А я-то подумал про коровий вирус...
#606513
v_gildenberg
26 июн 2020, 22:15
В Москве такие уже не так часто встречаются. ЛиАЗ 6213 - чаще. А «Автомиг» это уже стало помойкой. Если из Щербинки надо доехать в Подольск , в Кузнечики (или из Бутово) - то вообще не сажусь туда. Во-первых грязно, во-вторых, обклеен объявлениями на полавтобуса, в-третьих - основная болезнь это время, время.... Неохотно уезжают с остановки, все ждут пассажиров .... А сейчас вообще перестали принимать банковские карты (не всегда и не везде, правда), просят наличку (ну ясен пень) , ну и как-то...перестали автобусы обновлять. Хотя вру - в прошлом году китайские Голден Дракон появились. Хотя наш любимый Мосавтотранс подсуетился и новые ЛиАЗ получил, обкатывает их на самых захудалых маршрутах .
Это из Подмосковья! У нас в Мытищах такие были. Сейчас не замечаю. Но появилось нечто новое, подобное этим.ВЛ8: Весь шлак от москалей к нам припёрли...
https://59.ru/text/incidents/69327337/
https://59.ru/text/incidents/69327337/
Вот такие вещи...
![:]:-O:](./images/smilies/Nezloy01.gif ":Очень злой:")
#612355
v_gildenberg
10 авг 2020, 06:55
«Синара» теряет шансы на главный актив Екатеринбурга. Пумпянскому поставили условие
Соглашение о передаче в концессию ЕМУП «Гортранс» (крупнейшее по числу работников предприятие Екатеринбурга) с большой долей вероятности будет подписано с московским «Трансмашхолдингом», а не группой «Синара», чьи шансы ранее оценивались как высокие. По информации URA.RU, это связано с тем, что компания отказалась строить совместное трамвайное производство с екатеринбургским «Уралтрансмашем», о чем просил губернатор Евгений Куйвашев.
«[Владельцу ГК „Синара“ Дмитрию] Пумпянскому поставили условие: холдинг получит „Гортранс“ в концессию, если заключит контракт на производство трамваев с „Уралтрансмашем“ (на 86,8% принадлежит „Уралвагонзаводу“), но в итоге он не пошел на это условие», — рассказал инсайдер, имея в виду июльскую сделку «Синары». Компания приобрела долю в 49% в «Вагонмаше» (51% владеет чешский машиностроительный концерн Skoda Transportation), расположенном в Санкт-Петербурге.
При этом «Трансмашхолдинг» (основные акционеры — президент УГМК Искандер Махмудов и член совета директоров УГМК Андрей Бокарев) — главный конкурент «Синары» за концессию — согласился подписать контракт с «Уралвагонзаводом». Об этом директор УВЗ Александр Потапов, по данным источников, отчитался на встрече с губернатором Евгением Куйвашевым 10 июля, сообщают источники. В пресс-службе «Уралвагонзавода» отказались комментировать эту информацию.
При этом представитель «Синары» в разговоре с агентством отметила, что «Уралтрансмаш» рассматривается холдингом «как один из потенциальных поставщиков электротранспорта». В «Трансмашхолдинг» направлен запрос на комментарий. На момент публикации ответ на него не поступил.
Как писало URA.RU, переговоры о концессии «Гортранса» ведутся с прошлого года. Предполагается, что победитель конкурса заключит с городскими властями соглашение на 20-25 лет, в течение которых будет инвестировать в развитие общественного транспорта, получая взамен прибыль с перевозок. По примерным подсчетам, сумма сделки может достигать 40-50 миллиардов рублей. Ранее руководство «Синары», ощущая падение шансов на концессию, заменило переговорщика с областными и городскими властями.
Соглашение о передаче в концессию ЕМУП «Гортранс» (крупнейшее по числу работников предприятие Екатеринбурга) с большой долей вероятности будет подписано с московским «Трансмашхолдингом», а не группой «Синара», чьи шансы ранее оценивались как высокие. По информации URA.RU, это связано с тем, что компания отказалась строить совместное трамвайное производство с екатеринбургским «Уралтрансмашем», о чем просил губернатор Евгений Куйвашев.
«[Владельцу ГК „Синара“ Дмитрию] Пумпянскому поставили условие: холдинг получит „Гортранс“ в концессию, если заключит контракт на производство трамваев с „Уралтрансмашем“ (на 86,8% принадлежит „Уралвагонзаводу“), но в итоге он не пошел на это условие», — рассказал инсайдер, имея в виду июльскую сделку «Синары». Компания приобрела долю в 49% в «Вагонмаше» (51% владеет чешский машиностроительный концерн Skoda Transportation), расположенном в Санкт-Петербурге.
