Каким образом решается проблема того, что рельсы в Европе и России разной ширины?
У вагонов меняют колесные пары? или не всегда?
Я слышал, что бывает двойная колея

[Disel]

У вагонов меняют целиком тележки, а не колесные пары. Кроме того, существуют тележки с изменяемой шириной колеи, настоящее время на таких тележках ходит только один поезд - Львов-Вроцлав.

А куда кроме Хельсинок можно доехать без этой смены?
Бухарест, Будапешт, например?

[Фыва Цукен]

А куда кроме Хельсинок можно доехать без этой смены?

колею 1520 мм, кроме государств, входивших в состав ссср, имеют только финляндия и монголия. ну, ещё небольшие приграничные участки этой колеи в странах с 1435 существуют (в польше, например), а также линия lhs по польше от изова (это украина) до катовиц. но по lhs пассажирского движения нет.

Бухарест, Будапешт, например?

нет.

[Gyuri_FT]

А куда кроме Хельсинок можно доехать без этой смены?

колею 1520 мм, кроме государств, входивших в состав ссср, имеют только финляндия и монголия. ну, ещё небольшие приграничные участки этой колеи в странах с 1435 существуют (в польше, например), а также линия lhs по польше от изова (это украина) до катовиц. но по lhs пассажирского движения нет.

Бухарест, Будапешт, например?

нет.

Интересно, какую коллею "прожектитуют" через Беринг?
Или об этом господа-прожекторы ещё не думали?

[Фыва Цукен]

Интересно, какую коллею "прожектитуют" через Беринг?

ну что вы, право, о каких-то мелочах размышляете