[LmV]

Некорректное сравнение в данном случае. Даже я, человек любящий поезда, выбрал "Победу" именно из-за ценника и потому, что удобство не сильно уменьшиться. Фирмачем я бы сел вечером в Ульяновске и утром был в Москве. Самолетом - буду в Москве вечером, до дома к ночи доберусь. Но переплачивать за первое в два (!) раза - это идиотизм и инфантильство.

Вполне корректное унижаться "за копейку, лишь бы быстрее", всё равно жрать палёнку, которая забрала моментально, но потом - не оформлять документацию, а блевать весь вечер и ночь, и чуть до вызова скорой не дойти. Вот тоже самое. Вечером выехать-утром приехать, это - нормально как раз.Нравится быть униженным - вперёд, и с песнями. Только не надо другим предлагать.

[Slon]

Миша и здесь свои проблемы возвёл в абсолют. При этом он не замечает, что иное мнение - не просто доминирует, а оставляет его в одиночестве.

[Минеральные Воды]

А что, чтобы лететь самолётом до Владивостока надо обязательно быть униженным? Миша, не отвлекайся от темы, Шупашкар это в пределах ночной доступности от Москвы, т.е. по настроению. Есть любители посидеть день в кресле, (или в аэропорту-самолёте), лично я предпочту ночник. Речь о том что товарищ возмутился что ущемляют прямых пассажиров.

[SM@TRON]

Опять все самолёты упали ?!

Да насрать на самолёты! Они для инфантилов!

Хорош уже бухать...

[LmV]

Хорош уже бухать...

Не надо указывать мне (да и не только), как отдыхать. А про трезвый/пьяный: чем я трезвей, тем злей, и непримеримей. Ко мне трезвому - лучше вообще не подкатывать.

[БАРСИК]

Господа, господа! Михаил - трезвый! Не подкатывайте к нему, пока не накатит.

[Фыва Цукен]

Ко мне трезвому - лучше вообще не подкатывать.

особенно на самолёте

миша, из того, что ты не переносишь самолёты, совершенно не следует, что вас таких много. я вот, как любитель наземного перемещения, в последние годы довольно много ездил поездами на 5+ тыщ километров. могу заверить - население вагона меняется практически на 100%.

[LmV]

Господа, господа! Михаил - трезвый! Не подкатывайте к нему, пока не накатит.

А когда накатит, то "Абонент временно не доступен".

[LmV]

миша, из того, что ты не переносишь самолёты, совершенно не следует, что вас таких много. я вот, как любитель наземного перемещения, в последние годы довольно много ездил поездами на 5+ тыщ километров. могу заверить - население вагона меняется практически на 100%.

Ну и ладно. Зато - какая трамвайность! Тем более, что 5000 км, это - дохера. Я же на 2000-2500 езжу (максимум) в последние годы.

[Slon]

Ну и ладно.

Сдался - наконец-то.

Зато - какая трамвайность!

Вот-вот, что и требовалось доказать.

[БАРСИК]

Господа, господа! Михаил - трезвый! Не подкатывайте к нему, пока не накатит.

А когда накатит, то "Абонент временно не доступен".

О, накатил! Уже улыбается! Приятственно!

[Фыва Цукен]

Зато - какая трамвайность!

да ради бога. но если речь о зауралье - тпм трамваев много не надо, пасспотока не хватит. в москву, на юга - и всё. в питер отдельного поезда точно не надо, если очень нужно - можно сделать прицепки.

[Slon]

Как это в Питер поезда не надо? Миша враз протрезвеет!
Как же вы могли такое подумать!

[LmV]

Сдался - наконец-то.

Не путай меня с Золушкой в своих мечтах.

Вот-вот, что и требовалось доказать.

А в том и функция ж.д.! Тем более, что 5000 - не 1500-2000 км.

[LmV]

да ради бога. но если речь о зауралье - тпм трамваев много не надо, пасспотока не хватит. в москву, на юга - и всё. в питер отдельного поезда точно не надо, если очень нужно - можно сделать прицепки.

В СПб из Зауралья - 1 поезд: Тюмень/Новокузнецк-СПб. И ещё Челябинск 1 раз в два дня, через Москву.
На Юга в этом сезоне - извесно что. Анус папаховый!