и отказы по вине ПЧ , ШЧ и многое другое. Насколько я понимаю в метро целая куча специалистов нагнана на погонный метр, которая следит чтобы вся подземная инфраструктура работала как часы без сбоев!? А наверху что!? Ну отправят электромеханика Васю к светофору , вернее к шкафу ... Вася будет целый час ехать, сядет в электричку чтоб быстрее его доставили (с противоположной стороны) , там его контролёры оштрафуют ибо Вася работник РЖД и едет без проездного документа , потом полчаса Вася будет добираться до этого шкафа , чтоб поставить долбаную перемычку и умататься обратно . Ночью Вася не работает ибо его начальство решило сэкономить на ночных и выпускает лишь днём , В тот момент когда Вася мудохался со шкафом проплаченные блогеры напишут про похорошевшую Москву и про то что обезумевшие от радости Москвичи и гости столицы снова не хотели отпускать полюбившуюся им Иволгу . По ТВ Елена Малышева сообщит что стояние в электричках в толпе - самая что ни на есть радость жизни, благотворно сказывается на организм , а сидеть в электричке вредно в целях риска развития геморроя . И призовет Тверской завод вообще отказаться от сидений ! Выдрать из новых построенных еще! Выступят по телевизору ещё два легкоатлета бегуна и скажут что хорошо так бегать они научились, бегая на платформе за электричками МЦД и привозут ещё более укоротить составы! Чтобы бегали все и были здоровыми! Таким образом , мы ничего не понимаем у нас нет в жизни счастья как скажет ведущая программы Давай Поженимся и сообщит что любовь свою надо искать лишь на МЦД...
Если надо было на Домодедовскую ехать, то часто юзал электрички на участке Текстильщики - Царицыно, ибо Волгоградский проспект то и дело в пробках, а метро уже тогда в сторону центра утром в мясо забивалось, так, что на Кузьминках не войдёшь 
Ну и когда жесточайшие пробки на Каширском шоссе в сторону Мск - электричка от Ленинской до Нижних Котлов, далее на метро... Ещё и на объекты ездил по нынешней Ди-Ту (пл.Гражданская, Ржевская, и т.д.)
