[Владимир Дукин]

Я так думаю, что 551 не последний на изврат поезд

[LmV]

вот интересно - зачем такой изврат? ну ок, на курском ходу в мосузле - мцд. но почему нельзя было вывести этот поезд на курский ход (хоть через елец-узловую, хоть через курск), а потом пустить через, скажем, тулу-калугу-бекасово-поварово? или через тулу-калугу-вязьму-ржев?

Думаю, потому что он: нафиг не нужен на ГХ, кроме того, окучивается и Ярославль и Вологда.
Паша, ну ты же хотел суперпоездец с Северов на Юг через Иваново-Рузаевку-Пензу. Ну вот - его создали.

[LmV]

Из Мурманска с таким временем в пути он не нужен, Карелия вообще в пролёте.

Север Карелии не в пролёте. Кроме того, что важно, сразу три областных центра с суммарным населением 1,3 ляма окучили (плюс ещё почти 0,4 лямя).
Или таки лучше, чтоб Вологда, Ярославль и Иваново были в пролёте!? Да ещё Кострома.
Было бы что? Чесание тайги на 800 км, и толкотня на ГХ, ради 0,3 лямов, а получился поезд по густонаселённой местности.

[SM@TRON]

Думаю, потому что он: нафиг не нужен на ГХ, кроме того, окучивается и Ярославль и Вологда.
Паша, ну ты же хотел суперпоездец с Северов на Юг через Иваново - Рузаевку - Пензу. Ну вот - его создали.

Миша, это говно хорошо если раз 10 за сезон назначат. И будет ползти это чудо 4 суток. Ты всерьёз считаешь что оно кому то будет надо?!

И кстати, не Паша хотел а Вадик тамбовский тут сопли по всему форуму размазывал .

[LmV]

Миша, это говно хорошо если раз 10 за сезон назначат. И будет ползти это чудо 4 суток. Ты всерьёз считаешь что оно кому то будет надо?!

И кстати, не Паша хотел а Вадик тамбовский тут сопли по всему форуму размазывал .

Да нет, именно Паша хотел, ЕМНИП, Мурманск-Астрахань или Мурманск-Махачкала так сделать.

[SM@TRON]

Вадик всё в Адлер хотел круголя с северов (Мурманск, Череповец и Архангельск) нарезать через Тамбов - Волгоград.

[LmV]

Вадик всё в Адлер хотел круголя с северов (Мурманск, Череповец и Архангельск) нарезать через Тамбов - Волгоград.

А, это - другая тема. А у Паши можно спросить про его проект (через Ярославль-Иваново-НН).

[SM@TRON]

Ты знаешь, Астрахань, на фоне этого убожества выглядит намного логичней. Даже поезд с Витбана в Адлер по сравнению с этим просто ничто.

[Prandtl]

Вадик всё в Адлер хотел круголя с северов (Мурманск, Череповец и Архангельск) нарезать через Тамбов - Волгоград.

Много лет мусолили тему о создании какого-нибудь поезда из Мурманска в Поволжье.
Можно было бы и назначить что-нибудь пробное на лето: тот же 241/242 вместо маршрута Мурманск-Петрозаводск-Москва завернуть на Вологда-Ярославль-НН, а там до Саратова или Волгограда. Но такое недоразумение в Крым пускать-жесть.
Недавно я считал отменённый 547/548 Москва-Сухум извратом. Недооценил я возможности ФПК

[Etrainer]

В идеале - лучше вообще не мудрить и пустить его по самому примитивному маршруту через Петрозаводск - Николаевку.

Ну если не через Николаевку, то тогда через Бологое-Торжок-Ржев-Вязьму-Брянск-Орёл.

Через ПТЗ - Череповец - Вологду - Ярославль хотя бы. +1000000 потенциальных пассажиров.

[SM@TRON]

У потенциальных пассажиров из вышеназванных городов слишком много свободного времени или просто проблемы с головой ?!

[Минеральные Воды]

У потенциальных пассажиров из вышеназванных городов слишком много свободного времени или просто проблемы с головой ?!

Почему?

[SM@TRON]

Да потому что быстрее и удобнее будет через Москву или Питер чем нарезать круголя хрен знает где и хрен знает сколько.

[Etrainer]

У потенциальных пассажиров из вышеназванных городов слишком много свободного времени или просто проблемы с головой ?!

Мы сравниваем "плохо" (мой вариант) и "очень плохо" (планируемый маршрут). От Беломорска до Вологды через Обозерскую нет НИ ОДНОГО города с населением более 100 т ж.

[SM@TRON]

Да нечего там вообще делать на этих Б-гом забытых северных линиях. Как и во всяких Вологдах - Череповцах - Ярославлях. Планировали же вполне нормальный маршрут. Зачем и кому нужен этот изврат ?!