НЕофициальный форум Московского железнодорожного агентства
Ответ кроется в самом объявлении - "Курское направление Московской железной дороги".bodun: Вокзал Серпухова выставлен на продажу https://www.avito.ru/serpuhov/kommerche ... oc_sharing
Хорошо, что не вместе с работниками и пассажирами)bodun: Вокзал Серпухова выставлен на продажу https://www.avito.ru/serpuhov/kommerche ... oc_sharing
Кстати да. И приведён новым собственником в приличный вид.Себастьян Бах: В Нижнем Новгороде вокзал на правом берегу Оки давно продан
Какой смысл сейчас в вокзалах в пригородных зонах больших городов. Свои функции он давно не выполняет. Пассажиры приходят непосредственно перед отправлением поезда, в залах ожидания никто не сидит, комнатами отдыха не пользуется, вокзальные рестораны (принадлежащие ж.д.) не посещает. Вся функция заключается в продаже билетов, так зачем для этого содержать огромные здания? "Золотой век" вокзалов прошёл и им пора уступить место новому.bodun: Вокзал Серпухова выставлен на продажу https://www.avito.ru/serpuhov/kommerche ... oc_sharing
Какой это, интересно, "больше тысячекратной пользы" он принесёт ?Себастьян Бах: Тот же Витебский вокзал в Петербурге. Да в тысячу раз будет больше пользы для горожан и гостей Петербурга, если он будет вычленен из железнодорожного хозяйства.
Вроде, как мега-ларёк на Обводном, промежду жилых домов?! 
Толку в нём, если он перестанет быть транспортным объектом - ноль, или, по крайней мере - близко. ![:]:-O:](./images/smilies/Nezloy01.gif ":Очень злой:")
Эффективный менеджер?Себастьян Бах: Тот же Витебский вокзал в Петербурге. Да в тысячу раз будет больше пользы для горожан и гостей Петербурга, если он будет вычленен из железнодорожного хозяйства.
А пригородный павильон с кассами как находится сбоку припеку, так и в будущем может свои функции выполнять
Может нужно просто лучше управлять вверенным имуществом, которое РЖД досталось бесплатно от предыдущих поколений? Найти достойных арендаторов, получать прибыль. И где вы видели сейчас рестораны на вокзалах, принадлежащие РЖД?wsa-79:Какой смысл сейчас в вокзалах в пригородных зонах больших городов. Свои функции он давно не выполняет. Пассажиры приходят непосредственно перед отправлением поезда, в залах ожидания никто не сидит, комнатами отдыха не пользуется, вокзальные рестораны (принадлежащие ж.д.) не посещает. Вся функция заключается в продаже билетов, так зачем для этого содержать огромные здания? "Золотой век" вокзалов прошёл и им пора уступить место новому.bodun: Вокзал Серпухова выставлен на продажу https://www.avito.ru/serpuhov/kommerche ... oc_sharing
Да нихрена! Не будет эффективнее, если только под "эффективнее" не понимать: слить и попилить!Себастьян Бах: Обсуждали в теме о перспективах Витебского. Ну. сколько еще мусолить?
Каким образом? Перепрофилировать в ТРЦ, так это уже будет не вокзал в классическом понимании.bodun:Может нужно просто лучше управлять вверенным имуществом, которое РЖД досталось бесплатно от предыдущих поколений? Найти достойных арендаторов, получать прибыль. И где вы видели сейчас рестораны на вокзалах, принадлежащие РЖД?wsa-79:Какой смысл сейчас в вокзалах в пригородных зонах больших городов. Свои функции он давно не выполняет. Пассажиры приходят непосредственно перед отправлением поезда, в залах ожидания никто не сидит, комнатами отдыха не пользуется, вокзальные рестораны (принадлежащие ж.д.) не посещает. Вся функция заключается в продаже билетов, так зачем для этого содержать огромные здания? "Золотой век" вокзалов прошёл и им пора уступить место новому.bodun: Вокзал Серпухова выставлен на продажу https://www.avito.ru/serpuhov/kommerche ... oc_sharing
), сейчас их не существует, что и подразумевает что никто в них не ходит.Сейчас этот форум просматривают: Пасслипецкого и гости: 19