При этом «Трансмашхолдинг» (основные акционеры — президент УГМК Искандер Махмудов и член совета директоров УГМК Андрей Бокарев) — главный конкурент «Синары» за концессию — согласился подписать контракт с «Уралвагонзаводом». Об этом директор УВЗ Александр Потапов, по данным источников, отчитался на встрече с губернатором Евгением Куйвашевым 10 июля, сообщают источники. В пресс-службе «Уралвагонзавода» отказались комментировать эту информацию.
При этом представитель «Синары» в разговоре с агентством отметила, что «Уралтрансмаш» рассматривается холдингом «как один из потенциальных поставщиков электротранспорта». В «Трансмашхолдинг» направлен запрос на комментарий. На момент публикации ответ на него не поступил.
Как писало URA.RU, переговоры о концессии «Гортранса» ведутся с прошлого года. Предполагается, что победитель конкурса заключит с городскими властями соглашение на 20-25 лет, в течение которых будет инвестировать в развитие общественного транспорта, получая взамен прибыль с перевозок. По примерным подсчетам, сумма сделки может достигать 40-50 миллиардов рублей. Ранее руководство «Синары», ощущая падение шансов на концессию, заменило переговорщика с областными и городскими властями.
#614357
v_gildenberg
27 авг 2020, 08:25
Правительство Пермского края и московское АО «Группа “ВИС”» подписали соглашение о сотрудничестве в рамках государственно-частного партнерства. Как сообщил глава Пермского края Дмитрий Махонин в Instagram, цель соглашения — реализация планируемых в Прикамье инвестпроектов, в том числе строительства нового моста через Каму
#614872
v_gildenberg
02 сен 2020, 07:21
РЖД и Махонин запустили "Ласточку" по направлению Краснокамск - Пермь-2
Инновационный электропоезд "Ласточка" начал курсировать по направлению Краснокамск – Пермь-2. Время в пути составляет всего 52 минут, а сам поезд следует в экспресс режиме с остановкой на станции Оверята. Более того, в честь открытия маршрута, всю первую неделю пермяки смогут ездить в Краснокамск совершенно бесплатно.
Читайте также:
"Наземное метро" Махонина: минтранс раскрыл подробности проекта
Как сообщили Накануне.RU в пресс-службе ОАО "РЖД", Свердловская железная дорога, открытие движения пригородных электропоездов стало первым этапом совместного проекта ОАО "РЖД" и Пермского края. Пока на маршрут запущено две "Ласточки", но к концу 2022 г., в рамках второго и третьего этапа, запланировано строительство ТПУ Краснокамск, новых электрифицированных железнодорожных участков и трех остановочных пунктов (Никитино, Шоссейная, Заводской). Помимо этого в плане предусмотрено сокращение времени в пути скоростных электропоездов.
"Первостепенная задача для нас – удобство для пассажиров и внедрение востребованных технологий. Железнодорожный транспорт, как никакой другой может объединить людей простыми и эффективными решениями", – заявил на торжественном мероприятии начальник Свердловской железной дороги Иван Колесников, отметив заинтересованность СвЖД в улучшении качества транспортировки своих пассажиров.
К его словам присоединился и глава Прикамья Дмитрий Махонин, назвав открытие железнодорожного сообщения между городами историческим событием, которое позволит Краснокамску включиться в транспортную схему пермской агломерации
"Реализовали проект, о котором весной подумали и приняли решение, быстро рассчитали и сделали – первая "Ласточка" прошла из Краснокамска в Пермь. Такого не было с постсоветских времен. Естественно, будем продолжать развивать пригородное железнодорожное сообщение. "Ласточка" как нельзя кстати помогает нам сблизить города края", – отметил Дмитрий Махонин.
Из Краснокамска электропоезд отправляется в 06:38, 07:40, 15:00, 17:02, 18:34. Из Перми – в 12:30, 15:12, 17:23, 18:54, 20:05 по местному времени. Время отправления и прибытия электричек на станцию Краснокамск состыковано с графиком движения городского общественного транспорта и учитывает пожелания пассажиров.
Инновационный электропоезд "Ласточка" начал курсировать по направлению Краснокамск – Пермь-2. Время в пути составляет всего 52 минут, а сам поезд следует в экспресс режиме с остановкой на станции Оверята. Более того, в честь открытия маршрута, всю первую неделю пермяки смогут ездить в Краснокамск совершенно бесплатно.
