[Владимир Дукин]

Ну скоро всё замедлят, из Белгорода до Москвы за 13 часов)

[ЕвРо]

Вот, что вычитал в инете: "Расстояние Уфа - Казань по трассе составляет 528 км, а по прямой - 448 км. Расчетное время преодоления расстояния между городами Уфа и Казань на машине составляет 6:14." По ж.д. из Уфы в Казань кратчайший путь через Ульяновск - 876 км (данные взяты из таблицы на стр. 51 "Атласа ж.д. СССР" издание 1984 г.). Добавьте к этому много большее число остановок у пассажирского поезда. Полагаю, что комментарии излишне...
Зашёл на сайт пассРЖД и выяснил, что время ходя от Ульяновска до Уфы колеблется от 12.44 до почти 14 час., а от Ульяновска до Казани - в районе 5-ти с небольшим.

[Владимир Дукин]

Казань-Ульяновск 4 часа, да и из Ульяновска можно подсократить время в пути)

[Иван12]

Через Агрыз до Уфы 887 километров, но там электрификация на 304 километра до Агрыза.

[ДеМих]

Через Агрыз до Уфы 887 километров, но там электрификация на 304 километра до Агрыза.

И 144км от Кандров.

[Daniel Kalinxina]

Казань-Ульяновск 4 часа, да и из Ульяновска можно подсократить время в пути)

Это если с минимумом остановок гнать. Ну максимум из конца в конец часов 14-15 будет. Не уверен, что взлетит.

[Мурзюша]

Так ходит же 609/610 Уфа - Ульяновск? Идёт 13-14 ч. Продлить его до Казани, и дело с концом

[Serge&]

А затем и до Янаула ... получится "внутриреспубликанский" маршрут.

с нового графика (а точнее, с 13 декабря 20) замедляют фирменный поезд "Океан" (№5/6) аж на полтора часа (!) (и почти на час в обратную сторону).
Вот не уроды ли а?!

Вообще странно. 12ч.29м. у 6-го и 13ч.08м. у 5-го, вместо нынешних 11ч.41м. в обе стороны... Остановок не добавили и стоянки по времени такие же. Что за причина такая? А когда то ровно 11 часов было в обе стороны.
А 62-й будет с нового графика от Хабаровска до Владика доезжать за 11ч.33м., а вот обратно за 13ч. ровно.

Там походу окна. Потому что и 8/12 от Хабаровска до Владивостока увеличили время на час.

[ЕвРо]

Сограждане! Может быть кто-нибудь объяснит мне ситуацию? На досуге, фантазируя на тему всяких разных маршрутов поездов, столкнулся со следующей ситуацией. Поезд, мой предполагаемый, прибывал из Брянска в Орёл, а дальше на Елец судя по Яндекс-карте отправиться не мог. Хотя согласно схеме на стр. 48 издания "Атлас ж.д. РФ, стран СНГ и Прибалтики 2002 г." мог. Съезд от станции Орёл в сторону Ельца на нём есть, и примыкает он к линии Лужки-Орловские - Елец на о.п. Мичуринская, а на Яндекс картах его нет. Кроме того я не нашёл ни одного поезда из Орла ни до Ельца, ни до г. Ливны, ни до Мармыжей. Хотелось бы услышать о фактическом положении дел от живущих, или живших в Орле, или от тех, кто знает всё. Заранее благодарен.

[Фыва Цукен]

согласно схеме на стр. 48 издания "Атлас ж.д. РФ, стран СНГ и Прибалтики 2002 г." мог. Съезд от станции Орёл в сторону Ельца на нём есть, и примыкает он к линии Лужки-Орловские - Елец на о.п. Мичуринская

а в аналогичном атласе 2005 года (по-моему, это было последнее его издание) этого съезда нет, и от ст. орёл проехать на елец можно только со сменой направления (например, по лужкам).

поезда широтного направления раньше на ст. орёл заезжали, но было это давно, если не ошибаюсь, лет 20 назад. потом им всем заезд отменили, и в орле они имеют остановку только на ст. лужки.

сам я лет 15 назад ехал от орла до ст. верховье пригородным, он менял направление по ст. лужки. основной народ садился на пл. 5 км, от орла не ехал почти никто.

[John 3 volta]

Я в Йошку ехал на маршрутке. Очень тесно и неудобно. Назад автобус был нормальный. Хлтя, могли бы и рельсобус пускать ежедневно. Но скорости низкие от Йошки до З.Дола

А я еще и штраф там за словил за превышение, 7хх какой-то километр трассы

[ЕвРо]

а в аналогичном атласе 2005 года (по-моему, это было последнее его издание) этого съезда нет, и от ст. орёл проехать на елец можно только со сменой направления (например, по лужкам).

поезда широтного направления раньше на ст. орёл заезжали, но было это давно, если не ошибаюсь, лет 20 назад. потом им всем заезд отменили, и в орле они имеют остановку только на ст. лужки.

сам я лет 15 назад ехал от орла до ст. верховье пригородным, он менял направление по ст. лужки. основной народ садился на пл. 5 км, от орла не ехал почти никто.

Фыва благодарю! Значит Яндекс картам вполне можно доверять.

[Daniel Kalinxina]

Так ходит же 609/610 Уфа - Ульяновск? Идёт 13-14 ч. Продлить его до Казани, и дело с концом

Весь 609/610 состоит из вбс Ульяновск-Нижневартовск

[Vitaly65535]

Казань-Ульяновск 4 часа, да и из Ульяновска можно подсократить время в пути)

Это если с минимумом остановок гнать. Ну максимум из конца в конец часов 14-15 будет. Не уверен, что взлетит.

Там еще в Ульяновске смена направления.
Но трафика Казань-Уфа при столь убогом положении железки в тех регионах будет мало, чтобы получился сколь-либо приличный поезд, наверняка выйдет какая-нить хрень из 3-4 вагонов, еще хуже чем Казань-Самара.
Вообще там очень хорошие пассажиропотоки, как между регионами, так и внутри того же Татарстана, но для того, чтобы полноценно присутствовать на этом рынке перевозок, нужно строить новые линии.

Я как-то прикидывал Казань-Оренбург:

Казань 21:05
Агрыз 1:40/2:15
Н-Челны 4:35/4:45
Бугульмэ 8:25/8:55
Уфа 16:30/17:10 (местное время)
Оренбург 23:55 (местное время)

Оренбург 7:30 (местное время)
Уфа 14:15/15:00 (местное время)
Бугульма 18:35/19:05
Н.Челны 22:45/22:55
Агрыз 1:15/1:50
Казань 6:25

Но в то время Челны-Бугульма можно было проехать за 3:40, сократив все стоянки до 2-3 минут, сейчас, смотрю, заметно больше.