[ДеМих]

говно и есть говно.

Всë, что низкопольное - да. Ну разве что трамваи ещё воспринимаются нормально, но вот автобусы с троллейбусами

[v_gildenberg]

А почему низкопольный транспорт - !? Ничего плохого не вижу. Особенно на городских маршрутах . Конечно , когда 1004 автобус едет низкопольником - это отстой , но такое бывает не очень часто .

[ДеМих]

А почему низкопольный транспорт - !? Ничего плохого не вижу. Особенно на городских маршрутах.

Ну сравните салон 4292 и такого же по размеру Пазика - где ехать комфортнее? Так же можно сравнить 5292 с 5256 или 6213 с 6212... Низкопольный салон - отвратительно! Откуда эта тупая мода появилась?

[v_gildenberg]

Ну как сказать - отвратительно!? у нас же есть женщины с колясками, пенсионеры : те ради кого и транспорт ездит в том числе , подниматься по ступенькам многим нелегко и неудобно . Низкопольный транспорт эту проблему решает отчасти. Вон в Щербинке сколько мам с колясками садится в автобус , ездить им надо в то же Бутово , дети на скутерах , велосипедах ..! Понятное дело, что какой-нить Голаз для заднего места удобнее , но мы же транспорт не для конкретного человека заказываем ! А чтоб более-менее им все пользовались )

[sai]

В низкопольном транспорте слишком много места в салоне занимают колеса, которые просто некуда деть. Соответственно для перевозки такого же количества людей необходимо салон делать длиннее, чем никто заниматься не хочет. А в свете этого должны быть и другие критерии для отнесения низкопольного транспорта к категориям МВ, СВ, БВ, в отличии от высокопольных.

[en555]

в Москве есть два вида транспорта, трамвай Песа и небольшое количество автобусов Мерседес 345.

Про автобус согласен. Понимаю, что "вкусовщина", но даже жаль, что "европейцы" практически перестали появляться в наших городах. Мерс есть Мерс, и не важно в Турции он сделан или где-либо еще.

[en555]

Ну как сказать - отвратительно!? у нас же есть женщины с колясками, пенсионеры : те ради кого и транспорт ездит в том числе , подниматься по ступенькам многим нелегко и неудобно . Низкопольный транспорт эту проблему решает отчасти. Вон в Щербинке сколько мам с колясками садится в автобус , ездить им надо в то же Бутово , дети на скутерах , велосипедах ..! Понятное дело, что какой-нить Голаз для заднего места удобнее , но мы же транспорт не для конкретного человека заказываем ! А чтоб более-менее им все пользовались )

ИМХО, это очевидно. Если кто-то отказывается понимать очевидные вещи, то (очевидно) спорить здесь бесполезно.

Синонимы к слову «очевидно»

[ДеМих]

В низкопольном транспорте слишком много места в салоне занимают колеса, которые просто некуда деть.

И арки, и сиденья на подиумах, и движок... Полунизкопол получше будет конечно, но полностью высокопольные ничто не заменит.

[ДеМих]

Ну как сказать - отвратительно!? у нас же есть женщины с колясками, пенсионеры : те ради кого и транспорт ездит в том числе , подниматься по ступенькам многим нелегко и неудобно . Низкопольный транспорт эту проблему решает отчасти. Вон в Щербинке сколько мам с колясками садится в автобус , ездить им надо в то же Бутово , дети на скутерах , велосипедах ..

Как то до этого ездили с колясками...
А бабки и в высокопол запрыгнут без проблем, это тоже проходили раньше, и сейчас они в те же ГолАЗы или 5256 со своими тележками и сумками залазят!
А со скутерами и велосипедами вообще не хер в автобус лезть.

[Exval]

ИМХО, это очевидно. Если кто-то отказывается понимать очевидные вещи, то (очевидно) спорить здесь бесполезно.

Вы правы.

[seriyshanson]

А ещё гладильные доски )))

[SM@TRON]

А я тебе друг любезный вот что скажу, в Москве есть два вида транспорта, трамвай Песа и небольшое количество автобусов Мерседес 345. Всё остальное это понос на колёсиках, хоть тролза, хоть камаз, хоть лиаз, хоть что угодно. Говно и есть говно.

Воистину . Хотя тверские рельсовые поделки в общем и целом тоже неплохи. С тормозами беда но хотя бы не горят как те Песы или Штадлеры.

[v_gildenberg]

А ещё гладильные доски )))

прикольная штука )

[Колхозник]

Товарищи, я стал адептом трамваев. Вы даже не представляете , как удобно использовать рельсы в качестве велодорожки. Был бы здесь велофорум, еще бы и отчетик состряпал))))

[Колхозник]

Молодежь также активно любит трамваи и то, что к ним прилагается



А нормальные пацаны уже давно выгуливают даму сердца не на БМВ, а вот так по трамвайным рельсам. Ибо с милым рай и на электросамокате