[комик]

29 ноября поезд Новгород - Хвойная - Пестово туда - сюда отменен!

[EmPeR1oR]

Так да, бывает что Москва в Савелово ездить не особо хочет и составы маринуют сутками.

Вот можете на однопутку добавить +5 пар электропоездов до Дубны, к примеру

Чтобы вообще ничего не проехало больше?

Задайте вопрос этот МЖД или ЦППК.

[Минеральные Воды]

Так да, бывает что Москва в Савелово ездить не особо хочет и составы маринуют сутками.

Вот можете на однопутку добавить +5 пар электропоездов до Дубны, к примеру

Чтобы вообще ничего не проехало больше?

Задайте вопрос этот МЖД или ЦППК.

Надо ЭГ2тв запускать 5+5, и расцеплять и сцеплять по Вербилкам за 5 минут. Вкопать два светофора и подшаманить схему в пульте делов на одно окно.

[RF7000]

ВНИИАС предлагает оснастить савеловско-мологский ход автоблокировкой с АЛСО и подвижными блок-участками. Это позволит организовать пропуск поездов с интервалом 4 минуты и, вкупе с электрификацией, отказаться от строительства второго пути. Правда, есть ощущение, что электрификация на интервал 4 минуты может подорожать.
Вместе с тем, вновь актуализируется проект по строительству вторых путей до Киришей

[KSM]

Так эта автоблокировка их детище. Они и проекты делают и аппаратуру. Хотят поиметь бабла. Вот и высказывают мысли с умным видом.

[EmPeR1oR]

ВНИИАС предлагает оснастить савеловско-мологский ход автоблокировкой с АЛСО и подвижными блок-участками. Это позволит организовать пропуск поездов с интервалом 4 минуты и, вкупе с электрификацией, отказаться от строительства второго пути. Правда, есть ощущение, что электрификация на интервал 4 минуты может подорожать.
Вместе с тем, вновь актуализируется проект по строительству вторых путей до Киришей

Да там уже задел хороший под вторые пути.

[oleg68]

И вторые пути увеличат пропускную способность гораздо больше, чем электрификация с 4-минутной автоблокировкой.

[Colonel_Abel]

и подвижными блок-участками.

Парни, а это что за зверь? Растолковали бы старику.

[Маклауд]

Михал. Юрич.На клубу высвечивается расстояние до хвоста впередии идущего поезда.. На мкц.

[LmV]

Правда, есть ощущение, что электрификация на интервал 4 минуты может подорожать.

В смысле? На 4 минуты придётся уже переменку делать? А почему дороже: из-за станций стыкования и ЛЭП 110 кВ? Или постоянку с подстанциями каждые 5 км - потому дороже?

[oleg68]

Ну так чем меньше интервал между поездами, тем бОльшая мощность подстанций нужна.

[EmPeR1oR]

Да сам проект становится дороже с такой системой, которая как на МЦК, но ирония - эта штука нужна на МЦД, а ее обкатать хотят у нас в глухомани.

[LmV]

Ну так чем меньше интервал между поездами, тем бОльшая мощность подстанций нужна.

Так больше самих подстанций, или вовсе - переменка, как и хотели когда-то?

[EmPeR1oR]

Какая переменка нафиг? С двух сторон постоянный ток, вы хотите островок сделать? О электрификации сейчас вообще речи не идет.

[KSM]

Да сам проект становится дороже с такой системой, которая как на МЦК, но ирония - эта штука нужна на МЦД, а ее обкатать хотят у нас в глухомани.

АБТЦ- МШ (которая реализует эту функцию) похоже поставлена на поток. Александр Губин говорил, что на обходе Украины ее уже смонтировали. Другое дело- реализуются ли где функция подвижных блок-участков кроме МЦК?
Локомотивы все должны КЛУБом тогда оборудованы, а может еще какими примочками (на Ласточках вроде БЛОК стоит).
Кто хочет обкатать? Хотят поиметь деньги.