Читайте также:
"Наземное метро" Махонина: минтранс раскрыл подробности проекта
Как сообщили Накануне.RU в пресс-службе ОАО "РЖД", Свердловская железная дорога, открытие движения пригородных электропоездов стало первым этапом совместного проекта ОАО "РЖД" и Пермского края. Пока на маршрут запущено две "Ласточки", но к концу 2022 г., в рамках второго и третьего этапа, запланировано строительство ТПУ Краснокамск, новых электрифицированных железнодорожных участков и трех остановочных пунктов (Никитино, Шоссейная, Заводской). Помимо этого в плане предусмотрено сокращение времени в пути скоростных электропоездов.
"Первостепенная задача для нас – удобство для пассажиров и внедрение востребованных технологий. Железнодорожный транспорт, как никакой другой может объединить людей простыми и эффективными решениями", – заявил на торжественном мероприятии начальник Свердловской железной дороги Иван Колесников, отметив заинтересованность СвЖД в улучшении качества транспортировки своих пассажиров.
К его словам присоединился и глава Прикамья Дмитрий Махонин, назвав открытие железнодорожного сообщения между городами историческим событием, которое позволит Краснокамску включиться в транспортную схему пермской агломерации
"Реализовали проект, о котором весной подумали и приняли решение, быстро рассчитали и сделали – первая "Ласточка" прошла из Краснокамска в Пермь. Такого не было с постсоветских времен. Естественно, будем продолжать развивать пригородное железнодорожное сообщение. "Ласточка" как нельзя кстати помогает нам сблизить города края", – отметил Дмитрий Махонин.
Из Краснокамска электропоезд отправляется в 06:38, 07:40, 15:00, 17:02, 18:34. Из Перми – в 12:30, 15:12, 17:23, 18:54, 20:05 по местному времени. Время отправления и прибытия электричек на станцию Краснокамск состыковано с графиком движения городского общественного транспорта и учитывает пожелания пассажиров.
#614982
v_gildenberg
03 сен 2020, 07:48
У суровых новосибирских кондукторш всегда есть ответ на любой вопрос.
#615604
v_gildenberg
10 сен 2020, 08:07
Власти Екатеринбурга представили планы по развитию системы городского транспорта на ближайшие годы. В частности, предполагается обновить подвижной состав, изменить тарифы на проезд, а также ввести новую модель управления транспортом. В городе будет создан единый центр управления перевозками, а с перевозчиками будут заключать брутто-контракты (перевозчикам будут платить на километраж рейсов, а не за количество пассажиров). Частные компании сообщили, что детали контрактов с ними не обсуждали, и пока нельзя оценить перспективы бизнеса.
#615848
Себастьян Бах
12 сен 2020, 17:39
Железнодорожный мост через р.Каму на перегоне Пермь II - Пермь-Сорт.
фото - август 2020
фото - август 2020
Не стоит прогибаться под изменчивый мир! Пусть лучше он прогнётся под нас ;) (с)
#616577
Себастьян Бах
19 сен 2020, 12:22
Река Чусовая возле деревни Успенка (Пермский край)
Согласно легенде, здесь Ермак начал свой поход на Сибирь
В центре фото вы можете видеть памятный камень
Железнодорожный мост через р.Чусовую на линии Пермь - Кизел.
На левом берегу реки находится о.п.Банная Гора; на правом берегу - о.п. 5 км
Железнодорожный переезд возле остановочного пункта 29 км однопутки Пермь - Кизел
Не стоит прогибаться под изменчивый мир! Пусть лучше он прогнётся под нас ;) (с)
И какую инфу несут эти фотки? 
#616692
Фыва Цукен
20 сен 2020, 10:37
да никакой 
но - болталка же...
но - болталка же...
#616700
Себастьян Бах
20 сен 2020, 10:55
Набережная р.Камы в Перми.
Когда-то здесь с утра до ночи грохотали железнодорожные составы. Теперь тишину нарушают лишь соловьиные трели
Когда-то здесь с утра до ночи грохотали железнодорожные составы. Теперь тишину нарушают лишь соловьиные трели
Не стоит прогибаться под изменчивый мир! Пусть лучше он прогнётся под нас ;) (с)
Для местных - никакую. Для меня, например, эти фото очень информативные, особенно, где река Чусовая - люблю посещать такие места. Да и саму Пермь проезжал каждый раз ночьюВЛ8: И какую инфу несут эти фотки?
- спал и ничего не видел...Купите мне билет до станции Белед!
#616730
Себастьян Бах
20 сен 2020, 14:16
Река Усьва (правый приток р.Чусовой) близ своего устья в черте города Чусовой
Не стоит прогибаться под изменчивый мир! Пусть лучше он прогнётся под нас ;) (с)
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 17