[heming]

Данная тема предназначена для обсуждения поезда и вопросов. Убедительная просьба оставлять отзывы о поезде, фотографии, схемы составов и расписания в специальной теме форума "Отзывы о поездах": 024М/023Э Москва - Нижний Новгород "Премиум"
--

А сейчас все плацки были отКВРенные в Днепропетровске, купейники -  также в основном КВРенные там же. СВ был шоколадный аммендорф. Причем, надписи на торцах вагонов гласили о КВР декабря 2007 года, то бишь перед НГ состав обновили. Вот так сюрприз. Респект МЖД!

Именно в Днепропетровске КВР был, а не на ТВЗ?

Странно, что состав МЖД гоняли КВР -ить в Днепр, я думал там только поезда УЗ и иногда БЧ КВР-ят.

[Slon]

Ну, здрасьте! Полно в РЖД днепровского КВРа. Например, составы МЖД 104, 50 поездов (Казанка), РИЦы старые, есть плацкарт в саратовском, на Северо-Кавказской дороге и т.д.

[heming]

Возможно, не знал.

[Slon]

Шпрот тоже 20 грамм?

[serg]

Нет, консерва со шпротами стандарная, уж не знаю сколько грамм - грамм 200, наверное.

[Slon]

Тогда мне шпроты, пожалуйста (160 грамм, если не ошибаюсь). 

[joy]

Икру выдают, полагаю, в СВ, а в купе с услугами сырком обходятся

[Slon]

Значит, надо ехать в СВ, все логично. Хотя 20 г - это мало, чтобы быть сытым.

[SONNAR]

В марте-начале апреля в "Ярмарку" по пятницам из Москвы/по субботам из Нижнего опять ставили вагоны с услугами, один раз даже дополнительный ЛЮКС 1Б поставили, так ограничиваются КУПЕ 2Э. Хотя непонятно, почему "Ярмарку" столь "уменьшили" в составности, и вообще убрали повышенную комфортность...

[Тим]

Действительно, с чего бы это...

[MarchCat]

Обратил внимание, что в этом премиуме плацкартные вагоны новее, чем в 1/102/102/2. Вот в этом (произведен 20.04.2009) обивка мест совсем уже другая. Конечно, такие мелочи почти никому не интересны, но та ткань, что встречается в казанском премиуме, выглядит более прочной. Хотя мало ли - вдруг на ТВЗ закончилась такая ткань. Если же нет, и это всерьез и надолго, появился признак, по которому можно отличить более новые 61-4447.

[MarchCat]

на всем протяжении маршрута нас тащил ЭП10-010!

Что же тут такого, что удостоилось восклицательного знака? Да, 23/24 ходит под ЭП10 - довольно длинное плечо для машинистов ТЧ-6.

В Москву пришли с 20-минутным опозданием, т.к. за 5 минут до прибытия на Казанский нас почему-то поставили под обгон Казанской премиумной единичкой, ведомой ЭП10-008.

Михаил, как думаешь, что могло быть причиной тому?

[Colonel_Abel]

В Москву пришли с 20-минутным опозданием, т.к. за 5 минут до прибытия на Казанский нас почему-то поставили под обгон Казанской премиумной единичкой, ведомой ЭП10-008.

Михаил, как думаешь, что могло быть причиной тому?[/quote]

А черт его знает. Это ДСП Москвы-Казанской с ДНЦ первого круга что-то намутили.

[Slon]

А когда оттуда убрали вип?

[SONNAR]

А когда оттуда убрали вип?

Его убрали еще осенью, также как и 2 дополнительных СВ с услугами. Летом естественно все вернут. Состав-то идет в Новороссийск, и никому там зимой этот вагон не нужен.